TMC is an independent, primarily volunteer organization that relies on ad revenue to cover its operating costs. Please consider whitelisting TMC on your ad blocker and becoming a Supporting Member. For more info: Support TMC
  1. TMC is currently READ ONLY.
    Click here for more info.

Model 3 SR+ Made In China met LFP accu

Discussion in 'Belgium and the Netherlands' started by Runescom, Dec 5, 2020.

  1. Runescom

    Runescom Member

    Joined:
    Jul 27, 2020
    Messages:
    40
    Location:
    Netherlands
    Beste Tesla mederijders,

    Vrijdag mijn SR+ opgehaald met LFP accu, deze heb ik vrijdag aan een Supercharger gehad tot ongeveer 200KM en toen ik thuis kwam ‘s-avonds aan de laadpaal en kwam niet verder dan 82%. Vervolgens nog eens geprobeerd om bij een Supercharger te laden maar ook daar kwam hij niet verder dan 82%.Gisterenmiddag contact gehad met Tesla en die gaan er maandag naar kijken.

    Waar ik heel erg benieuwd naar ben, of andere personen het zelfde probleem hebben of dat deze hem wel opgeladen krijgen tot 100%. Ik ga vanavond nog eens een poging doen.
     
  2. MasterMace

    MasterMace Member

    Joined:
    Jul 16, 2019
    Messages:
    183
    Location:
    Rotterdam
    #2 MasterMace, Dec 6, 2020
    Last edited: Dec 6, 2020
    Voor de zekerheid: heb je wel in het laad menu het laad percentage naar 100% gezet? Normaal gezien staat die standaard op rond de 80%
    IMG_20201206_095144.jpg
    Met "set limit" kun je het laad percentage aanpassen.
     
    • Disagree x 1
  3. foontrader

    foontrader Member

    Joined:
    Apr 26, 2018
    Messages:
    339
    Location:
    Antwerp/Belgium
    Beste, het is zelfs niet aan te raden om je batterijpack tot 100% te laden wanneer dit niet echt noodzakelijk is. Enkel bij bv een langere trip laad je ze tot 100%. Tijdens de rest van het jaar laad je best maar tot 80%.
     
    • Like x 2
  4. Hippogrief

    Hippogrief Member

    Joined:
    Dec 11, 2019
    Messages:
    623
    Location:
    Belgium, Vlaams-Brabant
    Tesla heeft aangegeven dat deze accu tot 100% mag opgeladen worden, en er is dus geen enkele reden om ze niet tot 100% op te laden.
    Tesla China recommends charging new LFP battery to 100% - Drive Tesla Canada

    "The new standard endurance upgraded Model 3 equipped with lithium iron phosphate battery can be charged without considering the charging limit, and it can be fully charged!

    The new Model 3 standard battery life upgrade version cancels the [daily use/long-distance travel] suggestion on the charging settings page, that is, car owners do not need to worry about whether they can be fully charged during daily charging.

    We recommend that you charge the vehicle to 100% at least once a week. This helps to balance the voltage between the battery packs, and over time can also maintain accurate estimates of the vehicle and display the remaining power."
     
    • Informative x 1
    • Like x 1
  5. Runescom

    Runescom Member

    Joined:
    Jul 27, 2020
    Messages:
    40
    Location:
    Netherlands
    In de app en auto staat dit percentage op 100%, hij zou daarnaar toe moeten laden, maar stopt bij 82%. Maar dit kan zoals op internet te lezen is door de kou komen met LFP. Ik heb de range niet nodig nu, maar ‘t zou wel in orde moeten zijn.
     
  6. DutCH_CourAge

    DutCH_CourAge Member

    Joined:
    Mar 30, 2019
    Messages:
    148
    Location:
    Netherlands
    Tips van Tesla via filmpje van Tesla Kim:

    - zo min mogelijk snelladen, alleen als het echt nodig is
    - laad liefst aan langzame (thuis)lader
    - houdt de accu tussen de 20 en 90%
    - in de winter, hou de auto zoveel mogelijk 's nachts aan de lader, dan blijft de accu beter op temperatuur



    Hier één van haar antwoorden op een vraag of je ook moet aansluiten op de lader als je weinig rijdt:

    "Tesla recommends always leaving it plugged in because that will keep it from the minor gradual discharge that takes place. Every single discharge leads to a small contribution towards cycling your battery and after a while your car is better off remaining at 70% than dropping to 50% before it charges back up to 70. Again, impacts will be negligible long term but there will be some impacts. Depends how much you care to hassle yourself for a potential 2-5% of degradation you might stave off after 10 years."
     
    • Disagree x 3
  7. BobbyKings

    BobbyKings Blue M3P-FSD

    Joined:
    Oct 1, 2015
    Messages:
    2,755
    Location:
    Voorburg, Netherlands
  8. Runescom

    Runescom Member

    Joined:
    Jul 27, 2020
    Messages:
    40
    Location:
    Netherlands
    Hmm, dan moeten we gewoon geduld hebben tot een software update denk ik. Ik ga hem vanavond op nieuw laden ben benieuwd hoever die komt.
     
