Beetje Off topic... Het zal wel aan mij liggen, maar Muse kende ik nog niet. Vanavond even op YouTube opgezocht. Daar ga ik nog eens wat meer naar luisteren.
Plug In Baby smaakt naar meer... :smile: Bedankt voor de tip!
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Panoramisch dak - doen of niet doen?
- Thread starter selsrog
- Start date
Beetje Off topic... Het zal wel aan mij liggen, maar Muse kende ik nog niet. Vanavond even op YouTube opgezocht. Daar ga ik nog eens wat meer naar luisteren.
Plug In Baby smaakt naar meer... :smile: Bedankt voor de tip!
JoeNe
EU P 1662
leysfi
Member
Ik blijf me toch verbazen aan de evidente ondertoon waarmee sommigen aankondigen een dakkoffer, een fietsenrek, een trekhaak,... op hun Model S te hebben gemonteerd of nog te zullen monteren. Zo'n mooie wagen met zoveel ruimte erin toch nog zo durven toetakelen! Oh, the horror, the sheer horror!:scared:
Ik vind dat Tesla zo toegetakelde wagens vanop afstand zou moeten stilleggen en terug komen ophalen :wink:
MindBender
Bite my shiny metal ass
Ik heb het panoramadak afgelopen weekend voor het eerst open gehad. Zoals bij alle open daken is het eigenlijk alleen praktisch bij snelheden onder 80km/u. Daarboven gaat het in het gunstigste geval hard ruisen, of in een erg geval resoneren. Het klinkt dan alsof er een Appache boven je hangt. Je kunt dat dan weer weg-tunen door je snelheid aan de passen of je dak wat verder open of dich te doen.
Toch zou ik het meteen weer nemen als ik moest kiezen. Mijn vrees dat het ook in dichte stand zou ruisen, bleek volkomen onterecht. Verder maakt het de auto een stuk lichter van binnen, wat mij de indruk van meer ruimte geeft. Buiten die indruk, geeft het ook nog eens wat extra fysieke hoofdruimte, wat voor lange mensen en vooral achterin erg handig is.
En boven dat alles, is het natuurlijk heerlijk om met dit soort weer met een open dak te cruisen! Ik zeg: "Klik-in-winkelmandje!" ;-)
Toch zou ik het meteen weer nemen als ik moest kiezen. Mijn vrees dat het ook in dichte stand zou ruisen, bleek volkomen onterecht. Verder maakt het de auto een stuk lichter van binnen, wat mij de indruk van meer ruimte geeft. Buiten die indruk, geeft het ook nog eens wat extra fysieke hoofdruimte, wat voor lange mensen en vooral achterin erg handig is.
En boven dat alles, is het natuurlijk heerlijk om met dit soort weer met een open dak te cruisen! Ik zeg: "Klik-in-winkelmandje!" ;-)
Rutger
Member
gelden
Well-Known Member
PaulW5
Paul Willemsen
thimo
Model S driver
Het is wel super hoor dat open dak met dit weer. Ik stond net voor een stoplicht toen een fluitende vogel over kwam. Dan heb je echt even het gevoel dat je buiten zit.
martinve
Active Member
Ahh gelukkig, we werden al wanhopig om elke keer weer rare dingen te verzinnen..
Werd zelfs zo gek dat er werd verteld dat mensen rechtop door het dak heen foto's maken van andere auto's etc...
:scared:j/k
Ja gaat er geen spijt van krijgen
Jullie bezorgdheid is ontroerend ;-).
Wil gerust nog even in de groep smijten waar ik *niet* voor ga, om te kijken of er nog andere bezorgdheden zijn...
Air Suspension, mistlampen, Nappa, Alcantra, Interior Lighting, Sub-Zero ding, spoiler, Alcantra headliner, rode remmen, rear facing seats, security package
PS: nu ik het zo bekijk, behoorlijk wat opties...
martinve
Active Member
Allemaal persoonlijke voorkeur. Op de Air Suspension na is de rest voor de "looks".
Of Air Suspension nu veel 'beter' is dan normale.. geen idee. Ik ben tot nu toe nog niemand tegen gekomen die zijn/haar suspension slecht is, of het nu Air of Coil is.
Similar threads
