-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Superchargers in Nederland (NL)
- Thread starter redevries
- Start date
-
- Tags
- Netherlands Supercharging
Iets wat mij opviel: Ten eerste dat een kWh niet dezelfde prijs heeft bij elke supercharger in Nederland.
Dat de nieuwe V3 goedkoper zijn dan de oude V2. Apeldoorn Oost en Zuidbroek 23 cent Apeldoorn zuid, Drachten en Emmeloord 24 cent. (ja ik weet een heel groot verschil
)
Het laadscherm in de Tesla geeft de kosten van de laatste keer superchargen weer, maar die klopt niet altijd. Voor mijn laadsessie in Zuidbroek staat in het scherm €9,20 en in mijn Tesla account €8,74.
Duitsland is duur met 36 cent/kWh. Laad ik daar nu het meeste geladen hebben,
Dat de nieuwe V3 goedkoper zijn dan de oude V2. Apeldoorn Oost en Zuidbroek 23 cent Apeldoorn zuid, Drachten en Emmeloord 24 cent. (ja ik weet een heel groot verschil
)Het laadscherm in de Tesla geeft de kosten van de laatste keer superchargen weer, maar die klopt niet altijd. Voor mijn laadsessie in Zuidbroek staat in het scherm €9,20 en in mijn Tesla account €8,74.
Duitsland is duur met 36 cent/kWh. Laad ik daar nu het meeste geladen hebben,
Gaston
Active Member
Inderdaad, zo schijnt Burger King in Europa altijd een vestiging te gaan openen in de nabijheid van een plek waar McDonalds zojuist een 2e vestiging heeft geopend.
Dit zou voldoende bewijs zijn dat de markt er is. Burger King bespaart zich daarmee veel onderzoekskosten.
Goede aanpak voor Ionity, zou het zo in Apeldoorn zijn gegaan? (2x SuC, 1x Ionity, maar die kwam net iets eerder). Misschien kunnen dan die hoge Ionity tarieven eens omlaag.
Bas.
Active Member
Dus daar heb je het meest gelaten?Iets wat mij opviel: Ten eerste dat een kWh niet dezelfde prijs heeft bij elke supercharger in Nederland.
Dat de nieuwe V3 goedkoper zijn dan de oude V2. Apeldoorn Oost en Zuidbroek 23 cent Apeldoorn zuid, Drachten en Emmeloord 24 cent. (ja ik weet een heel groot verschil
Het laadscherm in de Tesla geeft de kosten van de laatste keer superchargen weer, maar die klopt niet altijd. Voor mijn laadsessie in Zuidbroek staat in het scherm €9,20 en in mijn Tesla account €8,74.
Duitsland is duur met 36 cent/kWh. Laad ik daar nu het meeste geladen hebben,
robertvg
Extremely Well-Known Member
Als er meer ruimte is dan gaat het om centimeters. Ik zie niet hoe dit een handige plek is: bestuurder moet aan de linkerzijde van de auto uitstappen (?), en heeft daar geen extra ruimte om langs de auto naar de stall te geraken om in te pluggen.
Dan kan je beter een normale plek nemen waar links van je geen andere Tesla staat te laden.
Bam is bezig bij vdV Emmen. Tesla omvormers staan er buiten maar hoeveel is niet te zien vanaf de snelweg, toegangsweg is even afgesloten omdat deze vervangen wordt.
robertvg
Extremely Well-Known Member
Leuk om je daar even te spreken @Erik-S85 .
De SuC was bij mij nog niet te zien op het scherm, maar dat zal wel gauw veranderen.
Hij is gemakkelijk te vinden; je kan hem niet missen bij het restaurant.
Let op: hij is volledig V3, dus alleen geschikt voor je als je kan laden met de CCS-stekker.
Leuk om hem samen geopend te hebben. Helaas ontbrak de champagne maar wie weet bij de volgende SuC
Rogier P
Member
JoostG
Member
Ha, ik vermoedde al Eemnes operationeel is. Ik fietste er zaterdagochtend vroeg langs en zag dat er niets meer over zuilen zat. Nog even gespeeld met de gedachte mijn gravelbike aan de SUC te zetten voor een fotootje.....
Hierbij het bewijs dat er in Emmen 8 stalls komen. Eerste 4 zijn duidelijk v3.
jpvdheijn
Active Member
Similar threads