  9. Hippogrief

    Hippogrief Member

    Joined:
    Dec 11, 2019
    Messages:
    623
    Location:
    Belgium, Vlaams-Brabant
    #9 Hippogrief, Dec 6, 2020
    Last edited: Dec 6, 2020
    Nogmaals dit zijn adviezen voor een ander type accu's (geen LPF zoals de nieuwe model 3 SR+ heeft). Tesla geeft voor deze LPF accu totaal andere adviezen (en adviseert minstens één keer per week tot 100% laden).
    En rond 07:15 citeert ze trouwens ook die LPF accu's en dat je die dus tot 100% mag/moet opladen
     
    • Helpful x 2
    • Informative x 1
  10. nico180

    nico180 creating simple things - is true talent

    Joined:
    Apr 9, 2016
    Messages:
    1,381
    Location:
    Zutphen, Netherlands
    @Runescom ben benieuw benieuwd of het na een update verholpen is. Tesla staat erom bekend eerst de hardware al te leveren waarbij de finetuning en dus verbeteringen op later tijdstip worden verwerkt.

    Veel adviezen voor de vorige generatie gaan inderdaad niet op voor dit type
     
    • Like x 3
  11. NielsT

    NielsT Member

    Joined:
    Feb 18, 2019
    Messages:
    185
    Location:
    Nederland
    Hier nog een film over LFP en bevindingen:
     
  12. Hippogrief

    Hippogrief Member

    Joined:
    Dec 11, 2019
    Messages:
    623
    Location:
    Belgium, Vlaams-Brabant
    En 't allergrappigste zijn de reacties op het filmpje van een leger Tesla-fanboys. 't Zijn allemaal berichten gepubliceerd door shortsellers:rolleyes:
     
  13. Runescom

    Runescom Member

    Joined:
    Jul 27, 2020
    Messages:
    40
    Location:
    Netherlands
    Ik ga hem helemaal leeg rijden en dan opnieuw proberen te laden, mogelijk dat het zich zelf oplost.
     
    • Like x 1
  14. Right_Said_Fred

    Right_Said_Fred Moderator

    Joined:
    May 11, 2012
    Messages:
    3,732
    Location:
    The Netherlands
    Doorgaans wordt het merendeel van de reacties onder filmpjes en artikelen geschreven door haters en short sellers. Leuk dat het een keertje anders is.
     
  15. Friednice

    Friednice Member

    Joined:
    Nov 2, 2020
    Messages:
    16
    Location:
    Netherlands
    According to reports in Germany this is an issue most SR+ LFP cars are experiencing. However it does seem to resolve itself after several battery cycles. I collected my SR+ on Friday also and it only charged to 93% on the first full charge. I am hoping this will improve as the computer gets to know the battery :)
     
  16. smartdriver

    smartdriver Member

    Joined:
    Apr 8, 2019
    Messages:
    276
    Location:
    Netherlands
    Zijn er met de nieuwe accus ook problemen met laadsnelheid? Zit nu met collega in Leusden (v3) te laden en met 20% SoC en een rit van 110km gaat het niet sneller dan 43kW terwijl ikzelf met mijn M3P met 54% SoC aankwam en gewoon meteen 110kW pakte.
     
  17. Runescom

    Runescom Member

    Joined:
    Jul 27, 2020
    Messages:
    40
    Location:
    Netherlands
    Ik heb ook problemen met de snelheid, max 25KW aan een Supercharger. Daarnaast laad hij nog steeds niet verder op dan 82%, ik heb hem al een keer leeg gereden maar stopte weer bij 330KM en/of 82%.
     
  18. BMW740iL

    BMW740iL Member

    Joined:
    Nov 9, 2019
    Messages:
    947
    Location:
    Amsterdam
    Ik raad jullie aan een datalogger aan te zetten voor je auto die de SoC en de ritten en laadbeurten registreert. Meten is weten!
    Ik gebruik zelf Teslamate maar Teslafi etc werkt ook prima
     
  19. CJA Hulskamp

    CJA Hulskamp M3 RWD LR B/B

    Joined:
    Jan 30, 2016
    Messages:
    3,319
    Location:
    Koog aan de Zaan
    Ik lees idd verschillende berichten over het langzaam laden bij de SuC met deze batterij.
     
  20. Camelroel

    Camelroel Member

    Joined:
    Oct 21, 2018
    Messages:
    449
    Location:
    Lelystad
    Elk nadeel heeft zijn voordeel. Deze wordt misschien later niet geknepen.o_O
     

Share This Page

  • About Us

    Formed in 2006, Tesla Motors Club (TMC) was the first independent online Tesla community. Today it remains the largest and most dynamic community of Tesla enthusiasts. Learn more.
  • Do you value your experience at TMC? Consider becoming a Supporting Member of Tesla Motors Club. As a thank you for your contribution, you'll get nearly no ads in the Community and Groups sections. Additional perks are available depending on the level of contribution. Please visit the Account Upgrades page for more details.


    SUPPORT TMC