-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Software 2020.44.xx
- Thread starter SparkyM3LR4WD
- Start date
Hier ook 2020.44.15 aan het installeren.
M3 LR FSD ook geen nieuws te bekennen.
Of er moet op Bl. Friday een verrassing uit het easter egg assortiment komen
.
M3 LR FSD ook geen nieuws te bekennen.
Of er moet op Bl. Friday een verrassing uit het easter egg assortiment komen
.
Last edited:
TheoSchijf
Member
Gisteren 50 km gereden met 2020.44.15.
Geen enkel verschil gemerkt met eerdere 44-versie. Nog steeds:
- bang voor stoplichten die uit staan (oa brug bij gemaal op N201)
- stopt voor stoplichten die niet bestaan (ongelijkvloerse kruising Amstelveen
- neemt 60 km van bijweg over N201 Mijdrecht
- leest bord als 30 km op N201 (bij afslag Vinkeveen)
- onzekere baankeuze stoplichten Amstelhoek
- onzekere baankeuze afslag A2 naar Utrecht eerst 1 dan 2 banen)
- samenvoeging bij Utrecht van 2x3 naar 6 banen wordt als invoegstrook gezien terwijl je al op baan 3 binnen komt en de ruimte hebt
- update zette voor al mijn alle presets mijn stoel in slaapstand, hey, this is software, expect funny errors
Bugfixes? Not really not mine!
Geen enkel verschil gemerkt met eerdere 44-versie. Nog steeds:
- bang voor stoplichten die uit staan (oa brug bij gemaal op N201)
- stopt voor stoplichten die niet bestaan (ongelijkvloerse kruising Amstelveen
- neemt 60 km van bijweg over N201 Mijdrecht
- leest bord als 30 km op N201 (bij afslag Vinkeveen)
- onzekere baankeuze stoplichten Amstelhoek
- onzekere baankeuze afslag A2 naar Utrecht eerst 1 dan 2 banen)
- samenvoeging bij Utrecht van 2x3 naar 6 banen wordt als invoegstrook gezien terwijl je al op baan 3 binnen komt en de ruimte hebt
- update zette voor al mijn alle presets mijn stoel in slaapstand, hey, this is software, expect funny errors
Bugfixes? Not really not mine!
Veel van deze punten verwacht ik niet opgelost totdat wij ook allemaal kunnen beschikken over de 3D autopilot. Het inschatten van afstanden (om te zien of het bord bij deze weg hoort) is bijzonder uitdagend op basis van 1 perspectief.
Als je er over nadenkt is het eigenlijk best knap dat het zo vaak goed gaat.
Ik vind het gaaf dat het elke keer beter wordt (...meestal dan). Ik moet zeggen dat ik al heel blij ben met de de snelweg autopilot. Als ik het vergelijk met mijn vorige auto die slechts non-adaptive cruise control had, kan ik al zoveel meer doen tijdens saaie ritten:
- met een gerust hard even je gesprekspartner aankijken
- lekker naar de omgeving staren
- een krantje lezen (op het scherm)
- in de file je aandacht voor 90% op wat anders richten
Ik gebruik AP alleen op de snelweg en ga er vanuit dat hij in bochten de mist in gaat. Met die mentale instelling, en een handje aan het stuur om te voelen wat er gebeurd, vind ik het echt heel ontspannen reizen.
Op 'onbekende snelwegen' blijf ik wel 100% zelf opletten, want er hoeft maar een scheve/oude lijn op de weg te staan en je bent er te laat bij.
Ik hoop wel dat Elon met zijn laatste kerstmis-cadeautje-tweet doelde op 3d, maar vooral ook op 'simpele uitbreiding ter uwer gemak':
- bochtverlichting via de breed stralers (en dan graag een beetje slim op basis van de navigatie, en niet het knipperlicht of stuurbeweging)
- automatische knipperlicht activatie/deactivatie op basis van de navigatie (waarom heeft geen merk dat?)
