Spitsstrook - Autopilot

[Nielsjah95]

Ik heb in de afbeelding die je hier ziet de locatie gevonden. De spitsstrook liep rechtdoor (waar de vrachtwagen op de middelste foto zit) over een doorgetrokken streep. AP wilde mij rechtsaf sturen en deed een ingreep toen ik over de lijn ging. Maar uit de reacties begrijp ik dat dit een bekende situatie is die mensen al vaker hebben meegemaakt en dat het voor nu geen nut heeft om dit verder op te volgen. In ieder geval goed om te weten dat ik daar de AP even uit moet zetten... of op de middelste baan moet plakken

 

[Camelroel]

Stuur even goed vastpakken en tegensturen is vaak genoeg om autosteer uit te schakelen.

 

[Laurens_S]

Herkenbaar die spitsstrook op de A50. Ik ben één keer met 100 km/h de afslag van het tankstation net onder Apeldoorn in noordelijke richting ingestuurd met de autopilot. Dat was in het volle bewustzijn en met volle aandacht en handen aan het stuur en wetende dat de autopilot dat zou kunnen gaan doen. Les geleerd: de auto stuurt gewon met 100 km/h de afrit op en remt dan niet af. Toen dat duidelijk was heb ik direct ingegrepen natuurlijk door stevig te remmen.

 

[Louisvdd76]

Klopt ook op A50 meegemaakt..... dus nu maar op de middelste strook rijden

 

[DutCH_CourAge]

Het vervelende aan de spitsstroken met die zwabberlijnen zoals ook op de A1 bij Bussum is niet alleen dat de auto op AP de zwabberlijn wil volgen, maar ook dat de auto's die op de spitsstrook rijden door de AP continu als invoegend verkeer wordt geïnterpreteerd. De auto wil dan continu afremmen. Gelukkig zie je het al aankomen omdat de auto op de spitsstrook donkergrijs wordt weergegeven op het Tesla scherm. Maar blijft irritant. Een normaal land legt natuurlijk een gewone extra rijstrook met vluchtstrook aan, maar in Nederland moet altijd alles weer anders ...

 

[Hbrink]

Uit het hart gegrepen! Ik snap nog steeds niet waarom er geen doorbroken lijn wordt gebruikt en wanneer nodig simpel afkruisen.

 

[RobsEV]

Uit het hart gegrepen! Ik snap nog steeds niet waarom er geen doorbroken lijn wordt gebruikt en wanneer nodig simpel afkruisen.

Ook al open je een spitsstrook dan blijft de doorgetrokken lijn er gewoon staan.
Deze heeft altijd een betekenis en dat is dat je er niet overheen mag.

Regels volgen zoals ze zijn is zo simpel. De manier zoals ze nu de uitzondering maken om op de vluchtstrook te mogen rijden is niet slim idd.

 

[ramonneke]

wanneer nodig simpel afkruisen.

Moet AP wel die kruizen herkennen aangezien AP niet een matrix snelheidsborden herkent (jaja, AP1 wel..) mogen we nog lang wachten.

 

[RobsEV]

Moet AP wel die kruizen herkennen aangezien AP niet een matrix snelheidsborden herkent (jaja, AP1 wel..) mogen we nog lang wachten.

Zelfs al kan deze de kruizen herkennen, dan nog moet deze een overtreding begaan en over een doorgetrokken streek een gaan.
Layout is gewoon niet logisch.

 

[ramonneke]

Layout is gewoon niet logisch.

Ik denk dat rijkswaterstaat daar echt wel over na heeft gedacht. Het feit dat wij simpele mensen het altijd goed doen geeft blijkbaar aan dat het wel logisch is.

 

[Hbrink]

Zelfs al kan deze de kruizen herkennen, dan nog moet deze een overtreding begaan en over een doorgetrokken streek een gaan.
Layout is gewoon niet logisch.

Ik bedoelde in mijn post dat we de doorgetrokken lijn vervangen door een doorbroken lijn, dus feitelijk een extra rijbaan. Wanneer men het nodig acht <grin> kan met een rood kruis weer naar de oude situatie terug worden gegaan. Dan ben je consequent!

Feit dat wij mensen hier mee om kunnen gaan is dat wij ons makkelijker aan uitzonderingen kunnen houden. Ik ben echter een groot voorstander van alle verkeersregels, borden en belijning tegen het licht houden en daar eens flink in te snoeien... Maak het simpel en hou rekening met zelfrijdende voertuigen.

 

[RobsEV]

Ik denk dat rijkswaterstaat daar echt wel over na heeft gedacht. Het feit dat wij simpele mensen het altijd goed doen geeft blijkbaar aan dat het wel logisch is.

Als je ziet hoeveel mensen er niet gaan / willen rijden geeft aan dat ook die het kennelijk onlogisch vinden.
Witte streep over is normaal immers een no-go.

 

[ramonneke]

Als je ziet hoeveel mensen er niet gaan / willen rijden geeft aan dat ook die het kennelijk onlogisch vinden.

Als het niet al te druk is en de spitsstrook is open hoef je ook niet echt te rijden natuurlijk.

Het blijft een gevaarlijke strook. Ik rij er ook niet tenzij het echt druk is.

 

[Camelroel]

Als je ziet hoeveel mensen er niet gaan / willen rijden geeft aan dat ook die het kennelijk onlogisch vinden.
Witte streep over is normaal immers een no-go.

Hoeveel mensen gaan in de rechterstrook rijden als er 3 banen zijn?

 

[Hbrink]

Dat waag ik te betwijfelen: plaats op de weg is meest rechterbaan.

Dat gezegd hebbende: ik vermijd de spitsstrook ook zo veel mogelijk. Een van de weinige verkeersregels die ik bewust overtreed

 

[Camelroel]

Dat waag ik te betwijfelen: plaats op de weg is meest rechterbaan.

Dat gezegd hebbende: ik vermijd de spitsstrook ook zo veel mogelijk. Een van de weinige verkeersregels die ik bewust overtreed

Als ze in de verte een vrachtauto zien gaat zeker de helft niet naar de rechterbaan.
Ik gebruik de verkeersregels als aanwijzing, dus ik overtreed er regelmatig een bewust. Ik ben geen Amerikaan of Duitser.

 

[job-lek]

gebruik de verkeersregels als aanwijzing

Vooral de snelheidsborden zeker?

 

[wooter]

Vooral de snelheidsborden zeker?

Als je tegenwoordig er nog in slaagt om rechts voorbij te rijden, dan mag je ervan uit gaan dat zowat alle regel overtreden werden, behalve die van het spookrijden en over een witte lijn rijden.