SoC (State of Charge) neemt toe, zonder aan de lader te zijn

[Maurice1]

Al een paar maanden maak ik mee dat de SoC stijgt, terwijl de auto niet aan de lader hangt (Meestal i.c.m. een snellaad actie). Hierover heb ik contact gehad met Tesla en hun adviseerde de accu een paar keer op te laden naar 100%. Dit heb ik gedaan en toen maakte ik het een paar weken niet meer mee. Nu Was de SoC gister 48% en vanochtend 51%.

Kijk ik met TeslaMate, dan zie je ook die stijging: 2% binnen 3 uur. en zo'n 5 uur later nog eens 1% erbij. De auto zit niet aan de lader.

Heeft iemand hiervoor een plausibele verklaring? Moet ik me zorgen maken?

 

[arri]

Of je vriendin laad de auto stiekem op; of het heeft met warmte van de batterij te maken. Je mag zelf kiezen.

 

[Maurice1]

Mijn vriendin zal het geval niet zijn (Al jaren getrouwd... hopelijk komt mijn vrouw er niet achter ) . Het tweede zeker ook niet. Zojuist ook weer met Tesla gebeld. Ze gaan het onderzoeken en nemen hopelijk vandaag contact.
Komen ze er niet achter dan moet ik een service inroosteren.

 

[Maurice1]

Tesla laat weten dat het zeker mogelijk is met correctie tot maximaal 5%. Nog nooit eerder mee gemaakt en vroeger was het altijd minder i.p.v. meer. Maar fijn dat het geen probleem is.

 

[TM3LR]

Ik heb dit vaak de volgende dag nadat ik de auto heb opgeladen tot bv 90%. De SoC kan dan opeens op 92% staan. Vervelend, want ik rij niet dagelijks.

 

[ramonneke]

Regelmatig meegemaakt en ik denk nog veel vaker dan ik zelf heb opgemerkt. Ik laad meestal tot 70%, volgende ochtend staat de SoC opeens op 72 of 73%.

 

[wooter]

Ik zie het ook al een jaar. Zou ermee te maken hebben dat het BMS van je auto 's nachts een nieuwe ijking doet en dus erop uit komt dat je batterij niet 90% maar 92% geladen is.

 

[Epyx]

Ik heb het ook al verschillende keren gehad. Zo'n 1-2% extra na 4-8 uren. Fine with me

 

[Ger356]

Ik heb dit vaak de volgende dag nadat ik de auto heb opgeladen tot bv 90%. De SoC kan dan opeens op 92% staan. Vervelend, want ik rij niet dagelijks.

Waarom is dit vervelend? Als je bang bent voor degradatie, zo gevoelig is het allemaal niet die paar procentjes.

 

[TM3LR]

Ik weet wat je bedoelt, maar het geeft toch niet zo’n fijn gevoel om hem dan dagen te laten staan.

 

[Sumon]

@TM3LR
2 jaar geleden stond mijn S in het weekend bij SeC A'dam. Ik was met een van hen geleende S in de Ardennen.
Op mijn app zag ik toevallig dat de SoC van mijn S op 100 stond.
Dat vond ik niet fijn, maar het SeC was dicht.... Dus heb ik via de app de verwarming op max gezet voor een tijdje en daarna de airco om het interieur weer af te koelen.
Binnen een mum van tijd was de SoC gedaald naar 80 !

 

[Maurice1]

@TM3LR
2 jaar geleden stond mijn S in het weekend bij SeC A'dam. Ik was met een van hen geleende S in de Ardennen.
Op mijn app zag ik toevallig dat de SoC van mijn S op 100 stond.
Dat vond ik niet fijn, maar het SeC was dicht.... Dus heb ik via de app de verwarming op max gezet voor een tijdje en daarna de airco om het interieur weer af te koelen.
Binnen een mum van tijd was de SoC gedaald naar 80 !

Nog gevraagd aan de SeC waarom ze tot 100% laden? Kan zijn dat ze de batterij aan het balanceren zijn. Maar een heel weekend op 100 is niet goed. Dat doe je dan circa 3 a 4 uur.

 

[BMW740iL]

Ik heb het ook al verschillende keren gehad. Zo'n 1-2% extra na 4-8 uren. Fine with me

en van 100% naar 101-102% kan dat ook

 

[Maurice1]

en van 100% naar 101-102% kan dat ook

Zou wel verklaren waarom sommige Tesla's maar tot 98% kunnen laden. De laatste 2% volgt nog.

 

[Sumon]

@Maurice1 ... tot 100% ...
De wagen bracht ik voor o.a. koplampwissel en controle van de degradatie van de batterij.
Ik had echter vrijdagmiddag al mijn zakelijke telefoon uitgezet, omdat we een weekendje weg gingen.
Dus heb ik het afhaal smsje van Tesla gemist ..

 

[TM3LR]

@TM3LR
2 jaar geleden stond mijn S in het weekend bij SeC A'dam. Ik was met een van hen geleende S in de Ardennen.
Op mijn app zag ik toevallig dat de SoC van mijn S op 100 stond.
Dat vond ik niet fijn, maar het SeC was dicht.... Dus heb ik via de app de verwarming op max gezet voor een tijdje en daarna de airco om het interieur weer af te koelen.
Binnen een mum van tijd was de SoC gedaald naar 80 !

Dat is ook mijn oplossing