Model Y draad(je)

[Herbie65]

Ik d

De Model Y is de auto die ik hoopte dat de Model 3 zou zijn. Ik had een paar weken geleden mijn reservering van de Model 3 al geannuleerd.. nu maar weer €1000 bijgelegd en de Model Y gereserveerd. LR AWD versie in rood. Eigenlijk is hij nauwelijks duurder dan de Model 3. Hopelijk leert Tesal van de huidige chaos en gaat de uitlevering in 2021 beter en eerlijker.
"

Ik denk dat je een van de weinigen bent. De ervaring met de Model 3 heeft aangetoond dat het geen moer uitmaakt of je nu bestelt of wacht tot het moment dat hij beschikbaar komt.

 

[Fransananas]

Mijn bescheiden mening is dat hij goed geslaagd is. Voorkant wellicht wat te neutraal. Achterzijde toch wel erg strak en mooier dan de huidige X denk ik zo.
Ben benieuwd wat de concurrentie te bieden heeft tegen de tijd dat hij er is.

 

[RoaldH]

Ik vind de MY wel veel mooier dan de M3.

 

[Herbie65]

Er is nu nog niet eens echte concurrentie voor de Model S, die al weer 7 jaar oud is.

 

[Hayden]

Designers hadden precies weinig inspiratie over, dit is een in de hoogte uitgetrokken model 3!
Toch maar de M3 voor mij met het originele design.
Positief is wel dat ze eindelijk van die chrome afgestapt zijn.

 

[Bas.]

Hier is hij dan.

 

[Bas.]

Beter met chrome delete.

 

[Bas.]

Of total chrome delete.

 

[_Alex_]

Die heeft een ander neusje. Lijkt me een oude render?

 

[Bas.]

Stel hem even voor aan Elon. Niet omdat het mijn eigen ontwerp is maar ik vind het een meer volwassen front.

 

[vdvoorde]

Heerlijk, al die persoonlijke meningen ... mijn persoonlijke mening: M3 kofferopening 'probleem' opgelost, hogere instap/zit, compact design en in MC Red onweerstaanbaar .

 

[Carl]

MY LR RWD voor krak dezelfde prijs als M3 LR AWD. Is dat niet een beetje osbourning?

 

[Wim S.]

sja... die voorkant... zal net als de M3 in het echt beter uitkomen dan op de foto... hoop ik...

View attachment 386590

Die voorkant is ingegeven door aërodynamica. Door de lip als het ware op te trekken sturen ze precies de gewenste hoeveelheid lucht naar boven, naar de zijkanten en naar beneden. De kentekenplaat maakt het, net als bij de M3 wel redelijk acceptabel.

 

[ConstantG]

Jammer dat het zo lang gaat duren. De MY zou voor mij net iets handiger zijn dan de M3. Ik ben wel benieuwd hoeveel reserveringen er gaan komen. En hoeveel er geen M3 meer willen.

 

[Wim S.]

Jammer dat het zo lang gaat duren. De MY zou voor mij net iets handiger zijn dan de M3. Ik ben wel benieuwd hoeveel reserveringen er gaan komen. En hoeveel er geen M3 meer willen.

Ik ga mijn aanbetaling voor 2x M3 terugvragen. En een reservering voor de Y, tsja dat levert alleen maar frustratie op.

 

[Fralamjo]

Stel hem even voor aan Elon. Niet omdat het mijn eigen ontwerp is maar ik vind het een meer volwassen front.

Of een sticker die erop past, tast de aerodynamica niet aan en het ziet er beter uit.

 

[nico180]

Er is nu nog niet eens echte concurrentie voor de Model S, die al weer 7 jaar oud is.

maar wel toe is aan een update..., dus als de concurentie nu even wil opstaan please..., rijden wij straks in de updated S ;-)

 

[Monky]

Niet dat ik eentje nodig heb maar ik had de MY toch wat eerder verwacht ipv de aangegeven 2 jaar.
Zeker omdat het zo goed als de M3 is maar net wat groter.

 

[robertvg]

Niet dat ik eentje nodig heb maar ik had de MY toch wat eerder verwacht ipv de aangegeven 2 jaar.

Er moet eerst nog even een fabriek in Europa uit de grond worden gestampt.

 

[DriesVDHoeck]

Is er iets geweten over een (standaard) trekhaak op de Y?