Koplamp DRL defect non conformiteit klacht (Model S 2016-)

[Bob4]

Hallo allemaal, nadat ik als meerdere gebruikers van dit forum voor de 2e keer geconfronteerd werd voor het vervangen van een led lampje (wenkbrouw/DLR/Ledstrip/daglichtlamp) met een prijisopgave van meer dan 1500 euro per lamp ben ik me iets meer gaan verdiepen hierin.

Tot nu toe zie ik bijna elke Model S met 1 of 2 kapotte lichten voorbij rijden.

Er is ook een engelstalige thread Late 2016 / Early 2017 S Owners: How Are Your Daytime Running Lights Holding Up? | Tesla Motors Club

Ik wil nu graag wat Nederlandse Tesla rijders inventariseren die hier ook last van hebben (gehad) en als je een Model S hebt, kijk dan eens naar je koplampen. Redelijke kans dat je niet doorhad dat er 1 of 2 kapot zijn.

Kan iedereen die hier last van heeft dit aangeven in een reply
Ik heb @Superendo en @RichieB al gevonden

Als het inderdaad een non conformiteit is (waar ik van ben overtuigd) probeer ik een regeling met Tesla te treffen om tegen een gereduceerd tarief deze lampen te laten vervangen.

Ook een APK afkeurpunt wat einde van het jaar voor mij eraan komt.

 

[Y33ls]

Bij mijn Model S zijn beide koplampen, met enige maanden er tussen, vervangen onder garantie. De LEDs in de bovenrand waren kapot.

 

[Sumon]

Bij mijn lease S zijn een paar jaar terug ook beide koplampen vervangen wegens het bovenstaande euvel.
Vorig jaar ging er nogmaals 1 stuk, vlak voor de APK keuring. De keurmeester had geen opmerkingen ....
Heb even gewacht of de andere koplamp ook weer stuk zou gaan, maar die bleef heel.
Dus vorige maand de 3e koplamp laten vervangen.
Ik heb de leasemij. destijds gevraagd of zij actie richting Tesla wilden ondernemen, maar ik heb niks meer vernomen.

 

[Jcamps]

Een kant defecte DLR vervangen, buiten garantie

 

[jpvdheijn]

Ik kan mij herinneren dat de tesla owners club Nederland en vragenlijst heeft lopen. Het is verstandig deze even in te vullen.
@pvandamcom heb jij dat linkje nog?

 

[Herbie65]

Wij zijn bezig met een reparatie hiervoor en hebben eerst een paar lampen gesloopt, voordat we een techniek en gereedschap hadden om ze te kunnen openen.(foto 2 en 3)
De verlichte strip die je ziet wordt verlicht door een achterliggende soort plexiglazen lijn (soort glasvezel) die van beide zijdes aangestraald wordt door 4 LED’s. Deze worden te heet en verbranden. Deze hebben we al met succes kunnen vervangen. (Laatste foto)
alleen het uiteinde van de soort van glasvezel is ook verbrand. Waardoor het licht toch nog wat gelig blijft.
We zijn nu bezig Om iets te vinden om het vergeelde stuk weg te halen en weer aan te gieten met clear epoxy.

al met al een hele klus.
De eerste foto is de eerste lamp die gerepareerd is.

p.s. ik zou niet inzetten op korting bij Tesla, maar op gratis vervanging. Dit artikel zou een levensduur moeten hebben van 10 jaar.
het is en blijft gewoon een fabricagefout. eerste is een lamp die gerepareerd is.

 

[job-lek]

Wij zijn bezig met een reparatie hiervoor en hebben eerst een paar lampen gesloopt, voordat we een techniek en gereedschap hadden om ze te kunnen openen.(foto 2 en 3)
De verlichte strip die je ziet wordt verlicht door een achterliggende soort plexiglazen lijn (soort glasvezel) die van beide zijdes aangestraald wordt door 4 LED’s. Deze worden te heet en verbranden. Deze hebben we al met succes kunnen vervangen. (Laatste foto)
alleen het uiteinde van de soort van glasvezel is ook verbrand. Waardoor het licht toch nog wat gelig blijft.
We zijn nu bezig Om iets te vinden om het vergeelde stuk weg te halen en weer aan te gieten met clear epoxy.

al met al een hele klus.
De eerste foto is de eerste lamp die gerepareerd is.

p.s. ik zou niet inzetten op korting bij Tesla, maar op gratis vervanging. Dit artikel zou een levensduur moeten hebben van 10 jaar.
het is en blijft gewoon een fabricagefout. eerste is een lamp die gerepareerd is.

