Jobbeke
(Peter)
dubbel glas zal ook wel meespelenImpact van de warmtepomp lijkt meer dan significant bij de model 3 in deze test van Bjorn Nyland
* 1% per uur verbruik in nieuwe model 3 om de wagen op 21 °C te houden
* 3% per uur vebruik in oude model 3 om de wagen op 21 °C te houden
Dat zou neerkomen op een verschil van 15Wh/km bij 100 km/h