Janken over tekortkomingen

[simonsmidt]

Zou een journalist gewoon verhalen mogen plukken van een forum en plaatsen in de krant zonder iets te vragen?

ze doen toch niets anders meer, tegenwoordig?

 

[Edi99]

Ik zou er niet op in gaan.. altijd maar het negatieve zoeken en dat door er over te schrijven tot de standaard maken. Waarom belt zo'n vent geen mensen met positieve ervaring? Hij zal wel meelezen - ga eens gewoon op een gewone manier je werk doen zou ik zeggen...

 

[Stefanvg]

Dag Heren,

Het is niemand van het forum hoor. Het is een kennis die dit verhaal interessant vond, gezien hij bezig is aan een artikel. Ik ga hier dan ook niet zo maar mijn medewerking aan verlenen. Ik vind het immers nog steeds een fantastische wagen. Maar eerst nog is kijken wat de levering morgen zal zijn. ik heb afspraak om 10u in het plaatselijk SEC. Fingers crossed!

 

[MickC]

Succes!

 

[Jkr85]

Dag Heren,

Het is niemand van het forum hoor. Het is een kennis die dit verhaal interessant vond, gezien hij bezig is aan een artikel. Ik ga hier dan ook niet zo maar mijn medewerking aan verlenen. Ik vind het immers nog steeds een fantastische wagen. Maar eerst nog is kijken wat de levering morgen zal zijn. ik heb afspraak om 10u in het plaatselijk SEC. Fingers crossed!

Er staat vast een hele grote taart klaar. En als jet meezit een geweldige X! Succes

 

[Jkr85]

Het is 5 over 10. Allez Stefan, laat ons niet langer in spanning zitten!

 

[Herbie65]

Spannend. Ik heb de borrelnootjes al klaar staan...

 

[Phil_BE]

Niet alleen Tesla leest mee dus, ook (ouderwetse autobladen-) journalisten op zoek naar negatieve Tesla verhalen...
Ik vrees dat ze een heel goede delivery specialist, zonder namen te noemen, in Zaventem hebben laten gaan.

ja TL was echt top maar heeft een promotie gekregen in Tilburg

 

[Xfrank]

Dat we nu nog niks gehoord hebben is in ieder geval een goed teken, denk ik.
Hopelijk hij nu aan het cruisen met zijn nieuwe bolide.

 

[Stefanvg]

Me happy!

 

[Stefanvg]

Wat een auto, wat een opbergmogelijkheden, wat een ruimte vanbinnen, wat een wonderbaarlijke deuren. En dan die snelheid in insane mode...

Ben mijn knappe S al vergeten en alle miserie met deze levering. Hij past trouwens in mijn smalle garage en de achterdeuren gaan ver genoeg open. Oef!

Nog alleen foto met de hond ben ik hier verschuldigd. Die slaapt momenteel.

 

[Nowyony]

Eind goed al goed. En nu genieten!

 

[Jkr85]

Wat een auto, wat een opbergmogelijkheden, wat een ruimte vanbinnen, wat een wonderbaarlijke deuren. En dan die snelheid in insane mode...

Ben mijn knappe S al vergeten en alle miserie met deze levering. Hij past trouwens in mijn smalle garage en de achterdeuren gaan ver genoeg open. Oef!

Nog alleen foto met de hond ben ik hier verschuldigd. Die slaapt momenteel.

Gefeliciteerd!

 

[bpsmits]

Wat een auto, wat een opbergmogelijkheden, wat een ruimte vanbinnen, wat een wonderbaarlijke deuren. En dan die snelheid in insane mode...

Ben mijn knappe S al vergeten en alle miserie met deze levering. Hij past trouwens in mijn smalle garage en de achterdeuren gaan ver genoeg open. Oef!

Nog alleen foto met de hond ben ik hier verschuldigd. Die slaapt momenteel.

Jaloers

 

[Ton S90D]

Jaloers

Op de hond?

 

[MickC]

Op de hond?

Eigenlijk wel he, was het niet voor de hond dat hij van S naar X gaat?

 

[Stefanvg]

Foto's van de hond te vinden in het andere topic

Tesla Model S 90D nieuw december 2016 verkopen

 

[Robster]

Volgens mij heeft Tesla NL nog niet veel ervaring met CPO. Ik probeer al ruim een week mijn auto aan mijn profiel (en dus app) te koppelen. Formuliertje invullen, inscannen, terugsturen. Handtekening eronder van delivery team. Daarna sturen zij het naar iemand toe (onbekend welke afdeling). "Ja meneer, wij weten dat ook niet, ik zal ze wel eens een mailtje sturen hoe lang dat duurt". Grrrr.

Nu is de service van een willekeurig bedrijf vaak niet beter, maar na alle positieve verhalen had ik dit proces iets minder omslachtig en ontransparant verwacht.

Maar goed: first world problems. Komt vast goed..

 

[MichielDkV]

Volgens mij heeft Tesla NL nog niet veel ervaring met CPO. Ik probeer al ruim een week mijn auto aan mijn profiel (en dus app) te koppelen. Formuliertje invullen, inscannen, terugsturen. Handtekening eronder van delivery team. Daarna sturen zij het naar iemand toe (onbekend welke afdeling). "Ja meneer, wij weten dat ook niet, ik zal ze wel eens een mailtje sturen hoe lang dat duurt". Grrrr.

Nu is de service van een willekeurig bedrijf vaak niet beter, maar na alle positieve verhalen had ik dit proces iets minder omslachtig en ontransparant verwacht.

Maar goed: first world problems. Komt vast goed..

Volgens mij is er wat anders aan de hand. Mijn auto heeft vandaag eerste beurt gehad. Sindsdien doet de app het niet meer. "mobile access disabled" Ik heb al gebeld en er schijnt iets mis te zijn met het "systeem".

 

[Phil_BE]

Volgens mij is er wat anders aan de hand. Mijn auto heeft vandaag eerste beurt gehad. Sindsdien doet de app het niet meer. "mobile access disabled" Ik heb al gebeld en er schijnt iets mis te zijn met het "systeem".

is misschien normaal, de app wordt uitgezet zolang de auto in onderhoud is . hebben ze de auto al terug "vrijgegeven" heb je een email gekregen met de service invoice ?