-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
[NL/BE] CCS Adapter ervaringen
- Thread starter widodh
- Start date
Op Facebook gaf iemand de opmerking dat die 80 kW mogelijk een continue maximum vermogen is. Dat haalt de S/X niet, die valt vrij rap terug tot onder de 80 kW (binnen een kwartier ofzo?). De adapter zou daardoor mogelijk best kunnen pieken tot 120 kW (of nog hoger).
Met de V3 SuC's gaat het erop lijken dat de S/X 100 packs van circa 147kW naar 118kW gaan laden van 10% tot bijna 55% en dat is dan 15+ minuten volle bak ver bovende 80kW
Pieken is kortdurig zoals enkele seconden, pieken vind ik persoon niet een kwartier lang 40-60kW boven de max continu belasting zitten.
Eindelijk wat meer duidelijkheid
https://electrek.co/2019/05/07/tesla-ccs-adapter-model-s-x-retrofits/
https://electrek.co/2019/05/07/tesla-ccs-adapter-model-s-x-retrofits/
MLKRMR
Member
Info inmiddels ook op de Tesla support pagina: Supercharging
Hebben Model S en Model X toegang tot laadnetwerken van derden?
Eigenaren van Model S of Model X kunnen de CCS Combo 2-adapter gebruiken om de auto aan te sluiten op compatibele netwerken van derden. Model 3 kan rechtstreeks worden aangesloten op netwerken van derden met behulp van CCS Combo 2-connectoren.
Hoe weet ik of mijn Model S of Model X de technische capaciteit heeft om op te laden via een CCS Combo 2-adapter?
Iedere Tesla Model S en Model X geproduceerd na 1 mei 2019 heeft technisch de mogelijkheid om op te laden bij CCS Combo 2-oplaadstations met behulp van een CCS Combo 2-adapter.
Ik heb een Model S of Model X geproduceerd vóór 1 mei 2019. Kan ik gebruikmaken van CCS Combo 2-opladen?
Alle eigenaren van een Legacy Model S en Model X hebben een serviceaanpassing nodig om gebruik te maken van het voordeel van opladen met een CCS combo 2 via een adapter. U kunt een afspraak maken voor een serviceaanpassing vanaf 1 juni 2019 bij uw lokale Tesla Service Center via uw Mobiele Tesla-app of uw Tesla-account.
Hoeveel kost een serviceaanpassing voor CCS Combo 2?
Een serviceaanpassing voor CCS Combo 2 kost € 500,- inclusief de kosten van een CCS Combo 2-adapter (los te koop voor € 170,-).
Hebben Model S en Model X toegang tot laadnetwerken van derden?
Eigenaren van Model S of Model X kunnen de CCS Combo 2-adapter gebruiken om de auto aan te sluiten op compatibele netwerken van derden. Model 3 kan rechtstreeks worden aangesloten op netwerken van derden met behulp van CCS Combo 2-connectoren.
Hoe weet ik of mijn Model S of Model X de technische capaciteit heeft om op te laden via een CCS Combo 2-adapter?
Iedere Tesla Model S en Model X geproduceerd na 1 mei 2019 heeft technisch de mogelijkheid om op te laden bij CCS Combo 2-oplaadstations met behulp van een CCS Combo 2-adapter.
Ik heb een Model S of Model X geproduceerd vóór 1 mei 2019. Kan ik gebruikmaken van CCS Combo 2-opladen?
Alle eigenaren van een Legacy Model S en Model X hebben een serviceaanpassing nodig om gebruik te maken van het voordeel van opladen met een CCS combo 2 via een adapter. U kunt een afspraak maken voor een serviceaanpassing vanaf 1 juni 2019 bij uw lokale Tesla Service Center via uw Mobiele Tesla-app of uw Tesla-account.
Hoeveel kost een serviceaanpassing voor CCS Combo 2?
Een serviceaanpassing voor CCS Combo 2 kost € 500,- inclusief de kosten van een CCS Combo 2-adapter (los te koop voor € 170,-).
robertvg
Extremely Well-Known Member
Ik rij echt heeeel Europa en NL door. Soms is een Fastned station of een andere plek dan een SuC gewoon handiger.
Mijn S rijd 50.000km per jaar en dat is geen enkele dag de zelfde route. Ik heb geen standaard woon-werk verkeer. Elke dag ziet er voor mij anders uit.
Daardoor ben ik erg blij met de komst van deze adapter. Zo had ik vorige week in DE willen laden bij Fastned omdat het beter uit kwam op de route. Kwam uiteindelijk met 5% aan bij een SuC.
Deze adapter kan er niet snel genoeg zijn wat mij betreft.
Ik ook! Ik heb een afspraak ingepland op 3 juni met als description retrofit CCS adapter. Volgens de website kon het na 1 juni :-D
Meer opties is meer vrijheid. Kan ik eindelijk die rit maar eens plannen naar Moskou :-D
robertvg
Extremely Well-Known Member
Wel dit op de Supercharging pagina: vraag over de adapter, antwoord over de Superchargers
Ik neem toch aan dat ze hier bedoelen dat je met de adapter tot 120kW kan laden.
FairFrank
Member
Voortaan bij FastNed niet de 50kW CHAdeMO-adaptor pakken, maar de 120kW CCS-adaptor gebruiken op de 175kW-lader?
ebullio
Well-Known Member
Ik denk dat bij SuC’s met al die nieuwe M3’s de CCS stalls eerder vol staan dan de type 2 stalls.Wat dacht je van op vakantie naar buiten het SuC gebied of laden bij een vrije CCS paal omdat alle SuC stalls bezet zijn om de wintersport route
Als het niet eerder zo zal zijn dat alle stalls beide kabels hebben.
Maar het is inderdaad afwachten of nieuwe locaties nog wel de type2 kabels krijgen.
Klopt! Als die adapter er hangt. Maar je auto moet ook een aanpassing hebben, dus je zal eerst langs het SeC moeten en dan krijg je de adapter.
Ik vermoed dat Fastned deze adapter niet gaat ophangen.
Of bij Ionity, Fastned of een andere CCS aanbieder in Duitsland laden
Similar threads
