Pre-facelift to facelift met originele onderdelen.

[Johnathan]

Het is al een tijdje geleden dat ik zelf een post heb gestart maar ik ben wel een trouwe lezer.

Vandaag hebben wij eindelijk onze eerste pre-facelift naar facelift kunnen afwerken.
Dit stond al een tijdje op het programma maar het is er nooit van gekomen, tot nu dus! .

Al de onderdelen die gebruikt worden zijn volledig origineel van Tesla. Motorkap, voorbumper, etc.
En de afwerking is nog beter gelukt als verwacht!
Ook blijven alle sensoren en radar voor de autopilot zitten op de originele plaatsen.

Foto's zeggen meer als duizend woorden dus bij deze.

 

[Xfrank]

Hoi Jonathan, ik ben waarschijnlijk niet de enige die benieuwd is naar een prijsindicatie!

 

[CO2CLEAN]

Het is al een tijdje geleden dat ik zelf een post heb gestart maar ik ben wel een trouwe lezer.

Vandaag hebben wij eindelijk onze eerste pre-facelift naar facelift kunnen afwerken.
Dit stond al een tijdje op het programma maar het is er nooit van gekomen, tot nu dus! .

Al de onderdelen die gebruikt worden zijn volledig origineel van Tesla. Motorkap, voorbumper, etc.
En de afwerking is nog beter gelukt als verwacht!
Ook blijven alle sensoren en radar voor de autopilot zitten op de originele plaatsen.

Foto's zeggen meer als duizend woorden dus bij deze.

Mooi gedaan! Je bent mogelijk de eerste met een facelift in die donkerblauwe kleur Of vergis ik mij en is die kleur tijdelijk verkrijgbaar geweest?

 

[CJA Hulskamp]

Vindt ook dat je meteen de nieuwe lampen moet monteren.

 

[Johnathan]

Hoi Jonathan, ik ben waarschijnlijk niet de enige die benieuwd is naar een prijsindicatie!

Working out the details Frank.

 

[Johnathan]

Vindt ook dat je meteen de nieuwe lampen moet monteren.

Klopt, we trachten initieel de kostprijs zo laag mogelijk te houden. Indien de eigenaar de nieuwe LED koplampen wenst wordt het al een pak duurder.

 

[Johnathan]

Mooi gedaan! Je bent mogelijk de eerste met een facelift in die donkerblauwe kleur Of vergis ik mij en is die kleur tijdelijk verkrijgbaar geweest?

Was nooit in deze kleur verkrijgbaar neen. Ook de P85D nooit in facelift.

 

[SofaSogo]

Het is al een tijdje geleden dat ik zelf een post heb gestart maar ik ben wel een trouwe lezer.

Vandaag hebben wij eindelijk onze eerste pre-facelift naar facelift kunnen afwerken.
Dit stond al een tijdje op het programma maar het is er nooit van gekomen, tot nu dus! .

Al de onderdelen die gebruikt worden zijn volledig origineel van Tesla. Motorkap, voorbumper, etc.
En de afwerking is nog beter gelukt als verwacht!
Ook blijven alle sensoren en radar voor de autopilot zitten op de originele plaatsen.

Foto's zeggen meer als duizend woorden dus bij deze.

Prachtig! By far de mooiste kleur van Tesla ooit imho.

 

[Johnathan]

Is er eigenlijk een manier om je eerste post te wijzigen?
Zou graag een indicatie van prijs bovenaan in dit topic houden.
We zijn nog aan het finetunen daar dat er wellicht enkele onderdelen gaan bijkomen.

 

[Xfrank]

Is er eigenlijk een manier om je eerste post te wijzigen?

na een 20 tal minuten kan dat niet meer. misschien wel via de moderator (widodh)

 

[is3]

Vindt ook dat je meteen de nieuwe lampen moet monteren.

Die mis ik ook in dit plaatje.........verder super strak! Was voor mij een optie geweest toen ik mijn 2016 MC red kreeg afgeleverd en 3 weken later werd de MS gefacelift......
Heb nu uiteindelijk toch een originele facelift...........

