Ik word he-le-maal gek van de knipperlicht disco met NOA.
2 baans opritten die van 2 naar 1 gaan en daarna een invoegstrook. Dit zie je veel in Nederland. Gedrag is dat op het 2 baans gedeelte NOA besluit knipperlicht naar links aan te zetten maar op de rechterbaan te blijven rijden. Dan komt de versmalling en de daadwerkelijke invoegstrook. Met LCA dan proberen invoegen al is dat nog steeds net zo'n drama als voorheen. Als je dan in bent gevoegd dan besluit NOA nog even het knipperlicht naar rechts te doen maar blijft op de baan.
Het vervelende van die alles is dat deze acties niet kunt annuleren zoals bij een rijbaansuggestie wel het geval is. Knipperlicht naar de andere kant heeft ook geen zin want dan knippert hij nog even een aantal seconden na.
Dit is echt heel erg ongewenst gedrag.