- sentry beelden in de app / live-view
- parking top-view
- < 1s 'ready to go' (inclusief alles)
- wifi always on
- zoeken in je contacten (voor als de spraakherkenning het niet snapt)
- chrome browser, of iig whatsapp ondersteuning (met spraak!!).
- en een knopje 'Dare to try', waarmee je op eigen risico wel kan youtube-en enzo tijdens het rijden.
- en 'don't kill my usb drive'....oftewel een bug fix met een goed werkende format en auto delete als hij vol is.
Als je er over nadenkt is het eigenlijk best knap dat het zo vaak goed gaat.
Ik vind het gaaf dat het elke keer beter wordt (...meestal dan). Ik moet zeggen dat ik al heel blij ben met de de snelweg autopilot. Als ik het vergelijk met mijn vorige auto die slechts non-adaptive cruise control had, kan ik al zoveel meer doen tijdens saaie ritten:
- met een gerust hard even je gesprekspartner aankijken
- lekker naar de omgeving staren
- een krantje lezen (op het scherm)
- in de file je aandacht voor 90% op wat anders richten
Ik gebruik AP alleen op de snelweg en ga er vanuit dat hij in bochten de mist in gaat. Met die mentale instelling, en een handje aan het stuur om te voelen wat er gebeurd, vind ik het echt heel ontspannen reizen.
Op 'onbekende snelwegen' blijf ik wel 100% zelf opletten, want er hoeft maar een scheve/oude lijn op de weg te staan en je bent er te laat bij.
Ik hoop wel dat Elon met zijn laatste kerstmis-cadeautje-tweet doelde op 3d, maar vooral ook op 'simpele uitbreiding ter uwer gemak':
- bochtverlichting via de breed stralers (en dan graag een beetje slim op basis van de navigatie, en niet het knipperlicht of stuurbeweging)
- automatische knipperlicht activatie/deactivatie op basis van de navigatie (waarom heeft geen merk dat?)
- sentry beelden in de app / live-view
- parking top-view
- < 1s 'ready to go' (inclusief alles)
- wifi always on
- zoeken in je contacten (voor als de spraakherkenning het niet snapt)
- chrome browser, of iig whatsapp ondersteuning (met spraak!!).
- en een knopje 'Dare to try', waarmee je op eigen risico wel kan youtube-en enzo tijdens het rijden.
- en 'don't kill my usb drive'....oftewel een bug fix met een goed werkende format en auto delete als hij vol is.
SMU
Member
Ik zou het waarderen als mijn Spotify playlists weer compleet weergegeven worden. Lijkt wel dat de Tesla applicatie nu maar een max aantal nummers per playlist weer kan geven en zo mis ik de helft van mijn muziek. First world problems, I know...
pati07
Member
Weer een redelijk eind gereden op 44.15 voornamelijk FSD. Geen grote problemen of phantom breaks.
Ergerlijk is wel dat snelheidsdata en kaartdata veel issues vertonen ( snelheid onjuist of wordt niet of laat aangepast, kaart data is niet up-to-date).
Wat me nu voor het eerst opviel is dat als je de oplaadpunten overlay op de kaart aanklikt je de bezetting van de SuC.s ziet weergegeven in een balkje met rode (bezette) en witte (vrije) stalls. Weet niet of dat al lang zo is maar iig wel handig.
Ergerlijk is wel dat snelheidsdata en kaartdata veel issues vertonen ( snelheid onjuist of wordt niet of laat aangepast, kaart data is niet up-to-date).
Wat me nu voor het eerst opviel is dat als je de oplaadpunten overlay op de kaart aanklikt je de bezetting van de SuC.s ziet weergegeven in een balkje met rode (bezette) en witte (vrije) stalls. Weet niet of dat al lang zo is maar iig wel handig.
Diiiirk
Member
De volgende in de rij.... maar is niet gezegd wanneer! Elon Time!
Ik verwacht eerst dat ze in de US nog een paar iteraties doen en dan zal Canada volgen. Noorwegen zal (tenzij het enkel Tesla personeel is want dan internet test) eerst hun beleid moeten aanpassen om FSD toe te staan.
Similar threads
