Superchargers in Nederland (NL)

[Riestad]

Had ergens gehoord dat met CCS adapters niet "mogen"? Van de CCS instanties o.i.d.

Die adapter gaat er komen volgens Elon, ik zal er zeker een bestellen ( indien we gewoon met 100+ kunnen laden )

 

[Arthur80]

kunnen we dan een groupbuy opzetten, ben ook wel geinteresseerd.

 

[Michel3]

Die kopen dan heel snel een CCS naar type2 SuC adapter voor hun auto.

Die hebben ze helemaal niet nodig. S.v.p. wel goed kijken. Aan de SuC zit of alleen een type 2, of zowel een type 2 als een CCS-stekker.

 

[Ton S90D]

Niet nodig voor SuC ja. Wel handig voor Ionity e.d.

 

[Michel3]

Ging om "Model 3 priority" bij SuC's met CCS.

Een S of X kan nu met adapter ook al terecht bij niet-Tesla CCS.

 

[UnderdogNLD]

Ging om "Model 3 priority" bij SuC's met CCS.

Een S of X kan nu met adapter ook al terecht bij niet-Tesla CCS.

Heb je link naar die adapter? Ik ben hem nog niet tegen gekomen.

 

[CJA Hulskamp]

Ben ook benieuwd naar die Adapter @Michel3

 

[robertvg]

Die adapter is er nog niet, althans nog niet publiekelijk getoond.
Wat ik heb begrepen - tamtam- is dat in de oude auto's dan ook wat wordt vervangen (andere communicatie controller waarschijnlijk) zodat de adapter niet al te groot wordt.

 

[Michel3]

Heb je link naar die adapter? Ik ben hem nog niet tegen gekomen.

Oh, ik dacht dat die al lang bestond. Foutje!

 

[Edi99]

Ging om "Model 3 priority" bij SuC's met CCS.

Een S of X kan nu met adapter ook al terecht bij niet-Tesla CCS.

Dit moet je natuurlijk zo lezen, dat als je de keuze hebt tussen een conventionele SuC en een gecombineerde versie, je als (huidige) S of X rijder de conventionele lader neemt.
En niet als: aan de kant, want hier kom ik met mijn model 3 -

 

[Michel3]

Ik vermoed dat tot er 100% gecombineerde zijn er toch de nodige discussies zullen plaatsvinden. Want het gaat juist om het grijze gebied.
Wat als: het is druk, alle gecombineerde zijn vol, ook met S en X, maar inmiddels zijn enkele met type 2 leeg gekomen en ik kom er aan met mijn 3?

 

[Frabeb]

Zwolle vandaag


Foto in het volgende bericht

 

[SeBsZ]

Ik verwacht dan ook dat de 4 (of 6?) nog bedekte stalls in Zaltbommel dan waarschijnlijk ook CCS+Type2 worden.

 

[Frabeb]

 

[bugboy]

Gisteren was ik na een 45 minuten snelweg rijden (circa 120/130km/u) aangekomen bij de SuC in Apeldoorn. Ik had nog 50% lading en hing hem aan de SuC. De beide stalls naast mij waren leeg, maar ik kwam niet boven de 60kW uit. Komt dat doordat het buiten koud is? Ik zou toch verwachten dat de auto wel op temperatuur zou zijn...

 

[DocGroove]

View attachment 360621

Waar is dit precies?

 

[Frabeb]

Waar is dit precies?

Zwolle. Zie 2 post erboven (media kwam niet mee )

 

[DocGroove]

Zwolle. Zie 2 post erboven (media kwam niet mee )

Ah excuses, die zag ik over het hoofd!

 

[robertvg]

View attachment 360621

Grote kans dat deze 4 ook van CCS worden voorzien.

 

[bpsmits]

Gisteren was ik na een 45 minuten snelweg rijden (circa 120/130km/u) aangekomen bij de SuC in Apeldoorn. Ik had nog 50% lading en hing hem aan de SuC. De beide stalls naast mij waren leeg, maar ik kwam niet boven de 60kW uit. Komt dat doordat het buiten koud is? Ik zou toch verwachten dat de auto wel op temperatuur zou zijn...

Dat was gisteravond in Drachten ook. Paar keer moeten verwisselen van paal. Dan zijn er 1 of meerdere defect. Meteen even doorbellen naar Tesla. Die kunnen op afstand zien wat er aan de hand is.