Ik moet eerlijk zeggen dat ik het gedrag van de auto ook niet helemaal begrijp. De auto remt naar mijn mening teveel af waardoor hij instabiel voelt. Dit was voorheen niet het geval.
Goed om te lezen dat er meer mensen zijn die dit probleem ervaren. Het lijkt dus iets structureels te zijn (na een van de laatste software updates wellicht?). Ik vraag me af of een service afspraak hier gaat helpen.
Ik ervaar hetzelfde probleem: voornamelijk bij een rechterbocht die ik iets harder neem (zonder AP dus) grijpt de traction control op het linker voorwiel heel grof in. Dit was eerder niet het geval en lag de limiet voor het ingrijpen van de TC op een hogere snelheid. Ik dacht de oorzaak of in een software update zat (strenger ingestelde TC) of na mijn wissel van winter naar zomerbanden. Ja, de meesten zullen wel denken “je rijdt te hard en rij dan gewoon langzamer”… rationeel gezien is dat idd de beste optie, maar komaan: een beetje snelheid bochten nemen is toch gewoon heerlijk en heeft alles met emotie en pleizer te maken! Anders had ik wel een andere auto gekozen… Hoe dan ook, ik heb nog nergens een oplossing gevonden, maar ben wel blij dat ik niet de enige ben die het ervaart. Heeft iemand in de tussentijd al een oplossing gevonden?
Ik heb hetzelfde na winterbanden wissel én update. Lastig te zeggen dus. Nu vóór Michelin Pilot Sport en achter Hankook. Heb gevoel dat Hankook (nieuw) (nog) wat gladder zijn.
Heb jij nieuwe banden laten monteren bij de wissel? Bij mij hebben ze de oude zomerbanden weer terug erop gezet. Ik dacht eerst dat het nog te maken kon hebben met de slijtage van mijn banden. Dat de auto daadwerkelijk eerder glijdt en TC moet ingrijpen, maar dat kan dan ook uitsluiten. En track mode of TC disablen doe ik ook liever niet. Het hoort gewoon goed te werken met de hulpmiddelen.
Ja, twee nieuwe banden achter.
Nee, zelfde maat, nauwelijks verschil in profiel.
