Tesla in de pers (NL/BE)

[Hayden]

Het is toch een beetje dubbel.
Je moet al een echte kenner zijn om te zien dat er iets gewijzigd is aan het exterieur.
Interieur en techniek zijn wel grondig gewijzigd.
Maar volgens mij is dit niet voldoende om veel nieuwe kopers aan te trekken.
De kopers gaan veelal oudgedienden zijn die hun MS inruilen voor een nieuw exemplaar.
Ik blijf een beetje op mijn honger zitten, een gemiste kans van Tesla.

 

[wooter]

Ik hoor nooit 911-eigenaars klagen over een gemiste kans

 

[jpvdheijn]

Ik hoor nooit 911-eigenaars klagen over een gemiste kans

Een goeie wooter, alsof dat design de laatste 20 jaar echt is gewijzigd. Op technisch vlak wel zeker, maar je kunt een plaid ook echt niet meer vergelijken met wat er in 2013 van de band rolde.

 

[e-Rik]

...Op technisch vlak wel zeker, maar je kunt een plaid ook echt niet meer vergelijken met wat er in 2013 van de band rolde.

Helaas niet, de lijst met fijne eigenschappen van mijn 2013 P85 die geschrapt zijn ihkv simplificatie is vrij lang.

 

[Phil V]

Helaas niet, de lijst met fijne eigenschappen van mijn 2013 P85 die geschrapt zijn ihkv simplificatie is vrij lang.

Dit vraagt om voorbeelden.

 

[JanG007]

En toch, als je het plaatje bekijkt, in die uitvoering, voelt hij een stuk frisser uit als het oude model.
Het blijft een knappe verschijning. Doe mij alvast maar een plaid

 

[Maurice1]

En toch, als je het plaatje bekijkt, in die uitvoering, voelt hij een stuk frisser uit als het oude model.
Het blijft een knappe verschijning. Doe mij alvast maar een plaid

Zou al blij zijn met de long range... vraag niet zo veel van de kerstman

 

[wooter]

En toch, als je het plaatje bekijkt, in die uitvoering, voelt hij een stuk frisser uit als het oude model.
Het blijft een knappe verschijning. Doe mij alvast maar een plaid

Het ontwerp is bij de S inderdaad ietsje strakker, maar ik vind dat de Model X nog duidelijker vernieuwd is.

En ja, het klopt dat als je een 996 911 vergelijkt met de 992 911 je duidelijke verschillen ziet. Daar zitten tenslotte 3 andere evoluties tussen. Maar als je de 991 naast de 992 zet, moet je toegeven dat enkel de achterkant wijzigingen heeft gekregen door een zwarte lichtbalk, wat een evolutie is van de AWD 991.2's die een rode lichtbalk hadden, tov 2 individuele achterlichten bij de RWD's.

 

[Phil V]

De MS is de enige wagen waarvoor ik complimenten kreeg van vreemden op parkings. Omwille van de design.

Wel steeds van vrouwen van 65+

 

[Xfrank]

Zou al blij zijn met de long range... vraag niet zo veel van de kerstman

ik ben ook zo snel tevreden

 

[horta]

ik ben ook zo snel tevreden

Je bent niet de enige vermoed ik.

 

[NielsA]

https://twitter.com/x/status/1556991029814886404

 

[Nick-m]

https://twitter.com/x/status/1556991029814886404

Model Yeet

 

[Maarten]

Elke Tesla bezitter kan probleemloos ondanks alle waarschuwingen in de auto op het gaspedaal blijven drukken en een huis inrijden
En vervolgens posten dat Tesla's onveilig zijn, omdat ze huizen inrijden.
O wacht, dat wordt te kostbaar.

Dit is gewoon ongegeneerd proberen om clicks binnen te halen.
En ook nog eens niet optimaal, want ze zijn vergeten om de woorden Elon en Musk te vermelden.
Gaan we nu al deze onzin hier ook nog eens weer opnieuw posten?

 

[ebullio]

Elke Tesla bezitter kan probleemloos ondanks alle waarschuwingen in de auto op het gaspedaal blijven drukken en een huis inrijden
En vervolgens posten dat Tesla's onveilig zijn, omdat ze huizen inrijden.
O wacht, dat wordt te kostbaar.

Dit is gewoon ongegeneerd proberen om clicks binnen te halen.
En ook nog eens niet optimaal, want ze zijn vergeten om de woorden Elon en Musk te vermelden.
Gaan we nu al deze onzin hier ook nog eens weer opnieuw posten?

Ik heb wk057 (Jason Hughes) nogal hoog zitten, hij tweet dat hier absoluut geen FSD/autopilot ingeschakeld is.

https://twitter.com/x/status/1557059544144044032

 

[Maurice1]

https://twitter.com/x/status/1556991029814886404

Nogal een ongefundeerd onderzoekje van wie?
Zodra een organisatie zijn naam aan dit onderzoek durf te verbinden en het weet te repliceren is het stakehoudend.

 

[peter85]

Onafhankelijk kan je Taylor Ogan (hedge fund manager met belangen in BYD en Luminar) en Dan O'dowd (founder Green Hills dat o.a. software maakt voor traditionele auto industrie) in elk geval niet noemen.

 

[wooter]

https://twitter.com/x/status/1556991029814886404

Zoals Jason Hughes aanhaalt: Tesla's, net zoals alle andere auto's met AEB, moeten de eindcontrole nog altijd aan de bestuurder geven. Dat is zo door de overheden beslist (dezelfde overheid die bepaalt dat een auto niet te hard door de bocht mag gaan als ie zelf stuurt). Dat wil dus zeggen dat als je gas blijft geven, AEB wel een signaal geeft maar niet kan en mag remmen.

Rij maar eens met Tesla's TACC door de binnenstad of eender welke locatie met fietsers op een aangrenzend fietspad, en je weet wel dat Tesla's fietsers en voetgangers herkennen, en erop reageren door te vertragen en soms AEB te activeren. En dan hier maar klagen dat de auto piept voor elk akkefietje.

 

[Xfrank]

https://twitter.com/x/status/1557439476829327360

 

[RobsEV]

Tesla self-driving smear campaign releases 'test' that fails to realize FSD never engaged

A Tesla Full Self-Driving smear campaign started by a California billionaire running for Senate has a new attack ad based...

electrek.co