gelden
Well-Known Member
Bedankt voor de tips. Even gecontroleerd: het is de 32A versie. Ik heb overigens 3x25 meterkast, dus ga op 3x16 of max 3x20 laden.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Overzicht van beschikbare laadpalen/wand contact dozen voor thuis
- Thread starter Energykart
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
arjan.a
Member
Bij mij thuis
Ik heb een elektricien de hele meterkast laten vervangen van 1-fase naar 3-fase, een aparte krachtstroomgroep voor de laadaansluiting, die zit bij mij op de voorgevel, op de hoek bij de oprit. Ik kon dus de kabel gewoon door de kruipruimte laten lopen en even in de muur naar buiten en klaar.
In de meterkast zit ook een digitale kwh meter voor de Tesla. Naast de bestaande 8 groepen, tevens 2 extra groepen voor toekomstige zonnepanelen.
Mijn stopcontact is een Mennekens afschakelbare krachtstroom kast, ik heb deze nog niet vaak gezien, dus even een plaatje.
Ik was alles bij elkaar 544 euro kwijt.
Ik heb een elektricien de hele meterkast laten vervangen van 1-fase naar 3-fase, een aparte krachtstroomgroep voor de laadaansluiting, die zit bij mij op de voorgevel, op de hoek bij de oprit. Ik kon dus de kabel gewoon door de kruipruimte laten lopen en even in de muur naar buiten en klaar.
In de meterkast zit ook een digitale kwh meter voor de Tesla. Naast de bestaande 8 groepen, tevens 2 extra groepen voor toekomstige zonnepanelen.
Mijn stopcontact is een Mennekens afschakelbare krachtstroom kast, ik heb deze nog niet vaak gezien, dus even een plaatje.
Ik was alles bij elkaar 544 euro kwijt.
redevries
René de Vries
Heeft iemand enige ervaring met deze EcoTap?
http://www.ecotap.nl/auto-laadzuil-homebox.html
Ik ben bezig om voor een sportvereniging een laadpaal te regelen, met twee aansluitingen. Het is een vereniging, dus het moet tegen minimale kosten. Ze kopen wel tegen een zeer laag tarief de elektriciteit in, dus er is hoop (maar ook niet dan dat) op en terugverdienmodelletje
Aangeboden prijs is €2500, voor een paal met twee Mennekes stekkers voor ieder 11 Kwh. Met installatie, graafwerk (5 meter) en nog wat extra's zoals een RFID lezer en GSM module komt dat op €3500. Cohere zit met een EV-box op ongeveer hetzelfde bedrag.
Weet iemand in de omgeving van Breda een installateur die van wanten weet? Zou nog graag een second opinion willen hebben.
http://www.ecotap.nl/auto-laadzuil-homebox.html
Ik ben bezig om voor een sportvereniging een laadpaal te regelen, met twee aansluitingen. Het is een vereniging, dus het moet tegen minimale kosten. Ze kopen wel tegen een zeer laag tarief de elektriciteit in, dus er is hoop (maar ook niet dan dat) op en terugverdienmodelletje
Aangeboden prijs is €2500, voor een paal met twee Mennekes stekkers voor ieder 11 Kwh. Met installatie, graafwerk (5 meter) en nog wat extra's zoals een RFID lezer en GSM module komt dat op €3500. Cohere zit met een EV-box op ongeveer hetzelfde bedrag.
Weet iemand in de omgeving van Breda een installateur die van wanten weet? Zou nog graag een second opinion willen hebben.
gelden
Well-Known Member
redevries:
Ik heb mijn installatie laten aanleggen door Paul Huijbregts uit Bavel: http://www.paulhuijbrechts.nl/
Hij werkt naast zijn eigen installatiebedrijf voor een bedrijf in Breda dat laadstations voor voertuigen ontwikkelt. Hij heeft er dus verstand van en is heel gunstig met zijn prijzen. Staat ook open voor zelf aanleveren van componenten door de klant.
Ik heb mijn installatie laten aanleggen door Paul Huijbregts uit Bavel: http://www.paulhuijbrechts.nl/
Hij werkt naast zijn eigen installatiebedrijf voor een bedrijf in Breda dat laadstations voor voertuigen ontwikkelt. Hij heeft er dus verstand van en is heel gunstig met zijn prijzen. Staat ook open voor zelf aanleveren van componenten door de klant.
