-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Laden gezakt naar 3x15A
- Thread starter ebullio
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
UlrA
Member
HWS
Well-Known Member
UlrA
Member
eelcodb
Member
Keezje
Active Member
Bij mij al enige tijd exact hetzelfde. Nu 2.30.33 maar het was al zo voor de laatste update.
Last edited:
Daniel 74
Active Member
Keezje
Active Member
PS: ik bedenk nu dat ik op de 22kW laders in Italië ook nooit verder kwam dan plm 88 km/u, waar voorheen iets boven 100 werd gehaald. Als je een paar uur staat te laden omdat het moet, niet omdat het kan, is dat toch net weer een beetje jammer.
Last edited:
S-19910
Driving Model-S #19910
in-clusion
Member
naast de 3x 16 amp is het voltage van belang om te beoordelen.
Ik had tot een maand geleden 47 km/h oplaadsnelheid.
enkele weken geleden zakt dit naar 42 km/h en zag ook voltages van 219 volt.
Eerst alle connecties aangedraaid maar alles ok.
met de multimeter gecontroleerd hoeveel mijn meterkast uberhaubt binnen kwam (belast en onbelast) tijdens laden van de auto.
dit was maximaal 222 volt.
Gebeld met Enexis en die hebben een week lang een meter opgehangen in de meterkast.
Afgelopen week is het voltage bijgesteld in de wijk en we zitten nu op 230 volt
Oplaadsnelheid 48 km/h.
het Amp was in alle gevallen keurig 16 Amp...
Ik had tot een maand geleden 47 km/h oplaadsnelheid.
enkele weken geleden zakt dit naar 42 km/h en zag ook voltages van 219 volt.
Eerst alle connecties aangedraaid maar alles ok.
met de multimeter gecontroleerd hoeveel mijn meterkast uberhaubt binnen kwam (belast en onbelast) tijdens laden van de auto.
dit was maximaal 222 volt.
Gebeld met Enexis en die hebben een week lang een meter opgehangen in de meterkast.
Afgelopen week is het voltage bijgesteld in de wijk en we zitten nu op 230 volt
Oplaadsnelheid 48 km/h.
het Amp was in alle gevallen keurig 16 Amp...
Inderdaad, goede tip. Je moet er natuurlijk wel over janken, maar dan doen ze er echt wat aan.
Voordat mijn 3 fase netaansluiting was gerealiseerd, ging het laden op slechts 208V (ook wel een beetje lange kabel, hoor).
Maar daar hebben ze tegelijk met het omzetten van 1x35A naar 3x25A gelukkig ook iets aan kunnen doen.
Voordat mijn 3 fase netaansluiting was gerealiseerd, ging het laden op slechts 208V (ook wel een beetje lange kabel, hoor).
Maar daar hebben ze tegelijk met het omzetten van 1x35A naar 3x25A gelukkig ook iets aan kunnen doen.
Keezje
Active Member
Daarmee kan ik helaas geen vergelijk maken met 'voorheen', sorry. Ik kijk sowieso zelden naar de Wattjes. Dat thuis voorheen 16A-3f / 235V nog steeds gelijk is (dus evenveel kW, toch?) maar voorheen 51 en dan vanaf zeker moment plotseling 47 km/u is toch bijzonder?
S-19910
Driving Model-S #19910
Hallo,
Er hoeft helemaal geen vergelijk met vroeger.
Gewoon nakijken welk vermogen er wordt weergegeven.
Bij settings, eenheden enzovoorts.
Keezje
Active Member
Excuses
11kW en ook na ruim een half uur op stoom komen slechts 46km/u bij SoC (sorry) 125km...
robertvg
Extremely Well-Known Member
Ik zie het voordeel van de eenheden op kw zetten ipv km's ook nog niet zo.
Ook als je hem op km's hebt staan geeft hij duidelijk het voltage en amperage aan, als met een van beide iets mis is zie je dat duidelijk.
Similar threads
