Schade topic

[Sander-]

@Sander- Je kunt ook Schadeherstelbedrijf – Carrosserie Support | Tesla bekijken incl. aantal sterren + aantal reviews

@Dikkie Dik jij doelt op First Class Autoschade?

Thanks, deze gevraagd om offerte, werd 900 ex. maar ook de lokale AAS schade hersteller, die vroegen 750 ex.

Wil eigenlijk gezien de minimale schade nog eens kijken naar spot repair, het is echt vrij beperkt stukje. Een dezer dagen maar eens langsrijden en ter plekke laten beoordelen

 

[Phil V]

Vandaag schade ontdekt aan het rechterachterlicht. Niet zo goed zichtbaar maar zijn kleine barstjes. Ik heb geen weet van een incident, dus waarschijnlijk door derden veroorzaakt toen ik er niet bij was. Sentry staat meestal op maar geen hits.
Daarom en omdat het op 2 verschillende plaatsen is en verder nergens schade aan de carrosserie wou ik hier toch eens vragen of er nog mensen zijn met dergelijke schade. Misschien is het dan wel door de hitte ontstaan. De linkse schade lijkt vanuit het verluchtingsgaatje te vertrekken.
Geen first world problem en ik ga het ook niet laten herstellen als er verder geen problemen ontstaan.

 

[Gumball]

Lijken mij “ouderdoms scheurtjes” die misschien door het warme weer ontstaan?
Overigens is dat geen ontluchtingsgaatje, maar een puntje van de gietmal.

 

[Phil V]

Overigens is dat geen ontluchtingsgaatje

Nu wel

 

[Phil V]

Lijken mij “ouderdoms scheurtjes” die misschien door het warme weer ontstaan?

Vandaar dat ik het hier post, want dan zou ik de enige niet zijn.

 

[one-ten]

En als het uit zichzelf ontstaan is zou het toch een garantiegeval moeten zijn lijkt me..

 

[Phil V]

En als het uit zichzelf ontstaan is zou het toch een garantiegeval moeten zijn lijkt me..

Dat wil ik dus achterhalen. Kan natuurlijk ook zijn dat iemand er tegen gelopen is met een fietsstuur of zo. Maar op 2 plaatsen tegelijk (zowel op het deel in het kofferdeksel als het vaste deel), lijkt mij redelijk onwaarschijnlijk.

 

[NielsA]

Zucht.. Pech vandaag met de liftgate in een parkeergarage. Ik zag wel dat het plafond (ventilatiebuis om precies te zijn) te laag was, maar dacht dat ik hem met de hand kon tegenhouden. Dat heb ik ook eerder gedaan. Ditmaal drukte de liftgate er echter doorheen en raakte de ventilatiebuis nog harder dan als ik niet had ingegrepen. Ik denk achteraf dat ik te vroeg gestopt ben met tegenkracht geven, omdat ik dacht dat de liftgate al gestopt was. Eenmaal thuis nog een paar geprobeerd, en liftgate blijkt handmatig met wisselend succes tegen te houden te zijn. Schade valt mee: klein deukje zonder kras. Vanwege de plek, op de ‘spoiler’, echter goed zichtbaar. Moet ik nog vier jaar tegenaan kijken en dan alsnog misschien voor dokken bij inleveren. Ga om een quote vragen voor reparatie. Iemand ervaring hiermee en een idee hoeveel dit zou kunnen gaan kosten?

 

[Dikkie Dik]

Zucht.. Pech vandaag met de liftgate in een parkeergarage. Ik zag wel dat het plafond (ventilatiebuis om precies te zijn) te laag was, maar dacht dat ik hem met de hand kon tegenhouden. Dat heb ik ook eerder gedaan. Ditmaal drukte de liftgate er echter doorheen en raakte de ventilatiebuis nog harder dan als ik niet had ingegrepen. Ik denk achteraf dat ik te vroeg gestopt ben met tegenkracht geven, omdat ik dacht dat de liftgate al gestopt was. Eenmaal thuis nog een paar geprobeerd, en liftgate blijkt handmatig met wisselend succes tegen te houden te zijn. Schade valt mee: klein deukje zonder kras. Vanwege de plek, op de ‘spoiler’, echter goed zichtbaar. Moet ik nog vier jaar tegenaan kijken en dan alsnog misschien voor dokken bij inleveren. Ga om een quote vragen voor reparatie. Iemand ervaring hiermee en een idee hoeveel dit zou kunnen gaan kosten?

Beetje lastig te zien en ik weet niet of die koffer van staal is of aluminium.

Wat ik wel weet is dat er bizarre dingen mogelijk zijn met spot-repair waarbij ze het deukje er uittrekken.

Ik had een nasty deukje in een aluminium paneel waarvan ik dacht dat lukt nooit maar €100 later was het weg.

Even een vakman naar laten kijken dus.

 

[DM231191]

Zucht.. Pech vandaag met de liftgate in een parkeergarage. Ik zag wel dat het plafond (ventilatiebuis om precies te zijn) te laag was, maar dacht dat ik hem met de hand kon tegenhouden. Dat heb ik ook eerder gedaan. Ditmaal drukte de liftgate er echter doorheen en raakte de ventilatiebuis nog harder dan als ik niet had ingegrepen. Ik denk achteraf dat ik te vroeg gestopt ben met tegenkracht geven, omdat ik dacht dat de liftgate al gestopt was. Eenmaal thuis nog een paar geprobeerd, en liftgate blijkt handmatig met wisselend succes tegen te houden te zijn. Schade valt mee: klein deukje zonder kras. Vanwege de plek, op de ‘spoiler’, echter goed zichtbaar. Moet ik nog vier jaar tegenaan kijken en dan alsnog misschien voor dokken bij inleveren. Ga om een quote vragen voor reparatie. Iemand ervaring hiermee en een idee hoeveel dit zou kunnen gaan kosten?

