Zie de design studio. Vanaf € 87.800,- En leveringen zijn voor alle uitvoeringen nu eind oktober voorzien voor nieuwe bestellingen.
Goed voor de vanaf prijs! Maakt de auto wat "betaalbaarder" als je kan zeggen al vanaf 87K Voor een "familie" auto die wat vaker voor een vakantie gebruikt zal worden lijkt het me minder goed lopen dan bij de S maar misschien is dat ook wel het idee...
Eigenlijk heb ik hier twee observaties bij: Ten eerste geloof ik best dat dit voor een bepaalde doelgroep een heel aantrekkelijk aanbod kan zijn. Ik denk dan aan moeders (zeer respectvol bedoeld) die met veel kinderen vaak naar school/sport/familie/PCHooft etcetera rijden. Of iets analoogs. Ten tweede lijkt het er op dat -misschien vanwege huidige of verwachte realisatie van efficiencywinst in de batterij productie- Tesla prijsniveaus kan drukken en daarmee zich nu al ook qua prijs.concurrerender opstelt ten opzichte van mogelijke toekomstige rivalen. De hardware (lees: Batterijen) van de X60 is immers gelijk aan de X75. Dus....
Vind het wel slim die 60D. Als je de eerste financiële klap(aanschaf) hebt verwerkt kan je na een jaar of zo mooi upgraden naar een 75D. (Tenminste ik denk dat dat kan)
Indien die upgrade dan onder A3120 valt: Lithiumhoudende accu voor elektrische vervoermiddelen of mobiele werktuigen | RVO.nl Dan heb je daar zonder bijtelling (want achteraf) toch nog 27% EN Vamil over Kan ik dan ook een X met een 10 kWh krijgen en die upgraden naar 100kWh?
