-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Nieuwe exclusieve club: SoC < 5 km
- Thread starter Exiteer
- Start date
Vorige winter geparkeerd in Tilburg, parkeergarage Knegsel. Alle laadpalen weigerden, vanwege algehele stroomstoring in het gebouw. Bij het parkeren stond nog 25 kilometer als range. Eind van de dag dacht ik nog SuC Oosterhout te kunnen halen of op z'n minst SeC Tilburg. Door vrieskou reed ik weg met 14 km range en heb SeC Tilburg uiteindelijk gehaald met 4 km op de teller en klamme handjes.
pvkeep
Paul van Keep
4 km? Dan had je nog wel een stukje sight-seeing kunnen gaan doen.
Daniel 74
Active Member
In Asturias, aan de Costa Verde aan de Atlantische Oceaan. Een van de mooiste streken van Europa in mijn optiek met schitterende stranden, natuur en bergen. Alleen het weer kan wat minder zijn. Maar goed, zonder neerslag had het ook niet zo mooi groen kunnen zijn.
Het Spaanse systeem mbt het verhalen van de kosten van netverzwaringen heeft een stand-still situatie tot gevolg: niemand wil als eerste een nieuwe aansluiting of verzwaring aanvragen, want hij/zij draagt de volledige kosten daarvoor.
Als ik in onze situatie voor de netverzwaring had gekozen en de kosten daarvan had genomen, dan hadden mijn buren een week later ook hun netaansluiting kunnen vergroten, maar dan gratis, want op dat moment zou er wel voldoende capaciteit zijn...
Tesselated
Member
Met mijn S85 was het voor mij zelfs een sport om precies met 0 bij de SC's of thuis aan te komen bij lange ritten
Durf ik nu absoluut niet met mijn M3P omdat ik steeds zie dat de range steeds minder wordt dan voorspelt. Dus als hij zegt u moet 120 rijden en ik rijd 120 dan moet ik even later 105 en even later nog minder rijden. Geeft geen vertrouwen. De S85 was heel voorspelbaar en betrouwbaar en voorspelde range en gemiddelde kwam goed overeen met de werkelijkheid. Voor de M3P totaal niet.
HWS
Well-Known Member
timm0004
Member
Misschien heb ik niet snel zenuwen, maar ben toch al vaker thuis gekomen met 1 km range op de teller van de 3 LR AWD. Mijn weg van werk naar huis is allemaal polderweg, dus kan heel makkelijk mijn range vergroten door rustig te rijden en zo op 0km uit te komen.
Misschien ben ik niet snel in paniek omdat als ik stil val ik thuis een aggregaat ophaal om te voorzien van noodstroom
Misschien ben ik niet snel in paniek omdat als ik stil val ik thuis een aggregaat ophaal om te voorzien van noodstroom
DeHakkelaar
Active Member
Bas.
Active Member
Grote kans dat je Mobile lader niet gaat laden op je aggregaat. Heb je het weleens geprobeerd?Misschien heb ik niet snel zenuwen, maar ben toch al vaker thuis gekomen met 1 km range op de teller van de 3 LR AWD. Mijn weg van werk naar huis is allemaal polderweg, dus kan heel makkelijk mijn range vergroten door rustig te rijden en zo op 0km uit te komen.
Misschien ben ik niet snel in paniek omdat als ik stil val ik thuis een aggregaat ophaal om te voorzien van noodstroom
HJK
Member
Ik denk dat het clubje niet zo exclusief is.... Durfde “vroeger” wel meer te vertrouwen op de laatste kilometertjes.
Voor het sporten geparkeerd met 6% op de teller. Twee uur later na de training vastgesteld dat de batterij was leeggelopen tot 0 (nul!) kilometer. Het risico genomen om toch nog de openbare weg op te gaan naar een laadpaal op 560 meter en daar aan 12 km/u geladen. Het duurde 20 minuten voor de teller van 0 naar 1 ging.