Een Originele Performance spoiler op monteren!

 

[Dikkie Dik]

Een Originele Performance spoiler op monteren!

Die heb jij zeker nog liggen voor weinig

 

[DM231191]

Die heb jij zeker nog liggen voor weinig

 

[NielsA]

Beetje lastig te zien en ik weet niet of die koffer van staal is of aluminium.

Wat ik wel weet is dat er bizarre dingen mogelijk zijn met spot-repair waarbij ze het deukje er uittrekken.

Ik had een nasty deukje in een aluminium paneel waarvan ik dacht dat lukt nooit maar €100 later was het weg.

Even een vakman naar laten kijken dus.

Ergens op een Reddit forum gelezen dat het staal is. Dan zou het mogelijk moeten zijn om het deukje eruit te trekken hoop ik. Inderdaad even langs een Sec en/of vakman. Kan ik ook vragen naar noodzaak (roestvorming) en prijs van herstel van wat steenslag lakschade op de ‘motorkap’.

 

[NielsA]

Een Originele Performance spoiler op monteren!

Ik ben niet zo van het pimpen. En als ik een spoiler had willen hebben, had ik een Performance geleased. Kan dit voor het eerst in mijn leven zeggen zonder te liegen. De geneugten van een hogere leasebijdrage van de werkgever, en Tesla prijsverlagingen..

 

[DM231191]

Ik ben niet zo van het pimpen. En als ik een spoiler had willen hebben, had ik een Performance geleased. Kan dit voor het eerst in mijn leven zeggen zonder te liegen. De geneugten van een hogere leasebijdrage van de werkgever, en Tesla prijsverlagingen..

Mee eens hoor! Had het zelf ook niet gedaan.

Zelfs de service medewerker die met zijn Y RWD kwam had een originele spoiler gemonteerd. Het kan dus wel ;-)

 

[Dikkie Dik]

Inderdaad even langs een Sec en/of vakman.

Service Center doet geen schadeherstel, dus even naar een (Tesla approved) bodyshop.

 

[Hbrink]

Car repair

Voor alle herstelwerkzaamheden aan je auto. Loop langs voor een offerte.

www.icleannaarden.nl

Weet niet of ze dit soort dingen ook doen, maar hebben bij mij wat krassen keurig weggewerkt.

 

[Dutchmaccer]

Zucht.. Pech vandaag met de liftgate in een parkeergarage. Ik zag wel dat het plafond (ventilatiebuis om precies te zijn) te laag was, maar dacht dat ik hem met de hand kon tegenhouden. Dat heb ik ook eerder gedaan. Ditmaal drukte de liftgate er echter doorheen en raakte de ventilatiebuis nog harder dan als ik niet had ingegrepen. Ik denk achteraf dat ik te vroeg gestopt ben met tegenkracht geven, omdat ik dacht dat de liftgate al gestopt was. Eenmaal thuis nog een paar geprobeerd, en liftgate blijkt handmatig met wisselend succes tegen te houden te zijn. Schade valt mee: klein deukje zonder kras. Vanwege de plek, op de ‘spoiler’, echter goed zichtbaar. Moet ik nog vier jaar tegenaan kijken en dan alsnog misschien voor dokken bij inleveren. Ga om een quote vragen voor reparatie. Iemand ervaring hiermee en een idee hoeveel dit zou kunnen gaan kosten?

Ik had bij mijn Model X op de achterklep (tussen het T-logo en de bovenrand van de achterklep) een hele nare deuk zitten. Ook geen lakschade maar wel een behoorlijke punt-deuk. Een vakman heeft deze er uit kunnen trekken. Bizar.

VRAAGJE: Heeft de Model Y, net zoals de X, sensoren in de achterklep zitten die waarneemt hoe ver de klep open kan?

 

[Firehuntah]

VRAAGJE: Heeft de Model Y, net zoals de X, sensoren in de achterklep zitten die waarneemt hoe ver de klep open kan?

Nope, zelf goed opletten altijd. Achterklep opent elke keer net zo ver als dat je hem ingesteld hebt (via inhouden van knop op gewenste hoogte).

 

[NielsA]

Ga om een quote vragen voor reparatie. Iemand ervaring hiermee en een idee hoeveel dit zou kunnen gaan kosten?

Langs geweest bij een door Tesla erkende schadehersteller. Niet goedkoop helaas: zo'n €600 excl. BTW. Hele klep moet dan gespoten worden vanwege de plek van deukje op de 'kraag.' Nieuwe badge dan ook, al is dat maar €25. Hij gaf wel aan dat er ook herstellers zijn die voor lokaal lakherstel zouden gaan. Persoonlijk zou ik dat prima vinden: gaan ze bij inleveren echt niet zien. De vraag is zelfs of ze dit gaan zien / in rekening gaan brengen.

Ik zou het ook kunnen aangeven bij de LM: eigen risico bij eerste schademelding is op kosten van de baas lees ik nu. Vraag is wel of de LM in dat geval zeker weten tot herstel overgaat. Zo niet, dan is het zonde van die gratis eerste eigen risico. Weet iemand hoe LM's hier mee omgaan? Geen ervaring met dit soort situaties.

Liet de hersteller ook de steenslag putjes en wat krasjes door onzorgvuldig verwijderen vogelpoep zien, en toen gaf hij aan dat lak op moderne auto's (niet alleen van Tesla) een stuk zwakker is dan in het verleden. En hoewel het niet slim was van me om die vogelpoep met een vochtig doekje te verwijderen, had dat met oudere auto's van een degelijk merk niet zo snel lakschade opgeleverd.