Porsche Taycan

[Rohodo]

dual motor

Met rode streep eronder betekend performance

 

[BobbyKings]

Duidelijk dat Porsche dit ten koste van ALLES moest kunnen waarmaken. Een Tesla is een familiewagen zonodig met 7 stoelen. Porsche is een sportwagenmerk en kon het zijn kopers toch niet aandoen dat ze door “a family car” schijt gereden zouden worden?

Joh, niet zo defensief. Knap van Porsche, knap van Tesla dat ze zover gekomen zijn. Prima die concurrentie, en die concurrentie zal vast nog een paar keer leiden tot haasje over.

Enjoy.

 

[horta]

@Bas. Volgens mij doet Tesla (en niet Porsche) er alles aan om de snelste EV te zijn. Wat is ook al weer de reden voor de komst van de Plaid versie?

 

[nico180]

En op het kofferdeksel, staat op een performance tegenwoordig enkel "dual motor" (geen idee, open question)

dual motor = dual motor ;-)
dual motor = performance ( het streepje is rood )

geen performance, en geen dual motor -> dan geen badge

 

[JanG007]

@Bas. Volgens mij doet Tesla (en niet Porsche) er alles aan om de snelste EV te zijn. Wat is ook al weer de reden voor de komst van de Plaid versie?

Denk dat ze beide stiekum hun best hiervoor doen

 

[JanG007]

Taycan vs model 3....op de ring...

Video - Tesla Model 3 vs Porsche Taycan op de 'Ring - Autoblog.nl

 

[Master_Plan_1]

Er staat bij mij nu een Taycan in de straat (midden in Amsterdam). Erg mooie auto. En wanneer je er naast staat dan zie je onmiddellijk de hogere afwerkkwaliteit in vergelijking met mijn model 3. Maar elke verder vergelijking gaat natuurlijk mank. Heel ander segment. Maar ik ben heel blij dat in dat andere segment de Taycan zo'n ontzettend mooie en steeds populairdere auto is. Elektrisch rijden gaat nu echt doorbreken. Kijk ook even naar kentekenradar.nl. In augustus zijn er veel minder benzine-auto's verkocht, maar dat geldt niet voor de elektrische auto's.

 

[Maurice1]

En meer model X in aug verkocht dan Model S.... maar 2 model S... maar liefst het dubbele voor de X

 

[Hippogrief]

Er staat bij mij nu een Taycan in de straat (midden in Amsterdam). Erg mooie auto. En wanneer je er naast staat dan zie je onmiddellijk de hogere afwerkkwaliteit in vergelijking met mijn model 3. Maar elke verder vergelijking gaat natuurlijk mank. Heel ander segment. Maar ik ben heel blij dat in dat andere segment de Taycan zo'n ontzettend mooie en steeds populairdere auto is. Elektrisch rijden gaat nu echt doorbreken. Kijk ook even naar kentekenradar.nl. In augustus zijn er veel minder benzine-auto's verkocht, maar dat geldt niet voor de elektrische auto's.

Porsche Taycan is blijkbaar de best verkochte Porsche in Nederland over de laatste drie maanden. Dat zijn geen grote aantallen, maar toch 46/83/59 stuks.

 

[Bas.]

Er staat bij mij nu een Taycan in de straat (midden in Amsterdam). Erg mooie auto. En wanneer je er naast staat dan zie je onmiddellijk de hogere afwerkkwaliteit in vergelijking met mijn model 3. Maar elke verder vergelijking gaat natuurlijk mank. Heel ander segment. Maar ik ben heel blij dat in dat andere segment de Taycan zo'n ontzettend mooie en steeds populairdere auto is. Elektrisch rijden gaat nu echt doorbreken. Kijk ook even naar kentekenradar.nl. In augustus zijn er veel minder benzine-auto's verkocht, maar dat geldt niet voor de elektrische auto's.

