-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Onderhoud Tesla
- Thread starter bugboy
- Start date
Waarschijnlijk een foutje, maar ik zou dus wel voor een offerte met 0-prijs vragen.
SparkyM3LR4WD
Elbert
Ik heb voor de zekerheid maar gevraagd* of ze tijdens de HW3 upgrade van 8 oktober kunnen kijken naar de 2 kleine puntjes (wielbekleding achter en niet goed uitgelijnd dekseltje van laadpoort). Daarbij aangegeven dat ze deze punten ook later mogen oplossen als het niet lukt tijdens HW3 upgrade. Geen reactie meer gehad en de oorspronkelijke afspraak staat nog steeds in m'n account. Maar even afwachten of ze aanstaande woensdag alsnog op de stoep staan
* = ingetypt bij afwijzing van proforma factuur
job-lek
Active Member
SparkyM3LR4WD
Elbert
Er is een veld waar je opmerkingen kunt plaatsen.
Leest Tesla goed en men zal daar op reageren door 1 combi afspraak te maken of 2 aparte afspraken
(ik kreeg op deze manier 2 aparte afspraken voor HW3 upgrade en scheve laadklep -> ik zou dit in 1 afspraak plannen maar Tesla heeft in alle wijsheid anders besloten
) Overigens prima opgelost allemaal.
Ik vind het ook merkwaardig dat je via de app geen reguliere onderhoudsbeurt kunt inplannen, ik gaf het laatst daarom maar aan bij 'andere' > 'iets anders'.
Al krijg je daarna mogelijk per sms te horen dat het niet nodig is, zoals ik meemaakte. Ondanks dat er 78.000 km op de teller stond, heb ik ze ervan moeten overtuigen dat ik toch echt graag een onderhoudsbeurt wilde laten uitvoeren. Dat is nog eens wat anders dan een dealer die jouw auto liefst elke 15.000 km over de vloer wil hebben om een (grotendeels onzinnige) onderhoudsbeurt te laten uitvoeren omdat ze daar geld aan verdienen.
De "onderhoudsbeurt" bestaat niet. Ik had na 2 jaar gevraagd om:
- Een visuele inspectie om schades en onregelmatigheden te constateren
- Remvloeistof vochtmeting en eventueel vervangen indien nodig
- Uitlijnen
- AC bijvullen
Verder is er gewoon niks aan zo'n auto te doen
.Verwacht trouwens niet dat dit dan bijna niks kost, het zijn natuurlijk wel Tesla prijzen. Maar qua kosten was ik denk ik iets van 500 kwijt. Vond ik niet goedkoop maar toen bedacht ik me dat dat de enige kosten waren over 2 jaar en werd ik toch wel blij.
SparkyM3LR4WD
Elbert
De "onderhoudsbeurt" bestaat niet. Ik had na 2 jaar gevraagd om:
- Een visuele inspectie om schades en onregelmatigheden te constateren
- Remvloeistof vochtmeting en eventueel vervangen indien nodig
- Uitlijnen
- AC bijvullen
Verder is er gewoon niks aan zo'n auto te doen
Verwacht trouwens niet dat dit dan bijna niks kost, het zijn natuurlijk wel Tesla prijzen. Maar qua kosten was ik denk ik iets van 500 kwijt. Vond ik niet goedkoop maar toen bedacht ik me dat dat de enige kosten waren over 2 jaar en werd ik toch wel blij.
Ter overweging zou ik ook aan de volgende zaken denken:
- Interieurfilter
- Ruitenwissers (zeker met AP/FSD -> betere camera beelden)
- Remmen reinigen/smeren
- Wielen wisselen (tenzij je met winterbanden in de weer bent/gaat)
AC bijvullen hoef je bij M3 de eerste 6 jaar niets aan te doen als ik het goed heb. Is dat bij MS anders? (AC onderhoud is relatief duur / anderzijds wel essentieel onderdeel als je wilt snelladen of snel rijden)
ERvee
Active Member
En ik dacht dat eens per twee jaar ook koelvloeistof van batterypack vervangen/gecontroleerd moet worden.
AC lekt altijd heel klein beetje, zou ik zeker geen 6 jaar mee wachten. Eens per 3 jaar waar nodig bijvullen voor nieuwere systemen.