Na 45 minuten eindelijk 9 km geladen en daarmee aan een slakkegang naar de Supercharger die op 5,7 km lag. Daar opnieuw aangekomen met 1 km op de teller.
Na 45 minuten eindelijk 9 km geladen en daarmee aan een slakkegang naar de Supercharger die op 5,7 km lag. Daar opnieuw aangekomen met 1 km op de teller.
dicktump
Member
Laatst met 2 km resterend aangeland bij Ionity Stroe. Fijne aan Ionity is wel dat je met 180+ kW aan het laden gaat, dus je kunt zo weer verder
pvkeep
Paul van Keep
Ik zeg mijn lidmaatschap van de club op. Mij was beloofd dat het een heeeel exclusieve club zou zijn, maar daar blijkt niks van te kloppen.
Maar één keer echt met zwetende handjes aangekomen bij een snellader. Navigatie stuurde mij met nog +- 5-6 km resterend naar Ionity Tolnegen.. Althans dat dacht ik en stuurde mij de A1 af om uiteindelijk op een buitenweggetje naast La Place en de Ionity laders uit te komen. Ja, zag de laders letterlijk staan aan de andere zijde van het hek maar kon niet bij de laders komen. Was rond 00:00 en het hek naar het La Place was vanaf buitenaf gesloten en enkel bereikbaar via de A1. Het tijdstip, regenachtige weer en onbekende locatie maakt het er op zulke momenten niet beter op!
Met een slakkengang zelfde route terug gereden om de A1 weer op te komen en sukkelend over de vluchtstrook naar de juiste afslag (tankstation Tolnegen) gereden om met 2 km bij de lader aan te komen.
Ja, dat was wel even spannend!! Moet wel zeggen na 1 keer dit ervaren te hebben het minder spannend wordt om met lage kilometerstand bij laders aan te komen. Daarna meerdere keren met 5-10 km resterend zonder stress aan gekomen bij laders.
Met een slakkengang zelfde route terug gereden om de A1 weer op te komen en sukkelend over de vluchtstrook naar de juiste afslag (tankstation Tolnegen) gereden om met 2 km bij de lader aan te komen.
Ja, dat was wel even spannend!!
Moet wel zeggen na 1 keer dit ervaren te hebben het minder spannend wordt om met lage kilometerstand bij laders aan te komen. Daarna meerdere keren met 5-10 km resterend zonder stress aan gekomen bij laders.Mooi verhaal. Heel herkenbaar!!Maar één keer echt met zwetende handjes aangekomen bij een snellader. Navigatie stuurde mij met nog +- 5-6 km resterend naar Ionity Tolnegen.. Althans dat dacht ik en stuurde mij de A1 af om uiteindelijk op een buitenweggetje naast La Place en de Ionity laders uit te komen. Ja, zag de laders letterlijk staan aan de andere zijde van het hek maar kon niet bij de laders komen. Was rond 00:00 en het hek naar het La Place was vanaf buitenaf gesloten en enkel bereikbaar via de A1. Het tijdstip, regenachtige weer en onbekende locatie maakt het er op zulke momenten niet beter op!
Met een slakkengang zelfde route terug gereden om de A1 weer op te komen en sukkelend over de vluchtstrook naar de juiste afslag (tankstation Tolnegen) gereden om met 2 km bij de lader aan te komen.
Ja, dat was wel even spannend!!
View attachment 497851
View attachment 497852
Nowyony
Ton Segboer
De S is prima voorspelbaar, probeer op vakantiereizen altijd zo leeg mogelijk aan te komen bij een SuC.
Onderstaand aankomst Mogendorf maart 2019, toch wel ff spannend nog, zelfs na 5 jaar sturen ...
Onderstaand aankomst Mogendorf maart 2019, toch wel ff spannend nog, zelfs na 5 jaar sturen ...
Similar threads