 

[LuckyLuke]

In de USA hebben ze dit ook al wel eens uitgevoerd, hier op het forum al eens besproken maar daar bleek telkens dat er een soort gapende opening bij de zilveren T te zien zou zijn.
Vraag me af hoe dat bij deze conversie het geval is, hoe de naden en kieren zich verhouden etc. Zou het graag eens in het echt zien ook, mits de prijs ok is zou ik zoiets ook wel overwegen. En dan meteen icm het opnieuw spuiten vd motorkap ivm wat steenslag.

 

[nico180]

In de USA hebben ze dit ook al wel eens uitgevoerd, hier op het forum al eens besproken maar daar bleek telkens dat er een soort gapende opening bij de zilveren T te zien zou zijn.
Vraag me af hoe dat bij deze conversie het geval is, hoe de naden en kieren zich verhouden etc. Zou het graag eens in het echt zien ook, mits de prijs ok is zou ik zoiets ook wel overwegen. En dan meteen icm het opnieuw spuiten vd motorkap ivm wat steenslag.

Klopt, heb ik ook gezien. Dat was met de bestaande frunk kap.


Wat ik begrijp is dat deze ook met nieuwe frunk kap is gemaakt.

De facelift frunk afwerking is op paar cm anders

 

[Desiré]

Ben ook benieuwd naar hoed dit aangepakt is, en wat uiteindelijk het prijskaartje wordt. Blijf toch de nieuwe neus mooier vinden dan de oude.

 

[Wolfke]

Knap werk! Dit opent perspectieven voor mensen die aan het kijken zijn voor een 2de hands Tesla maar de oude nosecone liever niet zien. Mijn vrouw zou begin volgend jaar ook elektrisch willen rijden dus ik ga het zeker volgen ;-)

 

[FVO]

Ik vindt vooral de onderkant van de openingen (splitter?) heel strak. Bij ons zit daar nog een zwart plastieken rand.

 

[JoeNe]

Nu nog AP installeren op Classics...

 

[herb_k]

Hoi Jonathan! mooi en netjes gedaan.

Vindt ook dat je meteen de nieuwe lampen moet monteren.

Dat is een hele lastige zaak. deze worden heel anders aangestuurd, omdat het licht mee beweegt in de bochten.
De oude lampen geven trouwens meer licht dan de LED lampen. Zeker als je ze nog een beetje "tweaked"

In de USA hebben ze dit ook al wel eens uitgevoerd, hier op het forum al eens besproken maar daar bleek telkens dat er een soort gapende opening bij de zilveren T te zien zou zijn.

Dat was inderdaad oude motorkap op de nieuwe neus.

 

[Johnathan]

Heren, eindelijk een richtprijs. De conversie zou 3499 euro + BTW kosten.
Het zal max 200 duurder kunnen uitvallen afhankelijk of de nieuwe afdekkingen van de frunk nodig gaan zijn.
Het is natuurlijk nog maar onze allereerste. Maar hiermee moet het normaal wel lukken.

Hiervoor heb je dus de nieuwe motorkap alsook de facelift voorbumper.

AP blijft ook prima werken. Wij blijven volledig af van de radar.
Al bij al zeer geslaagd met originele Tesla onderdelen.

 

[Johnathan]

In de USA hebben ze dit ook al wel eens uitgevoerd, hier op het forum al eens besproken maar daar bleek telkens dat er een soort gapende opening bij de zilveren T te zien zou zijn.
Vraag me af hoe dat bij deze conversie het geval is, hoe de naden en kieren zich verhouden etc. Zou het graag eens in het echt zien ook, mits de prijs ok is zou ik zoiets ook wel overwegen. En dan meteen icm het opnieuw spuiten vd motorkap ivm wat steenslag.

Klopt, wel alles is zeer netjes afgewerkt. Ik heb een foto genomen van de frunk die open staat.
Er is inderdaad lichtjes een opening zichtbaar aan de chrome sierlijst maar enkel alleen als de frunk open staat.
Je moet er al met een vergrootglas gaan op zien om het op te merken.
Indien we de nieuwe afdekkingen van de facelift zouden gebruiken dan zie je er niets meer van.
Maar wegens tijdgebrek dus niet kunnen afwerken. Het is dan ook onze eerste conversie en wouden zo goedkoop mogelijk de facelift uitvoeren.