Ik ben bij de onthulling van de Taycan geweest. Ik verbaas me er over dat je schrijft over betere afwerkkwaliteit. Ik heb op mijn MS geen goedkope zwarte plastic lijsten onder de bumper. Volgens mij heeft de M3 dat ook niet. Kijk je naar de uitlijning van motorkap, voorruit. glasdak en achterruit bij de Taycan dan zie je dat daar GEEN lijn in zit.

 

[JanG007]

geen goedkope zwarte plastic lijsten onder de bumper

Daar hebben ze vast wel 1 of 2 opties voor bij Porsche....bladzijde 87 of een half uurtje naar beneden scrollen als je de configurator gebruikt.

 

[jsopreis]

Ik was ook bij de onthulling van de Taycan in Brussel.

Het zijn gewoon twee andere auto's: in mijn S kunnen we comfortabel met z'n 5 geraken waar we willen (mits we voldoende tijd voorzien - waarom ben ik alweer voor die 75 gegaan?) en krijgen we alles in de auto voor 3 weken vakantie; skivakanties vragen wel een skibox maar dat lukt ook.

Een Taycan heeft een koffer(tje), geen opengaande achterklep, en ik weet niet hoe je er comfortabel met 5 personen in geraakt. Veel meer op sport en minder op comfort gericht. Als eerste wagen voor een gezin met 5 is hij niet gemaakt.

Maar wel een knappe auto, dat wel.

 

[horta]

Ik krijg de indruk dat de doelgroep van de S een andere is dan die van de Taycan.

 

[wooter]

Gisteren kwam een Taycan Turbo voorbij op de snelweg en hij wou spelen want hij gaf blijkbaar extra gas bij nadat hij me gepasseerd was.

Ik reed op autopilot dus het kon me niet boeien .

Vanuit een Model X is het wel een kleine auto

 

[Fredblack]

Bij Porsche zijn ze er best goed in om auto’s niet op een traktor te laten lijken, maar wel groot te maken. De taycan is nagenoeg net zo lang als een Audi A7, en zelfs breder. Dat zou je op het eerste gezicht niet zeggen. De nieuwe cayennes zijn ook groter dan het eerste traktormodel, maar ze lijken kleiner.

 

[Pascal-R]

Bij Porsche zijn ze er best goed in om auto’s niet op een traktor te laten lijken, maar wel groot te maken. De taycan is nagenoeg net zo lang als een Audi A7, en zelfs breder. Dat zou je op het eerste gezicht niet zeggen. De nieuwe cayennes zijn ook groter dan het eerste traktormodel, maar ze lijken kleiner.

Zo heel bijzonder is dat toch niet? De taycan, bijna net zo lang als een audi A7, maar qua binnenruimte en bagage ruimte significant kleiner dan een Model 3, dan heb je alle ruimte voor vormgeving.

 

[Onno]

#Hollander-Allert#
Het is dat mijn (verder heerlijke) P100D nog tot dec. '23 een bijtelling kent van 4%, want anders had dit toch wel een serieuze kandidaat geweest Uit zelfbescherming maar geen proefrit

 

[michelh]

#Hollander-Allert#
Het is dat mijn (verder heerlijke) P100D nog tot dec. '23 een bijtelling kent van 4%, want anders had dit toch wel een serieuze kandidaat geweest Uit zelfbescherming maar geen proefrit

Je kunt natuurlijk het Porsche gevoel alvast een beetje naar binnen halen met wat Taycan accessoires. Bijvoorbeeld met de boordmap leder (€ 401) of de universele neusbrug voor Porsche leesbrillen (€ 7,50).

 

[Gamechanger]

Mijn M3 naast deze mooie Porsche Taycan.

 

[Hayden]

Gisteren hier ene gezien in het hemelsblauw met gouden velgen, just stuning! Daarbij vergeleken ziet de S er maar oudbollig uit, heeft dringend een make over nodig. De S blijft natuurlijk wel de meest praktische van de twee.