SR89
Member
Fijne optie! Vanochtend geprobeerd. Geen gekke remacties so far omdat AP een lagere snelheid meent te moeten rijden. Wél even wennen dat AP niet meer zo maar versnelt (Bijvoorbeeld na rotonde inschakelen bij een 80 weg).
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Software 2020.44.xx
- Thread starter SparkyM3LR4WD
- Start date
Fijne optie! Vanochtend geprobeerd. Geen gekke remacties so far omdat AP een lagere snelheid meent te moeten rijden. Wél even wennen dat AP niet meer zo maar versnelt (Bijvoorbeeld na rotonde inschakelen bij een 80 weg).
Ik heb net proefritje gemaakt met de laatste nieuwe versie, en het is een beetje krom maar je als je het “juist” instelt kun je ook harder met AP als je “huidige snelheid” gebruikt.
Wat je moet doen, is eerst “snelheidslimiet” kiezen, vervolgens kies je dan een percentage of een vaste marge. Daarna zet je hem op “huidige snelheid”. Hij zal nu de ingestelde marge gebruiken als je AP inschakelt en bijvoorbeeld handmatig de snelheid hoger scrolt, tot aan de marge. Ik heb dit net in mijn rit getest en hij laat maximaal +10 km/u toe tov de limiet van de weg, ook al zet je het percentage op bijvoorbeeld 30%.
ik hoop dat ik het duidelijk genoeg hebt uitgelegd, maar met mijn instellingen op het plaatje kon ik op 80 wegen 88 km/u als max rijden, en 55 km/u op 50 wegen op AP.
Last edited:
DutCH_CourAge
Member
@adjego:
je hebt het zeer duidelijk uitgelegd, waarvoor dank.
Die 10% marge geeft inderdaad de bovengrens aan in AP op niet-snelwegen. Dat bedoelde ik met dat je niet harder kunt dan de marge in AP.
Ik had verwacht dat je met 'huidige snelheid' ook in AP willekeurig iedere snelheid zou kunnen kiezen, dus bijvoorbeeld ook 100 op 80 km wegen. Het is vooral belangrijk als de AP een onjuiste snelhied overneemt van bijvoorbeeld een verkeersbord op een parallelweg.
je hebt het zeer duidelijk uitgelegd, waarvoor dank.
Die 10% marge geeft inderdaad de bovengrens aan in AP op niet-snelwegen. Dat bedoelde ik met dat je niet harder kunt dan de marge in AP.
Ik had verwacht dat je met 'huidige snelheid' ook in AP willekeurig iedere snelheid zou kunnen kiezen, dus bijvoorbeeld ook 100 op 80 km wegen. Het is vooral belangrijk als de AP een onjuiste snelhied overneemt van bijvoorbeeld een verkeersbord op een parallelweg.
Huidige snelheid heeft alleen maar effect op het inschakelen van Adaptive Cruisecontrol. Als ik nu op een 50 weg, 45 km/u aan het rijden ben en ik activeer cruisecontrol, dan zal hij 45 km/u als snelheid vastzetten, ipv de maximale snelheid van die weg + ingestelde marge.
Wil je dat alsjeblieft niet doen, ook niet omdat het kan.
Dit was natuurlijk een voorbeeld
Wel een heel duidelijk voorbeeld - niet echt een hele belangrijke toevoeging voor mij. Die stomme kaartdata-haal-die-gewoon-van-google-maps of voorrangsbord-na-stoplicht-niet-als-einde-50 zien is er dus niet mee opgelost.
Unit106
Member
Beetje jammer ... met de 44.10 versie heb ik de SOS storing weer terug
Reset al 2x geprobeerd. Was voorheen voldoende om de melding te laten verdwijnen.
Reset al 2x geprobeerd. Was voorheen voldoende om de melding te laten verdwijnen.
pati07
Member
Kaart data is mi nu nog steeds een van de meest hinderlijke dingen die de huidige werking van FSD en TACC beperken. Heb ong 500 km gereden op 44.10.1 voornamelijk snelweg op FSD/NoA en de missers zitten nu in de afwijkingen van het kaartmateriaal tov de werkelijkheid. 100 naar 130 aanpassing is nu weer OK maar US is nu ook overgegaan op DST (was op 1/11 maar na vorig weekend nog niet getest). Op punten waar ik voorheen vreemde rem gedragingen had heb ik nu door de instelling van autopilot met huidige snelheid en 0% marge een hele rustige rit gehad en eigenlijk maar op 1punt een lage Vmax gekregen (60 km) die daarmee afweek van de op het snelheidsbord aangegeven snelheid en mijn eigen ingestelde huidige snelheid overrulde tijdens het rijden op de snelweg met FSD.
Wil je dat alsjeblieft niet doen, ook niet omdat het kan.
Zat wegen waar je theoretisch 50 mag maar waar je beter gewoon 30 of zelfs langzamer kunt rijden.
Het is jammer dat de auto best een risico inschatting kan maken niet enkel op basis van GPS data maar ook aan beide zijden van de weg geparkeerde auto's.
Als je op zulke wegen 50 rijd met je examen zou je ook zakken.
D
Deze is echt klote idd. Na stoplichten waar je 70 Max niet meer 100 oppakken op n wegen. Echt drama
Even door de zure appel heen bijten. AP moet gewoon andere verkeersborden ook gaan detecteren in combinatie met een paar heel eenvoudige binnen of buiten de bebouwde kom regels.
Daarna nog even wat adaptief vermogen dat AP niet met 80 door een woonwijk met drempels wil knallen
Bij mij werkt het volgende: In het laadmenu, Open & Close chargeport.Beetje jammer ... met de 44.10 versie heb ik de SOS storing weer terug
Reset al 2x geprobeerd. Was voorheen voldoende om de melding te laten verdwijnen.
View attachment 606529
De foutmelding komt dan bij mij pas na een of twee maanden terug.
Heb zonet 2020.44.10.1 geinstalleerd en hetgeen ik vreesde blijkt jammer genoeg waar te zijn: De embedded album art van de mp3s die op mijn USB-SD zitten worden niet meer getoond.
Marvellous.
Niet alleen dat. De vernieuwde globale zoekfunctie vindt (bijv. bij zoeken op artiest) van alles op Spotify en TuneIn, keurig gesorteerd, maar niets op de USB. Selecteren van een artiest, album etc. kan alleen via het USB menu.
Dit tech bedrijf lijkt af en toe net een autofabrikant
