Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Superchargers in Nederland (NL)

This site may earn commission on affiliate links.
#3,261
Gisteren bij de SuC in eindhoven. Was de tweede Tesla aldaar.
Derst 500 km/h, 1hr & 20 minuten remaining, dat ging 20 minuten goed. Terwijl ik binnen aan de koffie zit zie ik op de app de meter zakken naar 230 en vervolgens 180. Dus ik zeg tegen mijn kinderen; nu zijn er meer Tesla's bijgekomen. En idd. Maar de laadpaal was inmiddels niet meer vooruit te branden. Na een half uur maar 30 km erbij terwijl de snelheid op 180 bleef hangen en de verwachte tijd op 40 minuten. Na nog een half uur nog steeds. Uiteindelijk duurde het laden aan de Suc 65 minuten.

Even wennen, maar hoe komt dat nu?
 
#3,263
Kleijne said:
Gisteren bij de SuC in eindhoven. Was de tweede Tesla aldaar.
Derst 500 km/h, 1hr & 20 minuten remaining, dat ging 20 minuten goed. Terwijl ik binnen aan de koffie zit zie ik op de app de meter zakken naar 230 en vervolgens 180. Dus ik zeg tegen mijn kinderen; nu zijn er meer Tesla's bijgekomen. En idd. Maar de laadpaal was inmiddels niet meer vooruit te branden. Na een half uur maar 30 km erbij terwijl de snelheid op 180 bleef hangen en de verwachte tijd op 40 minuten. Na nog een half uur nog steeds. Uiteindelijk duurde het laden aan de Suc 65 minuten.

Even wennen, maar hoe komt dat nu?
Click to expand...


ik begrijp het niet helemaal :
je schrijft : 1hr & 20 minuten remaining,
en wat verder : Uiteindelijk duurde het laden aan de Suc 65 minuten.

Dus sneller dan verwacht ?

Maar goed, 'to the point' :
de laadsnelheid bij de Suc (en bij iedere laadpaal) wordt niet alleen bepaald door vermogen van de laadpaal; maar ook door de SoC (%) van de batterij én door de temperatuur.

Als je batterij vrij laag is; dan kan de SuC op vol vermogen je batterij vol pompen.
Naar mate de batterij meer geladen wordt, daalt de snelheid.

Kijk eens op de site van Merijn, Tesla | Home en dan supercharger, laadtijd.


Verder is de laadsnelheid in km/u die aangeduid wordt,het gemiddelde over de ganse laadbeurt.
Ik zelf zet de aanduiding op vermogen (KW); deze geeft het momentane vermogen.
Voor mij is dat duidelijker : je laad NU aan x kW. Doe dat getal met 5; en je hebt zowat de ogenblikkelijke laadsnelheid in km/u. (gemiddelde verbruik van 0.2kWh/km)
 
  • Informative
  • Helpful
Reactions: basvk, Ivo-G, vdvoorde and 2 others
#3,264
Kleijne said:
Gisteren bij de SuC in eindhoven. Was de tweede Tesla aldaar.
Derst 500 km/h, 1hr & 20 minuten remaining, dat ging 20 minuten goed. Terwijl ik binnen aan de koffie zit zie ik op de app de meter zakken naar 230 en vervolgens 180. Dus ik zeg tegen mijn kinderen; nu zijn er meer Tesla's bijgekomen. En idd. Maar de laadpaal was inmiddels niet meer vooruit te branden. Na een half uur maar 30 km erbij terwijl de snelheid op 180 bleef hangen en de verwachte tijd op 40 minuten. Na nog een half uur nog steeds. Uiteindelijk duurde het laden aan de Suc 65 minuten.

Even wennen, maar hoe komt dat nu?
Click to expand...
Met hoeveel km nog resterend begon je met laden? Heb je door geladen tot 100%? Dat duurt sowieso een eeuwigheid en is dus niet aan te raden mocht het niet noodzakelijk zijn voor een trip.
 
#3,265
S-19910 said:
Dus sneller dan verwacht ?
Click to expand...

Idd, maar niet binnen de verwachtte 40 minuten. Maar die site is idd heel handig, dank voor de tip!


S-19910 said:
Verder is de laadsnelheid in km/u die aangeduid wordt,het gemiddelde over de ganse laadbeurt.
Ik zelf zet de aanduiding op vermogen (KW); deze geeft het momentane vermogen.
Voor mij is dat duidelijker : je laad NU aan x kW. Doe dat getal met 5; en je hebt zowat de ogenblikkelijke laadsnelheid in km/u. (gemiddelde verbruik van 0.2kWh/km)
Click to expand...

Ah ok. Wederom dank!
 
#3,271
Gevonden bij de SuC in Oosterhout, stal 2A. Sleutel heb ik boven op het laadstation 2A gelegd.
 

Attachments

  • IMG_5448.JPG
    IMG_5448.JPG
    1.1 MB · Views: 68
#3,275
De nieuwste Nederlandse SuC in aanbouw - Schiphol, was in de buurt vanmiddag en vroeg me af of er al wat te zien was... Goede locatie denk ik. 10 stalls - 2 minuten lopen vanaf McD, 3 minuten rijden naar Aankomst/Vertrek en midden tussen het lang-parkeren. 4 minuten rijden naar de afslag Aalsmeer aan de A9. Ideaal voor de Schiphol-taxi's. Kan zo te zien niet te lang meer duren - zal SuC Amsterdam sterk gaan ontlasten.
SuC Schiphol - 1 (2).jpg
SuC Schiphol - 1 (1).jpg
SuC Schiphol - 1.jpg
 
Last edited:
  • Informative
  • Like
Reactions: Ivo-G, dicktump, HWS and 8 others
#3,276
Edi99 said:
De nieuwste Nederlandse SuC in aanbouw - Schiphol, was in de buurt vanmiddag en vroeg me af of er al wat te zien was... Goede locatie denk ik. 10 stalls - 2 minuten lopen vanaf McD, 3 minuten rijden naar Aankomst/Vertrek en midden tussen het lang-parkeren. 4 minuten rijden naar de afslag Aalsmeer aan de A9. Ideaal voor de Schiphol-taxi's. Kan zo te zien niet te lang meer duren - zal SuC Amsterdam sterk gaan ontlasten.
Click to expand...

Goed werk! Da's een heel mooie met 10 stalls. Zullen best wel taxi's gaan komen maar dat is weer gunstig voor de andere SuC. Amsterdam heeft dan ineens 20 stalls. Prima!
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

ToemkeWTM
Eerste LR trip met Y LR
Replies
73
Views
4K
Belgium and the Netherlands
JuanF1
JuanF1
HuubMattijssen
HV batterij probleem. Mijn model S85 viel volledig uit....
Replies
71
Views
9K
Belgium and the Netherlands
e-Rik
e-Rik
I
Vervangende TPMS huls/klep/ventielstam
Replies
0
Views
175
Belgium and the Netherlands
IMRGZ
I
Gtech
Pyro fuse verschillende generaties (S/X)
Replies
14
Views
2K
Belgium and the Netherlands
e-Rik
e-Rik
jr_gn
MY Metalen kling geluid bij draaibeweging lage snelheid
Replies
4
Views
1K
Belgium and the Netherlands
PriOkkie
PriOkkie
Top
Back
Blog
New
Forum list
Marketplace
Menu