Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Tesla in de pers (NL/BE)

This site may earn commission on affiliate links.
#11,781
fivari said:
Je kan het ook anders zien: Tesla heeft massaal van de steun kunnen genieten en het wordt de anderen die met hun eerste EV-modellen komen nu ontzegd.
Click to expand...
Het voordeel van de first mover.

Zelf vind ik het nogal vroeg om incentives af te bouwen. En dan kan ik er nog achter komen dat je duurdere modellen niet zo moet aanmoedigen, maar is het wel al ruim tijd om een CO2 taks boven te halen.
 
#11,782
  • Like
Reactions: Niek
#11,783
jpvdheijn said:
Dit was zeker te verwachten; hopelijk kunnen ze het personeel nog mooi inzetten.

Tesla trekt stekker uit assemblage in Tilburg: bijna honderd banen op de tocht | Onderweg | NU.nl

Tesla stopt op "zeer korte termijn" met het in elkaar zetten van de Model S en Model X in Tilburg. De modellen zijn eind januari opgewaardeerd, waardoor het productieproces in de Verenigde Staten zo is gewijzigd dat assemblage in Nederland niet meer mogelijk is. Hierdoor staan maximaal 96 banen...
www.nu.nl www.nu.nl
Click to expand...

Als ik het goed heb was er een belastingtechnische reden om in Tilburg te assembleren toch???
Op een volledige auto zit meer belasting dan op auto onderdelen. Dus nog even wat in elkaar zetten in Tilburg scheelt veel geld, zeker bij wat duurdere auto's.
  • Klopt voorgaande alinea niet?
  • Of klopt het ondertussen niet meer omdat er iets gewijzigd is qua invoerrechten/belastingen?
 
#11,784
SparkyM3LR4WD said:
Als ik het goed heb was er een belastingtechnische reden om in Tilburg te assembleren toch???
Op een volledige auto zit meer belasting dan op auto onderdelen. Dus nog even wat in elkaar zetten in Tilburg scheelt veel geld, zeker bij wat duurdere auto's.
  • Klopt voorgaande alinea niet?
  • Of klopt het ondertussen niet meer omdat er iets gewijzigd is qua invoerrechten/belastingen?
Click to expand...
Dat klopt maar ze geven aan dat assembleren van de nieuwe modellen elders niet meer wel mogelijk is zoals wij juristen dat plegen te zeggen. Wel jammer, we hebben er ooit een rooky bijeenkomst gehad met drank en hapjes en de aflevering van de MS was ook heel gezellig met een aantal forumleden hier. 2018 alweer. De tijd vliedt henen
 
  • Like
Reactions: SparkyM3LR4WD
#11,786
Limbo2121 said:
En op nu.nl gaat men weer lekker los. Het is wel erg triest allemaal.
Click to expand...
Pure emotie met af een toe een sausje van afgunst etc. eroverheen ;)
Op een wasmachine, strijkplank, kruiwagen, zak potgrond zal men niet zo snel, veel en fel reageren. Ik probeer het maar als compliment te zien. Maar ik lees de reacties doorgaans niet meer. Een beetje te voorspelbaar ondertussen :rolleyes:
 
  • Like
Reactions: jpvdheijn and Exiteer
#11,788
SparkyM3LR4WD said:
Als ik het goed heb was er een belastingtechnische reden om in Tilburg te assembleren toch???
Op een volledige auto zit meer belasting dan op auto onderdelen. Dus nog even wat in elkaar zetten in Tilburg scheelt veel geld, zeker bij wat duurdere auto's.
  • Klopt voorgaande alinea niet?
  • Of klopt het ondertussen niet meer omdat er iets gewijzigd is qua invoerrechten/belastingen?
Click to expand...
Het gaat hem er vooral om dat ze een deel in Europa moeten produceren (of assembleren) om van het belastingsvoordeel te kunnen genieten omtrent invoer van buiten Europa.
En nu de gigafactory in Berlijn er bij gekomen is, kunnen ze via daar het belastingsvoordeel blijven behouden.
 
#11,789
SparkyM3LR4WD said:
Als ik het goed heb was er een belastingtechnische reden om in Tilburg te assembleren toch???
Op een volledige auto zit meer belasting dan op auto onderdelen. Dus nog even wat in elkaar zetten in Tilburg scheelt veel geld, zeker bij wat duurdere auto's.
  • Klopt voorgaande alinea niet?
  • Of klopt het ondertussen niet meer omdat er iets gewijzigd is qua invoerrechten/belastingen?
Click to expand...

Toen ik mijn auto ging halen in Tilburg was de uitleg dat er een extra auto in een container paste als er geen onderstel onder zat.
Ze werden toen nog per container verscheept naar Europa.
Nu gaat er geregeld een autotransportschip met 3-en en kunnen die paar S-en en X-en daar wel in mee.
Het aantal S-en en X-en is na de Tesla tax ook wat minder geworden.
 