Ik heb gisteren een Keba p20 besteld bij Bosch. Even wachten tot hij er is en dan nog aan laten sluiten door een bevriend installateur. Ik hoor alleen maar niets van de aangevraagde verzwaring.
Gerardf
Active Member
Gisteren het laadpunt bij mij geplaatst door GreenFlux. Hij is nog niet operationeel; daarvoor moet Liander nog de aansluiting gaan maken.
Ik ben gegaan voor een extra 3x25A aansluiting, alleen te gebruiken door de MS. Overwegingen: de extra kosten voor de aansluiting heb ik er ten opzichte van de extra kosten voor verzwaring naar 3x32A in ca. één jaar wel uit.
Zoals elders op het forum gesteld gaat de energieheffing wel omlaag na 10.000 kWh, maar zo'n grote verbruiker ben ik niet. Maar het lijkt mij voor een ieder die de keuze moet maken verstandig om dat sommetje een keer te maken.
Wel is van belang te weten dat niet iedere netwerkleverancier bereid is om een extra aansluiting op een bestaand adres te maken; Liander doet daar in ieder geval niet moeilijk over.
Verder heb ik gekozen voor de externe oplossing omdat mijn stoppenkast al behoorlijk vol is en bij een nieuwe huisaansluiting zowiezo de eerste 25 m voor rekening van de leverancier van de aansluiting zijn. Laat dat nou net nagenoeg passen....
Ben tot heden tevreden over Greenflux. Ze zitter er boven op, vanaf de offerte die direct goed was en ze begrepen direct mijn wensen en speelden daar goed op in. De jaarlijkse kosten zijn iets hoger dan die van NewMotion, maar zonder in details te treden was hun offertetraject nou niet bepaald vertrouwenwekkend en conform wens. Verder vind ik de wijze waarop GreenFlux met de laadvoorzieningen in Nederland omgaat (palen bij Van der Valk en LaPlace) een goed voorbeeld van vooruit denken.
De installatiewerkzaamheden zijn keurig gegaan zoals ik van tevoren op foto's aan hen had aangegeven. Ik kon helaas vanwege werkzaamheden niet aanwezig zijn bij de installatie. Maar het vertrouwen is niet beschaamd, het ziet er keurig uit :smile:.
Ik ben gegaan voor een extra 3x25A aansluiting, alleen te gebruiken door de MS. Overwegingen: de extra kosten voor de aansluiting heb ik er ten opzichte van de extra kosten voor verzwaring naar 3x32A in ca. één jaar wel uit.
Zoals elders op het forum gesteld gaat de energieheffing wel omlaag na 10.000 kWh, maar zo'n grote verbruiker ben ik niet. Maar het lijkt mij voor een ieder die de keuze moet maken verstandig om dat sommetje een keer te maken.
Wel is van belang te weten dat niet iedere netwerkleverancier bereid is om een extra aansluiting op een bestaand adres te maken; Liander doet daar in ieder geval niet moeilijk over.
Verder heb ik gekozen voor de externe oplossing omdat mijn stoppenkast al behoorlijk vol is en bij een nieuwe huisaansluiting zowiezo de eerste 25 m voor rekening van de leverancier van de aansluiting zijn. Laat dat nou net nagenoeg passen....
Ben tot heden tevreden over Greenflux. Ze zitter er boven op, vanaf de offerte die direct goed was en ze begrepen direct mijn wensen en speelden daar goed op in. De jaarlijkse kosten zijn iets hoger dan die van NewMotion, maar zonder in details te treden was hun offertetraject nou niet bepaald vertrouwenwekkend en conform wens. Verder vind ik de wijze waarop GreenFlux met de laadvoorzieningen in Nederland omgaat (palen bij Van der Valk en LaPlace) een goed voorbeeld van vooruit denken.
De installatiewerkzaamheden zijn keurig gegaan zoals ik van tevoren op foto's aan hen had aangegeven. Ik kon helaas vanwege werkzaamheden niet aanwezig zijn bij de installatie. Maar het vertrouwen is niet beschaamd, het ziet er keurig uit :smile:.
Last edited:
Ivo-G
Member
Is dat overzicht uiteindelijk ooit van gekomen? In een andere thread misschien?
Bankroetlama
Member
Tegenwoordig is de situatie veranderd tov 2013 en is de eigen Tesla wall charger de beste keuze.
Similar threads
