Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register
  • We just completed a significant update, but we still have some fixes and adjustments to make, so please bear with us for the time being. Cheers!

Onbetrouwbare consumption grafiek

MindBender

Bite my shiny metal ass
Jul 25, 2013
471
31
Tilburg, The Netherlands
Sinds de update naar versie 7.1 is bij mij auto de consumption grafiek erg onbetrouwbaar geworden. Ik heb deze altijd op het scherm staan, altijd op het 50km bereik en altijd in Average Range mode. Het had al een paar keer gedacht dat hij heen en weer sprong, maar dat was altijd vanuit een ooghoek, dus heb ik niet veel waarde aan die indruk gehecht.

Maar gisteren heb ik even een filmpje gemaakt zodat ik het later terug kon kijken en de volgende dingen vallen op:
1. De gepresenteerde data lijkt flink vertraagd te zijn; Van vele kilometers terug.
2. De grafiek staat soms wel een kilometer lang stil, terwijl de auto wel gewoon rijdt.
3. Na een tijd stil gestaan te hebben, springt de grafiek ineens flink vooruit (niet zo gek).
4. Soms spring te grafiek spontaan een kilometer of 5 terug.

Zijn er meer mensen met dit probleem die dit is opgevallen?
 

FVO

Active Member
Nov 26, 2011
3,689
1,550
Oef ik dacht al dat ik de enige was.
Het is verschrikkelijk!


Mogelijks los daarvan:
Is bij jullie het verbruik ook zo sterk toegenomen? Gisteren een retourrit Antwerpen - Brugge (met een omweg van +/-20km) werd zowaar een uitdaging.
 

FVO

Active Member
Nov 26, 2011
3,689
1,550
Ja dat zei ik ook tegen m'n vrouw die vol paniek dacht dat we niet meer thuis zouden geraken.
 

FVO

Active Member
Nov 26, 2011
3,689
1,550
Ik reed vanuit den haag richting leiden eind vd middag. Bijzonder laag verbruik. Ik had wind vol in de rug[emoji23]. Wind heeft inderdaad een enorme invloed op het verbruik.

Zelfs op de terugweg haalde ik slechts 214Wh/km :crying:
 

MindBender

Bite my shiny metal ass
Jul 25, 2013
471
31
Tilburg, The Netherlands
Gisteren (evenals vandaag) stond er veel wind. Dat zal zeker zijn invloed hebben.
Op de verticale as van de grafiek wel, maar daar heb ik het hier niet over.

Ik heb het over de horizontale as van de grafiek, en die moet gewoon naar links schuiven, evenredig met de afstand die de auto zich verplaatst. Hij mag niet achterlopen, stotteren, stilstaan als de auto rijdt, en hij mag al helemaal niet terug naar rechts schuiven.

- - - Updated - - -

Mogelijks los daarvan:
Is bij jullie het verbruik ook zo sterk toegenomen? Gisteren een retourrit Antwerpen - Brugge (met een omweg van +/-20km) werd zowaar een uitdaging.
Off-topic: Die discussie graag in een ander topic voeren, aub.
 

MindBender

Bite my shiny metal ass
Jul 25, 2013
471
31
Tilburg, The Netherlands
Ik heb hetzelfde, de grafiek springt continue heen en weer over de horizontale as. Dit gedrag is er al sinds 7.0
Het is mij pas sinds 7.1 opgevallen, maar als jij het ook in 7.0 al gezien hebt, neem ik dat van je aan.

Zijn wij de enigen die het zien en melden? Weet Tesla ervan, of is het ondertussen algemeen bekend en bediscussieerd?

Ik vind het wel jammer dat dit niet goed meer werkt, want juist met deze grafiek kan ik zeer nauwkeurig bepalen of ik nog thuis kom zonder bij te hoeven laden, en nu voel ik me een beetje onthand.
 

OW_85D

Member
Jul 6, 2015
42
40
Bussum, Netherlands
Het is mij pas sinds 7.1 opgevallen, maar als jij het ook in 7.0 al gezien hebt, neem ik dat van je aan.

Zijn wij de enigen die het zien en melden? Weet Tesla ervan, of is het ondertussen algemeen bekend en bediscussieerd?

Ik vind het wel jammer dat dit niet goed meer werkt, want juist met deze grafiek kan ik zeer nauwkeurig bepalen of ik nog thuis kom zonder bij te hoeven laden, en nu voel ik me een beetje onthand.

Het lijkt erop dat het algoritme om verbruik te bepalen is aangepast: meer kilometers per kWh; mijn maximale range is met 20 km toegenomen maar tegelijkertijd is ook de laadsnelheid verhoogd. Ik laad 5-6 km per uur sneller met 22kWh lader dan voorheen. Alles wijst op een aangepaste berekening. Met een hoger gecalculeerd bereik per kWh zal ook het verbruik omhoog lijken te gaan omdat er eigenlijk meer reikwijdte wordt aangegeven na laden dan er eigenlijk beschikbaar is. Erg onhandig. HEt zou prettig zijn als je zelf op basis van je eigen ervaringen het verbruik per kWh zou kunnen instellen dan kan je tenminste vertrouwen op de cijfers.
 

JCK

Member
Jan 21, 2014
143
91
Europe
Since last charge en Since time of departure lopen een half uurtje na vertrek wel 10 km uiteen. Beide staan minutenlang bevroren en verspringen dan opeens. De verbruiksgrafiek doet hetzelfde; staat lang stil om dan plotseling kilometers verder te zijn.

Al maanden heb ik dit probleem. Dus eerder dan 7.1.

Sterker, SEC vertelde mij al in okt/nov dat het met 7.1 opgelost zou worden, maar dus niet. En ze weten niet wat eraan te doen.
 

LastNLSig

Active Member
Aug 22, 2013
1,130
459
Netherlands
Inderdaad al sinds 7.0. Is in algemene draadje en 7.0 draadje al uitgebreid aan de orde geweest.
Tegenvallende is dat het ook na verdere updates nog niet opgelost is.

Uitermate irritant voor de road-trippers / rekenaars onder ons.
 

Firebird

Active Member
Dec 7, 2013
2,033
1,103
Ardooie, Belgium (EU)
Since last charge en Since time of departure lopen een half uurtje na vertrek wel 10 km uiteen. Beide staan minutenlang bevroren en verspringen dan opeens. De verbruiksgrafiek doet hetzelfde; staat lang stil om dan plotseling kilometers verder te zijn.

Al maanden heb ik dit probleem. Dus eerder dan 7.1.

Sterker, SEC vertelde mij al in okt/nov dat het met 7.1 opgelost zou worden, maar dus niet. En ze weten niet wat eraan te doen.

Vreemd. Bij mij lijkt dit toch vlekkeloos en correct te zijn.
Last trip wordt natuurlijk gereset als je ergens stopt en bv uitstapt om iets in de trunk te leggen. Misschien vandaar je verschillen?
Heb het tripmeter paneel op het kleine scherm nog niet op fouten kunnen betrappen.
 

About Us

Formed in 2006, Tesla Motors Club (TMC) was the first independent online Tesla community. Today it remains the largest and most dynamic community of Tesla enthusiasts. Learn more.

Do you value your experience at TMC? Consider becoming a Supporting Member of Tesla Motors Club. As a thank you for your contribution, you'll get nearly no ads in the Community and Groups sections. Additional perks are available depending on the level of contribution. Please visit the Account Upgrades page for more details.


SUPPORT TMC
Top