#11,790
9shots said:
Het gaat hem er vooral om dat ze een deel in Europa moeten produceren (of assembleren) om van het belastingsvoordeel te kunnen genieten omtrent invoer van buiten Europa.
En nu de gigafactory in Berlijn er bij gekomen is, kunnen ze via daar het belastingsvoordeel blijven behouden.
Click to expand...
Dat lijkt me toch vreemd dat men dan niet Tilburg zou openhouden tot dat Berlijn live is.

Het lijkt me eerder toch te maken met de refresh van de S en X die final assembly in Tilburg moeilijker maakt.
 
#11,792
Camelroel said:
Ik moet er wel om lachen dat overal Big Oil achter gezocht wordt. Alsof de linkse partijen open staan voor sponsering van Big Oil.
Click to expand...
Niet zozeer sponsoring, maar doeltreffende lobbying. De petrochemische industrie zorgt voor heel wat werkgelegenheid, en daarmee kan je politici natuurlijk wel paaien. Nu, dat is ook waar voor de renewables sector, maar die zijn toch ietsje meer geitewollensokken dan economisch gericht.
 
#11,793
wooter said:
Probleem is ook dat je bij het vorige type van batterijen nog de batterij na kon bouwen. Nu zijn dat vaste elementen van de auto, dus er valt niet heel veel meer na te assembleren in Tilburg.
Click to expand...
Meer info:

www.ad.nl

Tesla sluit autofabriek in Tilburg: acties dreigen

De zorgen over de toekomst van Tesla in Tilburg groeien. Het automerk trekt de stekker uit de assemblagehal in Tilburg, waarmee voor 96 mensen collectief ontslag is aangevraagd. Dat bevestigt Peter Reniers, bestuurslid van vakbond FNV metaal. Een goed sociaal plan ontbreekt nog, stelt de vakbond.
www.ad.nl www.ad.nl
,,Het gaat om een besluit dat al eerder in Amerika in gang is gezet", stelt Reniers. Sluiting van de hal zou te maken hebben met het feit dat de modellen S en X technisch niet meer geassembleerd kunnen worden. De elektrische auto's worden als ze in Amerika van de band rollen weer deels gedemonteerd, om ze vervolgens in Tilburg weer te monteren (assembleren). Dat levert het bedrijf van Elon Musk een belastingvoordeel op: heffingen voor de invoer van complete auto’s worden omzeild.

​

,,Maar bij de nieuwe modellen is het niet meer mogelijk om deze uit elkaar te halen en weer in elkaar te zetten", stelt Reniers. ,,Daardoor vervallen alle werkzaamheden en is dus het ontslag aangevraagd voor 96 medewerkers.”
Click to expand...
 
#11,794
wooter said:
Dat lijkt me toch vreemd dat men dan niet Tilburg zou openhouden tot dat Berlijn live is.

Het lijkt me eerder toch te maken met de refresh van de S en X die final assembly in Tilburg moeilijker maakt.
Click to expand...
Ze zullen die wellicht ook niet sluiten tot ze in Berlijn kunnen starten.
Dat van die refresh zal wel zeker een factor zijn. Maar de grootste reden dat die fabriek er in Tilburg is, is gewoon omwille van belastingsredenen.
 
#11,796
  • Like
Reactions: jpvdheijn
#11,798
  • Like
Reactions: Rowan256
#11,799
www.hln.be

41-jarige bestuurder sterft na klap met Tesla tegen elektriciteitspaal

Langs de Izegemsestraat in Roeselare is zaterdagavond omstreeks 18 uur een 41-jarige bestuurder van een Tesla om het leven gekomen bij een ongeval. De bestuurder verloor de controle over het stuur en knalde tegen een betonnen elektriciteitspaal. Voor de 41-jarige kon geen hulp meer baten, hij...
www.hln.be www.hln.be
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

K
Tesla bashing in de pers
Replies
11
Views
2K
Belgium and the Netherlands
Krisja
Krisja
zkpq
actie Tesla: 24 uur proefrit. Dubbele fail.
Replies
41
Views
6K
Belgium and the Netherlands
DM231191
D
E
Wie kent dit terugkomend probleem: "Rijden niet mogelijk, Voedingspanning te laag"
Replies
24
Views
9K
Belgium and the Netherlands
MrBobo
M
Heavy Rain
Vendor Vroeg in de ochtend, met de eerste blik op je stijlvolle Tesla, kunnen we je hele dag goede maken.
Replies
191
Views
19K
Belgium and the Netherlands
CJA Hulskamp
CJA Hulskamp
Sir Sceptalot
Dit ontbrak nog in je leven: mijn ervaringen met de model 3 Performance.
Replies
12
Views
4K
Belgium and the Netherlands
Sir Sceptalot
Sir Sceptalot
Top
Back
Blog
New
Forum list
Marketplace
Menu