Raam vastgevroren, wat te doen?

[DriverS]

Hi deze ochtend een onaangename verrassing bij mijn M3. Ik kreeg mijn bestuurdersdeur na wat trekwerk wel open, maar niet meer dicht. Het raam ging niet naar beneden. Eerst had ik dat niet door en klapte het glas tegen de stijl bij het sluiten van de deur. Uiteindelijk het raam met wat duwen wel weer in beweging gekregen, maar heel blij wordt je er om 0700 uur niet van. Helaas het ik geen garage, iemand ideeën hoe dit te voorkomen? de strip waar het raam inschuift in te smeren met eens spray en wat dan? andere tips?

 

[nico180]

Op tijd de verwarming aan met de luchtstroom gericht op raam.

 

[Janc]

Auto 15 min van te voren even voorverwarmen.

 

[nico180]

Warm/lauw water, zeker niet kokend heet. Heb ik altijd gebruikt totdat ik Tesla ben gaan rijden.

Om ruiten te ontdooien had ik in mijn vorige auto altijd, fles vullen met lauw warm water, dat pak je voor vertrek en dan ook als dik onder 0 nog buiten is.

 

[MauriceTheBoss]

Hi DriverS (met een M3 ;-) Ik denk dat meerdere daar nog wel last van kunnen en zullen krijgen (ik ook), maar ga er vanuit (hoop) dat het voorwarmen (Climate inschakelen) dat kan voorkomen. Fingers crossed..

 

[Hbrink]

Inderdaad voorverwarmen. Vanochtend bij vertrek al mijn buren aan het krabben en vegen, ik stapte in een compleet schone en warme auto

 

[Gondorath]

Enig idee wat dit gaat doen met je range? Heb bijv zelf geen laadpaal voor de deur en als het dadelijk -5 is dan moet je toch wel 15 a 20min vol blazen denk ik om alles te ontdooien?

 

[BobbyKings]

Sommige Amerikaanse forumleden gebruiken hun creditcard om het ijs tussen raam en rubber te breken.

En range zou ik me geen zorgen om maken, komt altijd goed.

 

[eelcodb]

Enig idee wat dit gaat doen met je range? Heb bijv zelf geen laadpaal voor de deur en als het dadelijk -5 is dan moet je toch wel 15 a 20min vol blazen denk ik om alles te ontdooien?

valt reuze mee. Paar km, als je het 15 minuutjes doet.

Wellicht dat deze helpt voor het vastvriezen aan de rubbers:
Valma rubberstick | Action.com

 

[CJA Hulskamp]

Vanochtend 20 min op high en de rest stond nog lekker te krabben in de straat. Kost overigens maar 15 km range zag ik.

 

[Timmm]

Als er veel ijs op zit, wordt je daar idd niet vrolijk van. Ik heb regelmatig spiegels die niet openklappen, deuren die niet meer goed sluiten als ik ze met kracht heb opengetrokken.

Dan moet je echt wel een tijd goed hebben voorverwarmd, wil het ijs bij de deurubbers weg zijn.

 

[Danny n]

mijn deurhendels zaten zelfs vast

 

[JoostG]

Verhuizen naar Zuid-Spanje, er overheen pissen, zo maar wat ideeen.

Overigens werkt voorverwarmen bij mij uitstekend.

 

[Joosten]

Moet wel zeggen dat als je voorverwarmd zonder ingeplugd te zijn, wel aardig wat batterij kost.
Was laatst met 4 graden buiten de voorverwarming op 21 gezet met stoelen aan toch wel 5% batterij kwijt in 1 uur. Beetje stom want het was te gezellig op de verjaardag en was vergeten dat mijn model 3 al aan het voorverwarmen was. toch zon 3,5 kW gebruikt.

 

[ramonneke]

Oma weet raad, uierzalf op de raamrubbers smeren voorkomt vastvriezen. Kruidvat Uierzalf | Kruidvat

Daarnaast super voor zeer veel andere zaken dus altijd handig om in huis te hebben.

Had ik dat maar vorig jaar tijdens wintersport gedaan want daar kreeg ik de deur niet open omdat het raam vast zat. Met kracht de deur open getrokken maar het raam zat ook vast in de deur waardoor het niet omlaag kon wat nodig was om de deur te sluiten. Toen klooien met gewoon koud water langs de rand.

 

[Mtbtailor]

De deur niet meteen trachten open te trekken, eerst even met de vuist op het raam duwen. Dat kan de vastgevroren rubber losmaken.

 

[DriverS]

Wat een tips! Die van Spanje lijkt me wel wat. Herkenbaar probleem blijkbaar. Vorig jaar geen last gehad. dank allen!

Hi DriverS (met een M3 ;-)

gelukkige eigenaar van zowel een S en 3. zal mijn naam veranderen in DriverS3;-)

 

[DutCH_CourA_64]

Gewoon de rubbers van de deur goed insmeren met van die speciale sticks. Eventueel ook eens proberen met WD40, schijnt ook te werken, zolang het maar vochtwerend is. Verder idd goed voorverwarmen (defrost) en eventueel voor het naar bed gaan de ramen en deurhendels droog maken zodat er niets ik wat kan vast vriezen. Het wordt vooral vervelend als de temperatuur zo rond het vriespunt schommelt omdat er dan vaak vocht en regen in de lucht zit, wat in de loop van de nacht kan bevriezen. Er zijn op youtube diverse filmpjes van vinden van Amerikanen en Canadezen die hier al langer ervaring mee hebben. Zoek maar op 'Tesla Model 3 winter'.

 

[Bas.]

Enig idee wat dit gaat doen met je range? Heb bijv zelf geen laadpaal voor de deur en als het dadelijk -5 is dan moet je toch wel 15 a 20min vol blazen denk ik om alles te ontdooien?

Verwarming is 6kW dus een kwartiertje kost 1,5kWh dus een kilometer of 6 tot 8.

 

[CJA Hulskamp]

Ik had vanochtend 20/25 min op High een verlies van 20 km