AC lekt altijd heel klein beetje, zou ik zeker geen 6 jaar mee wachten. Eens per 3 jaar waar nodig bijvullen voor nieuwere systemen.
SparkyM3LR4WD
Elbert
Ik ben geen airco specialist maar er zit als ik het goed heb een groot verschil tussen een airco welke aangedreven wordt door een poelie/snaar (lekkage via as/seal) en een elektrische airco welke meer weg heeft van een koelkast principe.
Bij een koelkast ga je ook niet elke 3 jaar het systeem bijvullen
Bij M3 schrijft Tesla in ieder geval een termijn van 6 jaar voor (onderhoud airco)
Letterlijk overgenomen van Tesla site:
Aircoservice
Bij aircoservice wordt het droogmiddel ververst, wat bijdraagt aan de levensduur en efficiënte werking van het aircosysteem. Tesla raadt om de 2 jaar een aircoservice aan voor de Model S, om de 4 jaar voor de Model X en Model Y om de 6 jaar voor de Model 3.
ERvee
Active Member
Ik heb mijn 1e 2-jarig onderhoud laten doen in Duiven.
Opmerking: Customer requests: bi-annual service. performed bi-annual service
Correctie: Brake Fluid Check
Correctie: Filter - Cabin (Remove & Replace)
Vervangen/toegevoegde onderdelen Onderdeel
Waste disposal fee-General(1526930-00-A) MODEL X CARBON FILTER(1039042-00-B)
Was iets van 60,- kwijt. Remvloeistof controleren erbij zou rond de 150,- kosten, maar niet strikt noodzakelijk nu. Gaf aan dat ik dit wel bij euromaster laat doen bij de winter wielenwissel. Vonden ze zelf ook slim idee.
Dus weinig kosten.. alhoewel alleen een filtertje is vervangen
Opmerking: Customer requests: bi-annual service. performed bi-annual service
Correctie: Brake Fluid Check
Correctie: Filter - Cabin (Remove & Replace)
Vervangen/toegevoegde onderdelen Onderdeel
Waste disposal fee-General(1526930-00-A) MODEL X CARBON FILTER(1039042-00-B)
Was iets van 60,- kwijt. Remvloeistof controleren erbij zou rond de 150,- kosten, maar niet strikt noodzakelijk nu. Gaf aan dat ik dit wel bij euromaster laat doen bij de winter wielenwissel. Vonden ze zelf ook slim idee.
Dus weinig kosten.. alhoewel alleen een filtertje is vervangen
SparkyM3LR4WD
Elbert
Alleen remvloeistof controleren 150,-- extra? Ik heb zelf een remvloeistoftester gekocht (=relatief goedkoop) en kan dit binnen 5 minuten zelf doen -> diverse kappen (de)monteren kost het meeste tijd.
Ik verwacht dat men voor de Euro 150,-- een uurtje arbeid rekent en de ververs-prijs heeft doorgegeven?
Of eventueel remvloeistof controleert en de remmen even naloopt voor Euro 150,--?
De totaal Euro 60,-- is overigens niet verkeerd voor een OHB bij een X
Alleen remvloeistof controleren 150,-- extra? Ik heb zelf een remvloeistoftester gekocht (=relatief goedkoop) en kan dit binnen 5 minuten zelf doen -> diverse kappen (de)monteren kost het meeste tijd.
Ik verwacht dat men voor de Euro 150,-- een uurtje arbeid rekent en de ververs-prijs heeft doorgegeven?
Of eventueel remvloeistof controleert en de remmen even naloopt voor Euro 150,--?
De totaal Euro 60,-- is overigens niet verkeerd voor een OHB bij een X
Ja vooral uurtarief voor demontage en montage wielen.
Ger356
Member
Ik meen me ter herinneren dat bij de Model S 250.000km staat voor het verversen van de olie in het achterdif. Dat zal voor de voorkant ook wel zoiets zijn. Is overigens geen grote klus, die eenvoudig door elke garage gedaan kan worden. Er zwerft een filmpje waarin uitgelegd wordt waar je moet zijn. Wederom dat is voor een S.
Similar threads
