Ik heb er geen klachten over. Werkt volgens mij bij standard nog steeds met 60kw en low met 30kw. Komt wellicht iets geleidelijker in.
Heb ook nog geen verschil ervaren, terwijl ik me wel kan herinneren dat dat bij een eerdere update (begin dit jaar?) wel het geval was. Zou het een storing/bug kunnen zijn waardoor sommigen dit wel zo sterk ervaren en anderen helemaal niet?
het verschil zit m bij mij in de lage snelheden, ik heb de rem veel sterker nodig om tot stilstand te komen.
De regen start iets geleidelijker. Zelf merk je dit nauwelijks maar voor een meerijder voelt dit prettiger.
Wat zijn jullie toch allemaal over regen bezig??? Hier schijnt de zon al heel de dag, en is het perfect droog! :wink:
De regen onder 6.xxx komt geleidelijker in maar loopt toch snel op naar 60 tot 65 kW. Dat is gelijk aan versie 5.xxx. Mijn echtgenote vond de regen bij 5.xxx zo onprettig dat ik deze, net als op de snelweg, naar 'low' zette. Nu kan de regen, zowel met mijn vrouw aan boord als op de snelweg, gewoon op de 'normaal' blijven. Ik vind het een zeer goede verbetering.
Ik merk echt het verschil. Per rit nu toch wel aantal keer moeten bij-remmen, normaliter nimmer. (alleen wel eens bij vervelende situaties) Je merkt echt dat hij langer aan het doorrollen is. Ben benieuwd of hij overigens nog steeds hetzelfde regenereert, of dat je ook minder regenereert.... Aangezien je langer uitrolt zal het mogelijk zelfs meer opleveren... Maar toch is het fijner om met je acceleratie pedaal te spelen om de regen te controleren. Zoals ik in een andere posting al had aangegeven, geeft dan 3 opties. Weining, veel, erg veel oid.
Wel degelijk verschil met vorige versie. En met die quotes hierboven over de geleidelijker inzet ervan ga ik mee. Maar ook met Leysfi, niet echt de moeite waard om je druk over te maken en terug te willen naar de vorige setting. Sorry Keezje, a NO-vote. En over 2 weken is iedereen er aan gewend... Denk ik...
Haven't noticed any difference. Sterker nog, Tesla says there are no changes. See User Interface thread.
http://www.teslamotors.com/it_CH/forum/forums/scoop-v6-regen-changes Het verschilt dus per MS en/of per bestuurder..? Ik kan alleen voor mijzelf spreken. Ben niet blij met de wijziging, maar wennen gaat vanzelf natuurlijk.
Ik heb er ook op gelet vandaag. Ik vind ook dat ik eerder moet bijremmen terwijl hij voorheen bij een stoplicht op het eind nog flink vaart minderde en ik nauwelijks de rem aan hoefde te raken moet ik nu op dezelfde plaatsen bijremmen. Ik zou ook graag de optie er bij krijgen om de "oude" instelling te kiezen naast de huidige twee. Dan is toch iedereen tevreden?
Ik hou liever de nieuwe settings, het geleidelijker inkomen is comfortabeler en zo gebruik je je remmen tenminste iets meer, dat houdt ze in betere conditie. Ik vind het een duidelijke verbetering.