robertvg
Extremely Well-Known Member
Klein beetje OT: hoe kan het eigenlijk dat een omgekeerde lucht-lucht warmtepomp (de airco dus) binnen enkele seconden hele koude lucht kan blazen en je hele cabine naar een aangename temperatuur kan brengen, maar dat voor het omgekeerde zoals het verwarmen van een huis altijd een warmtebuffer wordt gebruikt (een lucht-water wp dus), en de kachel in de auto meestal electrisch is?
Is een lucht-lucht warmtepomp (zoals in de Zoe) bij het verwarmen ook minder efficient dan bij het koelen ?
En duurt zeg maar 10gr verwarmen dan langer dan 10gr koelen ?
Is een lucht-lucht warmtepomp (zoals in de Zoe) bij het verwarmen ook minder efficient dan bij het koelen ?
En duurt zeg maar 10gr verwarmen dan langer dan 10gr koelen ?