Mooi project!

 

[Y33ls]

Bij mijn Model S zijn beide koplampen, met enige maanden er tussen, vervangen onder garantie. De LEDs in de bovenrand waren kapot.

Hierbij nog twee foto's van het probleem.

 

[Daniel 74]

Wij zijn bezig met een reparatie hiervoor en hebben eerst een paar lampen gesloopt, voordat we een techniek en gereedschap hadden om ze te kunnen openen.(foto 2 en 3)
De verlichte strip die je ziet wordt verlicht door een achterliggende soort plexiglazen lijn (soort glasvezel) die van beide zijdes aangestraald wordt door 4 LED’s. Deze worden te heet en verbranden. Deze hebben we al met succes kunnen vervangen. (Laatste foto)
alleen het uiteinde van de soort van glasvezel is ook verbrand. Waardoor het licht toch nog wat gelig blijft.
We zijn nu bezig Om iets te vinden om het vergeelde stuk weg te halen en weer aan te gieten met clear epoxy.

al met al een hele klus.
De eerste foto is de eerste lamp die gerepareerd is.

p.s. ik zou niet inzetten op korting bij Tesla, maar op gratis vervanging. Dit artikel zou een levensduur moeten hebben van 10 jaar.
het is en blijft gewoon een fabricagefout. eerste is een lamp die gerepareerd is.

Mooi project Herbert!

Is duidelijk waarom dit probleem niet lijkt op te treden bij een model X? Zijn in die lamp betere voorzieningen opgenomen voor de koeling?

Een technische vergelijking tussen deze twee lampen kan helpen de ontwerpfout in de lamp van de S te illustreren, mocht het tot een zaak komen.

 

[Bob4]

Enkele maanden geleden inderdaad ook even bij Herbie65 langs geweest. Dat wordt mijn uitwijk. Maar ik blijf van mening dat deze lampen veel te vaak kapot gaan voor leds met een levensduur van 10 tallen jaren. Ik moet december voor APK en heb mezelf dat als tijds doel gesteld voor werkende koplampen.

 

[Herbie65]

View attachment 664544View attachment 664546
Hierbij nog twee foto's van het probleem.

Duidelijk zichtbaar dat het plastic van het begin van de tubes gesmolten zijn.

Mooi project Herbert!

Is duidelijk waarom dit probleem niet lijkt op te treden bij een model X? Zijn in die lamp betere voorzieningen opgenomen voor de koeling?

Een technische vergelijking tussen deze twee lampen kan helpen de ontwerpfout in de lamp van de S te illustreren, mocht het tot een zaak komen.

Ja. De LED’s worden te heet waardoor ze
a. Het plastic van de lighttube smelten, en
b. Op den duur zich zelf opblazen.
dit komt door te veel vermogen en te weinig koeling.


ik ben ook van mening dat Tesla dit zelf moet oplossen. Het is gewoon een ontwerpfout.
ik heb begrepen dat er een initiatief rechtszaak in de maak is. Ik ben bereid technisch advies te geven.

 

[Hikmet]

Ik heb hetzelfde bij mijn Models S aan 1 kant en heb de Allianz extended warranty. Eerst kreeg ik te horen dat mijn garantie was verlopen. Toen ik ze corrigeerde kreeg ik de reactie "Helaas dien ik met u te delen dat koplampen vallen onder ('external sealings') Waardoor deze standaard buiten de voorwaarden van verlengde garantie vallen." Iemand enig idee of ik dit gewoon moet accepteren?

 

[Maurice1]

Ik heb hetzelfde bij mijn Models S aan 1 kant en heb de Allianz extended warranty. Eerst kreeg ik te horen dat mijn garantie was verlopen. Toen ik ze corrigeerde kreeg ik de reactie "Helaas dien ik met u te delen dat koplampen vallen onder ('external sealings') Waardoor deze standaard buiten de voorwaarden van verlengde garantie vallen." Iemand enig idee of ik dit gewoon moet accepteren?

Hoe oud is de auto? Hoeveel km?

 

[Hikmet]

Hoe oud is de auto? Hoeveel km?

Bj: 12-2016, 116.000km. Mijn garantie loopt tot 160.000km of 2023.

 

[Hikmet]

Duidelijk zichtbaar dat het plastic van het begin van de tubes gesmolten zijn.

