Dat hoor (lees) je me niet zeggen (schrijven), en bevestigt alleen maar mijn laatste zin.
Range anxiety zorgt er nog steeds voor dat velen nog niet de stap durven nemen naar FEV, dat is nog altijd de realiteit. Tesla weet dit maar al te goed, en heeft in de afgelopen jaren zeer bewust gecommuniceerd over hun SuC netwerk en de uitbreidingen die men mag verwachten.
Zelf heb ik bijzonder veel zin om een Mission E te kopen, als die wat aanleunt tegen het concept model. Maar als er geen laadinfrastructuur gelijkwaardig aan de SuCs wordt voorzien, dan blijft die gewoon in de showroom staan. Zo belangrijk is zo'n netwerk imho.
Bottom line: Ja, Tesla investeert sterk in hun infrastructuur, en daar ben ik als klant zeer tevreden over. Maar het is geen gratis extra die we krijgen door hun visionaire politiek en visie, ze hebben het simpelweg op voorhand beloofd. Mijn reactie op jouw "Tesla MOET helemaal géén superchargers te bouwen" blijft dus stevig overeind.
