-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Superchargers in Nederland (NL)
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Netherlands Supercharging
Yannick
Member
Tragische taferelen idd vannochtend in Zwolle rond 10 uur. Ik ben na een half uur wachten zonder dat er beweging in kwam maar doorgereden om met 0km left aan te komen in de buurt van m'n vergaderlocatie. Op 1km lopen afstand daar bij de Toyota dealer aan een 3.7kw lader gehangen zodat ik vanmiddag hopelijk in Zwolle wel een plekje heb.
Last edited:
Edi99
Egbert Dijkstra
Daar wil ik best wel even bij helpen..
EgbertDijkstra
@PwC_Nederland Please remove your Tesla’s from the Supercharger in #Zwolle. The batteries are full, others would like to charge as well. pic.twitter.com/EM7fE4Gxr8
29-11-16 11:34
@PwC_Nederland Please remove your Tesla’s from the Supercharger in #Zwolle. The batteries are full, others would like to charge as well. pic.twitter.com/EM7fE4Gxr8
29-11-16 11:34
HWS
Well-Known Member
Jkr85
Active Member
De PwC bijeenkomst gaat over jaarrekeningenactualiteiten voor woningcorporaties...
Dus: Ze zijn gewoon in slaap gevallen!! Heel begrijpelijk en ze zijn het gewend
Dus: Ze zijn gewoon in slaap gevallen!! Heel begrijpelijk en ze zijn het gewend
SMU
Member
Dit is echt wel redelijk kansloos, dom en aso! Vooral dat er dan ook nog eens 4 mensen zijn niet gelijk de auto willen verzetten - schandalig!
HWS
Well-Known Member
PimEffting
Member
dicktump
Member
Zou het helpen om dit te melden bij Tesla? Ik ben eigenlijk wel van mening dat Tesla deze eigenaren aan moet spreken over het Supercharge gedrag, want dit is natuurlijk zeer asociaal en ook helemaal niet de bedoeling van de Superchargers.
Edi99
Egbert Dijkstra
Geen SuC vd Valk Utrecht
Kreeg vandaag van Vd Valk bijgaand antwoord op een eerder gestelde vraag:
Er komt in van der Valk hotel Utrecht vooralsnog nog geen supercharger van Tesla. Doordat wij beperkte parkeer ruimte hebben, de lader enkel geschikt is voor Tesla en de relatief korte laadtijd is de supercharger voor ons een minder geschikte laad methode.
Wel komen er 12 laadpunten van 22 KW zodat er in ieder geval alle elektrische auto's sneller kunnen laden.
Jammer - want lokatie zou perfect zijn. 22kW is leuk, maar welke auto kan hier van profiteren - de Tesla hebben nu standaard maar de helft...Wat ze denk ik over het hoofd zien is dat ze een categorie missen: de mensen die onderweg zijn.. op 22kW (in de praktijk voor de meesten 11kW) ga je hoogstens even kort bijladen als het niet anders kan... Dus gemiste omzet mi.
Nu ja - ze houden nog de optie open...
Kreeg vandaag van Vd Valk bijgaand antwoord op een eerder gestelde vraag:
Er komt in van der Valk hotel Utrecht vooralsnog nog geen supercharger van Tesla. Doordat wij beperkte parkeer ruimte hebben, de lader enkel geschikt is voor Tesla en de relatief korte laadtijd is de supercharger voor ons een minder geschikte laad methode.
Wel komen er 12 laadpunten van 22 KW zodat er in ieder geval alle elektrische auto's sneller kunnen laden.
Jammer - want lokatie zou perfect zijn. 22kW is leuk, maar welke auto kan hier van profiteren - de Tesla hebben nu standaard maar de helft...Wat ze denk ik over het hoofd zien is dat ze een categorie missen: de mensen die onderweg zijn.. op 22kW (in de praktijk voor de meesten 11kW) ga je hoogstens even kort bijladen als het niet anders kan... Dus gemiste omzet mi.
Nu ja - ze houden nog de optie open...
CJA Hulskamp
MY LR Blue
Geen parkeerplaats ?
Van die 12 laadplekken kun je ook 6 SuC plaatsen van maken. Zeker een gemiste kans
Edi99
Egbert Dijkstra
Weet iemand welke huidige EV's of die binnenkort op de markt komen,van een 22kW kunnen profiteren ?
Zelfs een standaard Tesla komt nu niet verder dan 11kW..
Zelfs een standaard Tesla komt nu niet verder dan 11kW..
dicktump
Member
Voor zover ik weet kan de Renault Zoe op 22 kW laden via een standaard Mennekes kabel. En dan natuurlijk via Chademo ook nog snelladen (80% in 30 minuten of iets dergelijks?). Heb zelf wel ooit naar de Zoe gekeken, maar de accu is gewoon te klein. Alhoewel de nieuwe Zoe wel een grotere accu heeft.
Gisterenmiddag in SuC A'dam ZO volle bak toen ik kwam aanrijden. Er werd gezwaaid door een bestuurder die nog niet vol was maar wel plaats wilde maken. Top!
Na 40 minuten door mij laden (= max daar) was ik nog niet vol en stonden ze er bijna nog allemaal. Blijft lastig dit. Als iedereen zich een beetje aan de regeltjes zou houden dan kunnen er meer optimaal gebruik van de (gratis) faciliteiten maken.
Na 40 minuten door mij laden (= max daar) was ik nog niet vol en stonden ze er bijna nog allemaal. Blijft lastig dit. Als iedereen zich een beetje aan de regeltjes zou houden dan kunnen er meer optimaal gebruik van de (gratis) faciliteiten maken.
Edi99
Egbert Dijkstra
Iemand enig idee wat tegenwoordig besteld wordt ? laten de meeste mensen het bij de ene lader of wordt er juist gekozen voor de upgrade ?
Bij de eerste S'en kon je nog kiezen tussen één of twee laders (tot 22kW dus). Maar toen was het SuC -netwerk nog amper uitgerold en was het (voor mij lig) vaak handig om 22kW te kunnen laden. Daarnaast heb je nu ook veel meer ChaDeMo opties - zeker in NL.
Bij de eerste S'en kon je nog kiezen tussen één of twee laders (tot 22kW dus). Maar toen was het SuC -netwerk nog amper uitgerold en was het (voor mij lig) vaak handig om 22kW te kunnen laden. Daarnaast heb je nu ook veel meer ChaDeMo opties - zeker in NL.
Similar threads