Ja. De LED’s worden te heet waardoor ze
a. Het plastic van de lighttube smelten, en
b. Op den duur zich zelf opblazen.
dit komt door te veel vermogen en te weinig koeling.


ik ben ook van mening dat Tesla dit zelf moet oplossen. Het is gewoon een ontwerpfout.
ik heb begrepen dat er een initiatief rechtszaak in de maak is. Ik ben bereid technisch advies te geven.

Waar kan ik meer vinden over deze rechtszaak? Ik heb gezocht maar kon niets vinden.

 

[Bob4]

Waar kan ik meer vinden over deze rechtszaak? Ik heb gezocht maar kon niets vinden.

Ik ben bezig samen met een jurist om non conformiteit aan te tonen. Het is dus geen rechtzaak op dit moment

 

[Bob4]

Duidelijk zichtbaar dat het plastic van het begin van de tubes gesmolten zijn.

Ja. De LED’s worden te heet waardoor ze
a. Het plastic van de lighttube smelten, en
b. Op den duur zich zelf opblazen.
dit komt door te veel vermogen en te weinig koeling.


ik ben ook van mening dat Tesla dit zelf moet oplossen. Het is gewoon een ontwerpfout.
ik heb begrepen dat er een initiatief rechtszaak in de maak is. Ik ben bereid technisch advies te geven.

Hi Herbie, hoe zou jij dat verder aanpakken om aan te tonen dat het non conformiteit/ontwerpfout is? Ik verzamel zoveel mogelijk klachten (ik heb er vanuit dit forum ongeveer 75 tot 125 (moet even tellen vanuit alle berichten). Ook de Teslamensen zelf geven aan dat ze die lampen regelmatig moeten vervangen.

 

[Himsjo]

Ook bij mijn Model S zijn beide koplampen (gelijktijdig) vervangen onder garantie.

 

[Bob4]

Stand tot nu toe

Naam	Type	Hoeveel kapot	In garantie	Land
Y33ls	Model S	2​	Ja	NL
Sumon	Model S	3​	Gedeeltelijk	NL
Jcamps	Model S 2018	1​	Nee	NL
Hikmet	Model S 12-2016	1​	Nee	NL
Bob4	Model S 12-2017	2​	Gedeeltelijk	NL
Himsjo	Model S 2018	2​	Ja	NL
Siemons	Model S 2018	1​	Nee	NL
Ruepert	Model S 2018	2​	Nee	NL
Ronald 1964	Model S	2​	Nee	NL
Exiteer	Model S 2018	1​	?	NL
Tom Heroes	Model S 6-2018	2​	Ja	NL
Phil V	Model S	2​	Ja	NL
Duke U	Model S 2017	2​	Nee	NL
Jobbeke	Model S 2017	1​	?	BE
Nico180	Model S	1​	Nee	NL
Mars1	Model S 2018	1​	Ja	NL
SMU	Model S 2018	1​	Ja	NL
PrimaTMan	Model S 2017	1​	Ja	NL
Bas	Model S 2018	2​	Gedeeltelijk	NL
BennyT	Model S 2016	3​	?	BE
Bugboy	Model S 2018	2​	?	NL
CLRX	Model S	1​	?	NL
S Tax	Model S	2​	Nee	NL
Energie Gratiz	Model S 2017	2​	Nee	NL
Superendo	Model S	1​	?	NL
Balblas	Model S 2018	1​	?	NL
Fauquemont	Model S 2018	2​	Nee	NL
Ultima	Model S 2016	6​	Gedeeltelijk	NL
pvandamcom	Model S	3​	Ja	NL
DanielGoedhuis	Model S 2016	2​	Nee	NL
Dutch Courage	Model S 2018	2​	Ja	NL
Erik S85	Model S 2018	2​	Ja	NL
T.Blomer	Model S 2018	2​	Nee	NL
Danny 85	Model S 2018	2​	Nee	NL
JP68	Model S 2019	1​	?	NL
		​

 

[Hikmet]

Wat ook zo leuk is aan de "extended warranty" van Allianz is dat het helemaal geen extended warranty is. Je verwacht dat de garantie dus extended/verlengd wordt, maar bijna niets dat door Tesla wordt vergoed onder garantie, wordt door Allianz vergoed. Zo ook niet de DLR. Ik weet niet of deze verzekering nog aangeboden wordt, maar ik zou het niet doen. Uiteindelijk betaal je alles zelf.