100% eens.
Onderdelen die niet als "slijtage onderdelen" aan te merken zijn en die niet door achterstallig onderhoud, overmatig (of verkeerd) gebruik binnen de te verwachten technische levensduur kapoet gaan...zijn in principe voor rekening verkoper. Zeker wanneer blijkt dat een specifiek onderdeel bij bosjes defect raakt bij een specifiek model. Zoals de deurgrepen bij de S.
Wanneer bijvoorbeeld 1 draadje van de achterruitverwarming ermee stopt na 5 jaar, dan hoeft de verkoper natuurlijk niets te doen...maar het is onredelijk een complete achterruit aan de klant door te rekenen wanneer de achterruit redelijkerwijs niet meer knap "verwarmd" kan worden binnen die periode. Dan moet de verkoper de auto weer in de staat brengen die tijdens de koop is overeengekomen.
Vraag is alleen...hoe krijg je het voor elkaar om tijdens het leukste moment wat er is (een prachtige auto kopen, met vlinders in de buik), in de overeenkomst de te verwachten technische levensduur van vitale (dure) onderdelen op te nemen zodat duidelijk is met welke verwachtingen je de overeenkomst bent aangegaan. Als klant ben je (voor je gebruik kunt maken van dit recht) verplicht redelijke verwachtingen te hebben. Dat kan alleen op basis van vragen en knappe antwoorden.
Blijft een lastige discussie om in de praktijk te voeren (vind ik). Vooral omdat je eigenlijk gewoon lekker in de auto wilt rijden en je niet met dit gezeur wilt bezighouden. En dat gezeur is dan weer af te kopen door een dure garantieverzekering af te nemen. Waar dit draadje over begon.
