Model S/X configuratie gewijzigd

[HWS]

Hoezo? Ga je al voor een X dan??

 

[Wim S.]

Lijkt er wel op. Als ze nu ook nog iets doen aan die idiote meerprijs van 6300 euro voor de 6-zits configuratie wordt het voor mij interessant

Je begint trekjes van Hendrik te vertonen Jeffrey. Wel een tikje zwak dat jullie je allemaal door ons over de rand moeten laten duwen.

 

[jm71]

Hoezo? Ga je al voor een X dan??

Man, breek me de bek niet open, lig er nog net niet wakker van. Zondag in de X van Carmody zijn vrouw gereden. Hoog zitten is fijn, lees ik dan hier. Flauwekul dacht ik. Maar ik vond het inderdaad best prettig. Erger nog, mijn vrouw, die normaal geen ruk om auto's geeft en als ik haar om een mening vraag alleen maar haar schouders ophaalt, was enthousiast. Mijn kinderen idem dito, die hebben al uitgebreid verslag gedaan aan oma ("...en je zit in echte verstelbare stoelen achterin, en de deuren gaan niet zo open maar zo, en de ski's kunnen tussen de stoelen, en hij is heel groot, en, en....alleen papa vindt hem niet zo mooi").

Al met al lijk ik hem qua uiterlijk al iets acceptabeler te vinden. Dat samen met de praktische voordelen, zoals de kinderen die de komende jaren enorm in de lucht gaan schieten en hoofdruimte dan geen overbodige luxe is, de ski's, mijn moeder die toch regelmatig meerijdt en voor wie een hogere instap veel prettiger zou zijn....stuk voor stuk geen doorslaggevende redenen, maar alles bij elkaar begint het wel te tellen. Probleem is dat ik alleen een 100kwh versie acceptabel vind, de range met een 75kwh voor een X vind ik toch wel mager. Ik had 4 jaar geleden sowieso gedacht dat ik 4 jaar later een nieuwe Tesla zou kopen met aanzienlijk meer range...in dat opzicht is het maar een trage evolutie, vind ik. Daarnaast wil ik dan natuurlijk ook fraaie velgen en die standaard dingen vind ik niet zo mooi. En dan die 6-zits configuratie van 6300 euro extra (wat zegt u, 6300 euro extra?!?). Kortom, als een X een optie is dan is het kostentechnisch weer bijna onhaalbaar voor een arme drommel als ik. Maar inderdaad, ik overweeg het wel en ga een zeer moeilijke strijd tussen het hart en het verstand aan de komende tijd. Te beginnen aanstaande vrijdag bij de showroomdagen in Amsterdam...ik hoop toch echt dat ik daar niet al voor de bijl ga.

 

[SofaSogo]

€ 6.300 voor andere stoelen is krankjorum. Sommige merken leveren daar al bijna een hele auto van ;-)

 

[nico180]

Kom je even ver met een X100D als een S90D?

 

[PrimaTMan]

1 mijl verder kom je met een X100D dan S90D.
Moet je wel rijden net als een EPA.

How does EPA estimate electric car driving range?

S90D EPA = 294 miles
(S100D EPA = 334 miles trouwens)

X100D EPA = 295 miles

Zou het overigens niet kunnen zijn dat een Model X wat meer uitnodigt tot een 'rustiger rijgedrag' wat sowieso ten goede komt aan de real range dan een Model S? Of zou dit geen verschil maken....

 

[Zuid5.nl]

Lijkt er wel op. Als ze nu ook nog iets doen aan die idiote meerprijs van 6300 euro voor de 6-zits configuratie wordt het voor mij interessant

@JM overstappen op een MX..... dat kan toch niet

 

[SofaSogo]

Tesla levert 1 stoel meer voor € 6.300,-. Sommige merken leveren voor dat geld 4 stoelen....en een auto daarom heen.

Nog zo eentje; € 7.500,- voor een setje 21" velgen + winterbanden...

 

[Clean Slate]

Of €2600,- voor een andere kleur velgen

 

[resrc]

Of eerst 1500 terug na recente configuratie verandering, snellere acceleratie, en wellicht nog meer terug na pricing drop 100d's van gisteren, dat alles in de tussentijd dat je wacht op levering. Het blijft wel spannend bij Tesla. Zelfs tijdens het wachten

"The company plans to change the price of the current undelivered custom orders for those vehicles."
Tesla drops the price of its higher-end vehicles thanks to improved 100 kWh pack production

 

[nico180]

Of €2600,- voor een andere kleur velgen

dan compleet he, zwarte dopjes en de centercap op kleur erbij... voor bij X is dat 3200,-

tip; kleurcode 9000000-W2-A Sonic Carbon

 

[jm71]

Ze zijn sowieso nog wat aan het goochelen met die configurator. Upgraden van een 75kwh naar een 100kwh kost bij een model S 23k, en bij een model X 19,5K

 

[CJA Hulskamp]

Ze zijn sowieso nog wat aan het goochelen met die configurator. Upgraden van een 75kwh naar een 100kwh kost bij een model S 23k, en bij een model X 19,5K

Druk toch eens die knop in

 

[Underwood]

Ook ik heb een korting gekregen. 3350 euro inclusief btw. Mooi meevallertje!

Beste Jelger,
Is het factuurtechnisch met de discount ook goed gekomen ? ( na levering )
Wij wachten nog steeds om de discount

 

[Jelger]

Beste Jelger,
Is het factuurtechnisch met de discount ook goed gekomen ? ( na levering )
Wij wachten nog steeds om de discount

Ja, die is bij mij meteen verwerkt. Balen dat het bij jou zo lang duurt.

 

[pvdveen]

Bij ons is de discount ook nog steeds niet gecorrigeerd. Zijn we nu al bijna 2 maand mee bezig. Als het deze week niet geregeld is dan gaat het naar de advocaat. Deze heeft er al even naar gekeken en snapte niet dat Tesla dit niet oplost. Alles staat zwart op wit. Maar communicatie met Tesla is bijna onmogelijk Alles gaat via contact persoon en die krijgt geen / vage feedback vanuit Tilburg. Er teleurstellend dat Tesla zo omgaat met zijn klanten.

 

[Lihapiirakka]

He, wat, discount? Heb ik wat gemist? Ik heb ook nog een levering open staan...

 

[Dutchmaccer]

Leer straalt luxe uit. Het heeft een typische geur en ouder wordend leder heeft een typische fijne verkleuring/veroudering. Dat is een kwestie van smaak. Een auto zonder lederen interieur komt niet in mijn garage. En bij een prijspunt van 100k Euro en meer vind ik dat ik die keuze mag maken.

En idd ik heb een oldtimer waarin de vorige eigenaar het luxe blauwe Connolly leder heeft 'geüpgraded' naar wit high-grade vinyl. Over geuren en smaken kan je discussiëren, maar de oldtimer heeft daardoor een pak minder waarde. En ooit upgrade ik het interieur terug naar leder.

Ik zal toch niet de enige zijn die geen 3500 Euro wil betalen aan een namaakleder interieur zeker.

Staat er inmiddels al een niet-lederen interieur auto in jouw garage?? ;-) Ben wel benieuwd.