Regensensor HW1 stand 1 & 2 hetzelfde? (te traag)

[BjörnTM]

Ik ben al sinds het begin ontevreden over de lage gevoeligheid van de regensensor/automatische ruitenwissers op mijn Model S AP1 uit 2016. Ik heb hem al die tijd in stand 2 gehad, en dat was dus nog lang niet snel genoeg. Ik denk dat ik minstens net zo vaak zelf op 't knopje druk als dat hij automatisch gaat.

Nou kwam ineens in een brainwave bij me het idee op om hem eens in stand 1 te zetten, en tot mijn verbazing merkte ik helemaal geen verschil. Aangezien de wissers nu eigenlijk standaard te traag zijn kom ik tot de conclusie dat er dus in feite helemaal geen stand 2 is. Herkennen anderen (met AP1/HW1) dit?

Je zou zeggen dat dit eenvoudig softwarematig op te lossen moet zijn.

 

[Riestad]

Ik kan dat bevestigen, geen verschil tussen 1 en 2 hier...

 

[Batsies]

Ook last van, maar zelfs op die stand niet tevreden mee NIEUW: ruitenwissers en regensensor V2.0

 

[PaulV]

In een woord bagger.. zodra er grijze wolken hangen of het donker wordt stopt de werking van de sensor compleet. Helaas is dat voor mij en veel andere Nederlanders 9 van de 10 keer.

 

[SofaSogo]

Ik zou het graag zo zien:

Stand 1:
interval waarvan ik het tempo met linker scroll-wieltje op het stuur kan bedienen.

Stand 2:
Huidige sensor stand, liefst wat sensitiever (laten we zeggen to be updated Elon time).

 

[Hans (Amsterdam)]

Lang geleden had ik auto's met een interval schakeling op de ruitenwissers, waarbij ik het interval in stapjes of traploos kon regelen.
Dat was in retrospectief zo gek nog niet.

Overigens vind ik een niet goed werkende regensensor of camera sensor ronduit gevaarlijk.
Een gedeelte van de tijd heb ik dan slecht zicht.
Ik zet daarom meestal de ruitenwissers op stand 3, dan heb ik in ieder geval zicht en hoef ik niet steeds op het knopje te drukken.
Jammer dan van de herrie.

Als je er prat op gaat de veiligste auto's ter wereld te bouwen, dan moet zo'n regensensor gewoon 200% goed werken.

 

[Hbrink]

Ik zou het graag zo zien:

Stand 1:
interval waarvan ik het tempo met linker scroll-wieltje op het stuur kan bedienen.

Stand 2:
Huidige sensor stand, liefst wat sensitiever (laten we zeggen to be updated Elon time).

Ik heb aan optie 1 genoeg. Instellen mag ook via menu. Zou erg fijn zijn. Maar het gaat niet alleen om de snelheid: in het donker reageert hij gewoonweg erg slecht. En bij wegrijden in regen soms helemaal niet...

 

[BjörnTM]

We hebben het nog steeds allemaal over HW1?

 

[Onno]

Ik heb het over hw2.5, ik zou de ‘sensor’ graaaag inwisselen voor een ouderwetsche interval. Liefst traploos verstelbaar, maar als dat niet lukt neem ik genoegen met een interval met 1 stand

 

[BjörnTM]

Juist. Ik vraag in dit draadje alleen heel specifiek naar hw1, mede omdat ik daar zelf mee te maken heb maar ook omdat het een heel ander systeem is dan hw2 en nieuwer.

 

[ebullio]

Volgens mij heeft AP1 hetzelfde systeem als de Classic en ik kan bevestigen dat standje 1 hetzelfde is als standje 2.
Toch zet ik hem altijd op 2.