Unece r79 schrijft een maximale laterale versnelling voor waar de gemiddelde "sportieve" rijder gewend is doorlopend overheen te gaan.Technologisch super interessant. Maar als gebruiker zou ik het toch fijn vinden als basale zaken (in onze menselijke ogen) goed zouden werken. Zoals 'een normale snelheid aanhouden in een lege bocht', en 'een beetje verder vooruit kijken'.
Wat ik eigenlijk nooit begrepen heb is waarmee de radar + stuurhoek + kaartinfo niet gewoon kan leiden tot de conclusie dat de weg vrij is. Ik heb in bochten altijd het idee dat hij een snelheid wil aannemen waarmee hij de vangrail kan vermijden, als je plots rechtdoor zou gaan.
Dat was met inhalen ook zo, maar lijkt nu 'goed' te werken.
Oftewel dat je Tesla in bochten rijdt als een bejaarde is omdat er regels zijn opgesteld door bejaarden.