-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Model S/X refresh
- Thread starter ebullio
- Start date
Xfrank
Well-Known Member
Lap, een "disagree " kan er ook nog wel bij vandaag. 
Runescom
Member
Xfrank
Well-Known Member
Hadden ze me vandaag niet gebeld, en de boel in orde gemaakt en de voorziene levering op 31 december laren staan, was er niks gebeurd.
Runescom
Member
Xfrank
Well-Known Member
Nope, ik wacht nog steeds op nieuws.
Via mijn schoonzoon heb ik vernomen dat het een" seat occupence sensor" is die een srs foutmelding geeft.
probleem is dat de sensor waarschijnlijk in de zetel verwerkt zit en er nog niet veel reserve onderdelen in omloop zijn.
mijn afspraak staat nog steeds op 29/12 om 10:00 uur
Vermits ik nog geen officieel telefoontje heb gehad ga ik ervan uit dat ze nog steeds op zoek zijn naar een oplossing.
pvkeep
Paul van Keep
Die ging bij mij na een paar jaar kapot en toen moest de hele stoel vervangen worden. Dat voorspelt helaas niet veel goeds.
SparkyM3LR4WD
Elbert
Voor @Xfrank kan men net zo goed een (tijdelijk) kroonsteentje monteren, hij komt z'n autostoel het eerste kwartaal toch niet uit
Als ik iemand op tijd z'n Tesla gun dan is het Xfrank wel......
Xfrank
Well-Known Member
En, zoals bij de meeste sprookjes, komt het op het einde allemaal goed!
Deze middag kwam het verlossende nieuws dat hij tegen 16uur klaar ging staan. Uiteindelijk bleek er ergens een stekkertje niet goed in te steken. Stipt om 16 uur was ik in Brugge en hebben we het oude Starship omgeruild met het nieuwe.
Wat een machine...ik rij nu bijna 10 jaar tesla en toch lijkt alles nieuw. Ik kan me voorstellen dat mensen die voor het eerst in zo een auto stappen overdonderd zijn door alle settings en mogelijkheden. Vandaag even bekomen van de emoties met een flesje bubbels en morgen alles eens op mijn gemak overlopen.
Deze middag kwam het verlossende nieuws dat hij tegen 16uur klaar ging staan. Uiteindelijk bleek er ergens een stekkertje niet goed in te steken. Stipt om 16 uur was ik in Brugge en hebben we het oude Starship omgeruild met het nieuwe.
Last edited:
Xfrank
Well-Known Member
Alleen de achterste nummerplaat is een originele met een wettelijke stempel erin. De voorste nummerplaat is een duplicaat dat je zelf moet maken. Tesla had al een duplicaat voor de nieuwe gemaakt. Daarmee is de voorste plaat op de oude tesla blijven hangen.Geweldig, @Xfrank !
Hoe zit dat eigenlijk met Belgische kentekens? Zie ik nu twee auto’s met hetzelfde kenteken? Of heb je ze fysiek overgezet en was je toen op de helft?
SpaceWagon
Member
Ah, weer wat geleerd! Is de voorste plaat wel verplicht? Waarom zit daar dan geen wettelijk stempel in? Nu kan het toch gebeuren dat jouw oude Starship met die plaat voorop blijft rondrijden. Dat lijkt me niet wenselijk, toch?
Xfrank
Well-Known Member
De voorste is verplicht en moet hetzelfde zijn als de achterste. In iedere DHZ zaak kan je gelijk welke plaat laten maken. Ik ga er wel van uit dat tesla niet met deze plaat gaat rondrijden.
Xfrank
Well-Known Member
De matten had ik op voorhand laten maken op de vorm van de oudere tesla. het refresh model kon ik niet selecteren. maar ze passen niet voor 100% de tesla wordt met matten geleverd alsook een umc en type 2 kabel.
SpaceWagon
Member
Thanks!
In ‘Olland zijn beide platen voorzien van wettelijke markeringen. En als je een nieuwe plaat laat maken (op een erkende plek) dan moet je de oude plaat inleveren. En je papieren laten zien. Zodat er nooit meer dan twee in omloop zijn.
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
Ik denk dat ze hem inlijsten en in de showroom gaan hangen
Gefeliciteerd en veel veilige kilometers
Similar threads
