Software 2020.40.x

[Fonzz]

Als je op je scherm de stoplichten en al het andere wil zien zonder dat je FSD hebt moet je dit aanzetten.

Ik heb het nu niet zo bij de hand maar volgens mij zet je dit aan waar je ook je AP Beta aan zet (menu scherm of rijden?). Het heet iets van FSD demo of visualisatie.

Helaas, nergens te vinden....Alleen een betaversie mbt sturen.

 

[dutchchili]

Eerste ervaring met. 4 is dat de koplampen niet aan blijven staan als je alleen maar even instapt om de release notes te lezen. Fijn.

 

[ramonneke]

Van .3 naar .4 met m'n S. Merk nog geen verschil.

 

[BlackArrow]

Ik had gister trouwens op een 80KM N weg dat ik niet kon versnellen op de cruise, via het stuur. Ik greeg de melding dat de weg automatisch begrenst was....nieuwe update?

zonder cruise kon het wel gewoon.

Die melding krijg ik regelmatig maar ook al met eerdere versie dus ligt niet aan 40.4

 

[Misano]

Ziet de auto met 40.x de matrixborden op de snelweg nog altijd als verkeerslichten?

 

[Cely]

Yep, wat ik tot nu heb gezien ja, rode kruis wordt als een stoplicht gezien, groene pijl als een groenlicht en alle andere als een verkeerslicht zonder kleur. Ook knipperende gele verkeerslicht (voor stoplichtensoms) worden ook herkend en doet de auto langzamer rijden. Ik vind het eigenlijk best een normale gedrag. Het enige is dat de auto nog niet de snelheid borden herkent in matrixborden...

 

[curry684]

Van .3 naar .4 met m'n S. Merk nog geen verschil.

Viel vandaag op met .4 dat borden op afritten minder enthousiast werden overgenomen. Kan toeval zijn.

 

[ramonneke]

Viel vandaag op met .4 dat borden op afritten minder enthousiast werden overgenomen. Kan toeval zijn.

Confirm! Evenals borden parallel/hoofdrijbaan. Althans, dat gevoel had ik en omdat jij het zegt kan het geen toeval zijn

 

[Lampo]

Helaas, nergens te vinden....Alleen een betaversie mbt sturen.

Dit is het verschil tussen HW 2.5 en HW 3.0. Heel veel Model 3's hebben nog gewoon HW2.5 en profiteren nauwelijks met de laatste updates van verbeterde visualisaties of het herkennen van verkeersborden, snelheidsborden, stoplichten, etc. Mijn Model 3 SR+ is een jaar oud, maar heeft HW2.5 en loopt nu in toenemende mate achter bij auto's met HW3.0. Toch wel erg jammer...

 

[Dvlek]

Yep, wat ik tot nu heb gezien ja, rode kruis wordt als een stoplicht gezien, groene pijl als een groenlicht en alle andere als een verkeerslicht zonder kleur. Ook knipperende gele verkeerslicht (voor stoplichtensoms) worden ook herkend en doet de auto langzamer rijden. Ik vind het eigenlijk best een normale gedrag. Het enige is dat de auto nog niet de snelheid borden herkent in matrixborden...

EFTELING

 

[BobbyKings]

Net update gehad en geïnstalleerd van 2020.40.? naar 2020.40.4 ffa5212dba76.

Geen verschil in notes, verschil op de weg nog niet kunnen waarnemen. Iemand anders al iets gemerkt?

 

[wooter]

Dit is het verschil tussen HW 2.5 en HW 3.0. Heel veel Model 3's hebben nog gewoon HW2.5 en profiteren nauwelijks met de laatste updates van verbeterde visualisaties of het herkennen van verkeersborden, snelheidsborden, stoplichten, etc. Mijn Model 3 SR+ is een jaar oud, maar heeft HW2.5 en loopt nu in toenemende mate achter bij auto's met HW3.0. Toch wel erg jammer...

Ik begrijp je frustratie, maar er zijn hier ook eigenaars van Model S en X van 2018 en ouder die nu de upgrade krijgen. Deze mensen hebben 2, 3 jaar lang moeten wachten.

We hebben ook een Model 3 van februari 2019 met HW2.5. De upgrade komt wel

 

[Dvlek]

Ik begrijp je frustratie, maar er zijn hier ook eigenaars van Model S en X van 2018 en ouder die nu de upgrade krijgen. Deze mensen hebben 2, 3 jaar lang moeten wachten.

We hebben ook een Model 3 van februari 2019 met HW2.5. De upgrade komt wel

Komt sowieso. Eerst de mensen met ene 2.0 een beetje liefde gunnen. Wij met onze oude auto’s lopen helemaal achter.

 

[ramonneke]

Wederom maar weer eens een opname gemaakt en naar Tesla gestuurd van de knipperlicht disco op een toerit of in dit geval naast een rijstrook die invoegt.

 

[Paulussie]

Ik was verheugd te lezen dat je per 40.x een voorkeurstelefoon kunt instellen. Want tot op heden moest je maar afwachten welke van de twee telefoons aan de carkit werden gekoppeld als je met z'n tweeen in de auto zat. Nu kun je dan een voorkeurstoestel aangeven. Alleen dat toestel kun je dan weer niet hangen aan het profiel van degene die rijdt. En dus heb je er niks aan. Hoe verzinnen ze het?

 

[prettig]

Ik was verheugd te lezen dat je per 40.x een voorkeurstelefoon kunt instellen. Want tot op heden moest je maar afwachten welke van de twee telefoons aan de carkit werden gekoppeld als je met z'n tweeen in de auto zat. Nu kun je dan een voorkeurstoestel aangeven. Alleen dat toestel kun je dan weer niet hangen aan het profiel van degene die rijdt. En dus heb je er niks aan. Hoe verzinnen ze het?

Makkelijk kunnen switchen tussen carkit profiel zonder dat de stoel verschuift (want bijrijders willen ook wel eens handsfree bellen), dus liever niet aan een profiel koppelen.
En alle auto's in de app als sleutel herkennen, zonder telkens wisselen in de app...... weg keyless voordeel.

Zitten nog wat verbeterpuntjes, maar heb goede hoop.

 

[MoManTai]

Dit is het verschil tussen HW 2.5 en HW 3.0. Heel veel Model 3's hebben nog gewoon HW2.5 en profiteren nauwelijks met de laatste updates van verbeterde visualisaties of het herkennen van verkeersborden, snelheidsborden, stoplichten, etc. Mijn Model 3 SR+ is een jaar oud, maar heeft HW2.5 en loopt nu in toenemende mate achter bij auto's met HW3.0. Toch wel erg jammer...

Joh, voor "slechts" €7500 krijg je een update naar hw3 en verkeersborden in beeld. Koopje toch ?

 

[BMW740iL]

 

[Frankvr]

Ik was verheugd te lezen dat je per 40.x een voorkeurstelefoon kunt instellen. Want tot op heden moest je maar afwachten welke van de twee telefoons aan de carkit werden gekoppeld als je met z'n tweeen in de auto zat. Nu kun je dan een voorkeurstoestel aangeven. Alleen dat toestel kun je dan weer niet hangen aan het profiel van degene die rijdt. En dus heb je er niks aan. Hoe verzinnen ze het?

Ik heb per profiel een verschillende voorkeurstelefoon ingesteld.

 

[BMW740iL]

Ik heb per profiel een verschillende voorkeurstelefoon ingesteld.

werkt prima met mijn mobiel met nr 06 69420420