Tesla Model Y RWD review

[mr_nederland]

You can adapt the height of opening of the lid for that reason.
Check the manual.
Should better be location based. Another room for improvement

Indeed i had tried that earlier but kept it on a high since it was easier and i didn’t had to bend my neck to pick up the luggage. Paid the price now. Indeed location based height would be the best solution and shouldn’t be that hard to implement either. Just like the folding side mirrors is location based.

 

[NielsA]

Post 567 en 591 in dit deel van het forum is het.

In beide genoemde posts staat niets waaruit ik mogelijke antwoorden op mijn vragen had kunnen opmaken.

 

[Solex]

In beide genoemde posts staat niets waaruit ik mogelijke antwoorden op mijn vragen had kunnen opmaken.

De Alie wieldoppen, die ik heb aangebracht, hebben aan de binnenkant rondom foam geplakt zodat ze de velgrand niet beschermen. De logo’s zitten er origineel niet op ( mag niet= namaak) maar worden er op verzoek in de chat gratis los bijgeleverd.

 

[NielsA]

De Alie wieldoppen, die ik heb aangebracht, hebben aan de binnenkant rondom foam geplakt zodat ze de velgrand niet beschermen. De logo’s zitten er origineel niet op ( mag niet= namaak) maar worden er op verzoek in de chat gratis los bijgeleverd.

Voor de goede orde: dank voor de hulp! Ik was alleen een beetje op mijn lange teen getrapt met de ‘zoek’ opmerking.

Heb de Ali seller ernaar gevraagd maar, heb ik weer, die heeft ze niet.. Al wel gevonden elders, maar toch. Ik zal eens kijken wat ik aan moet met die strips: denk dat die ook aan de binnenkant van de dop moeten worden bevestigd, want op de velg zie ik die niet zo snel hechten ook.

 

[SnowLeopard]

Ik heb geen Aliexpress kappen, maar Rimetrix, en daar moest de zelfklevende strip aan de binnenkant van de velg langs de rand geplakt worden. Bij het opklikken komt die dan precies op de velgrand en beschermt zo zowel de kap als de velg tegen beschadigen.

 

[eddythepeddy]

Ik heb geen Aliexpress kappen, maar Rimetrix, en daar moest de zelfklevende strip aan de binnenkant van de velg langs de rand geplakt worden. Bij het opklikken komt die dan precies op de velgrand en beschermt zo zowel de kap als de velg tegen beschadigen.

View attachment 893358

Heb dit ook voor mijn Ali-kappen gedaan, snel gedaan. Heel eenvoudig en idd op de kappen zelf; niet op de wielen.

Heb ze er nu weekje op mn nieuwe MY RWD zitten en zijn al flink gebutst en beschadigd doordat ik enorm moet wennen aan de breedte van de auto vergeleken met mijn vorige i3… Ze kostten me maar 25€ per stuk dus blij dat ze de klappen opvangen ipv de velgen zelf…

 

[Cascada]

Bjorn heeft zijn eerste Engelse test van de Y RWD gepost:

 

[Twan123]

Nice video, maar wat voor tooltje gebruikt hij op die losse iPhone aan het raam waar al die gegevens op staan

 

[mnno]

Nice video, maar wat voor tooltje gebruikt hij op die losse iPhone aan het raam waar al die gegevens op staan

Scan My Tesla.

scan my tesla

 

[bulletje]

Bjorn heeft zijn eerste Engelse test van de Y RWD gepost:

Gun ‘m z’n vakantie / verblijf in z’n tweede huis, maar hopelijk gaat hij binnenkort weer naar Noorwegen. Zo’n test is leuk om te kijken, maar voor ons niet echt relevant (geen SuC’s, 30+ graden). Weet nu wel wat ik ga eten in Thailand

 

[Guido123]

Vandaag weer even in mijn Model 3 gereden en er is wel een opvallend verschil: bij kleine oneffenheden (putdeksel, randjes, dikke belijning) hoor ik niets van het onderstel in mijn Model 3, maar in de Model Y bonkt het een beetje. Geen geluid van de banden maar van duidelijk onder de auto. Het lijkt op een oude auto met harde fusee-rubbers.
Zijn er meer mensen die zoiets hebben?

 

[avantwist]

Vandaag weer even in mijn Model 3 gereden en er is wel een opvallend verschil: bij kleine oneffenheden (putdeksel, randjes, dikke belijning) hoor ik niets van het onderstel in mijn Model 3, maar in de Model Y bonkt het een beetje. Geen geluid van de banden maar van duidelijk onder de auto. Het lijkt op een oude auto met harde fusee-rubbers.
Zijn er meer mensen die zoiets hebben?

Ik heb inderdaad ook hetzelfde. je merkt het goed bij oneffenheden.

 

[Guido123]

Ik heb inderdaad ook hetzelfde. je merkt het goed bij oneffenheden.

Zijn er ook mensen die GEEN gebonk/gestommel/gerammel ervaren op kleine oneffenheden?
Dat zou namelijk betekenen dat het exemplarisch is, en dus oplosbaar...

 

[Michel_AH]

Zijn er ook mensen die GEEN gebonk/gestommel/gerammel ervaren op kleine oneffenheden?
Dat zou namelijk betekenen dat het exemplarisch is, en dus oplosbaar...

Ik heb niet het idee dat ik gebonk/gestommel/gerammel heb, maar voor het beste vergelijk zou jij in ieders auto moeten rijden. Maar ik heb niet het idee dat het anders is dan bijv een XC40

 

[SlomeDuikelaar]

@Guido123 Ik ervaar geen gekkigheid tijdens het rijden

 

[neoflux]

Ik ook niet

 

[kaustubh.konka]

Zijn er ook mensen die GEEN gebonk/gestommel/gerammel ervaren op kleine oneffenheden?
Dat zou namelijk betekenen dat het exemplarisch is, en dus oplosbaar...

I heb dezelfde gebonk/gestommel. service afspraak op 23 Jan Den Haag

 

[Jawbone]

Hier tot nu toe ook niets gemerkt qua gerammel e.d.

 

[rpalstra]

Zijn er ook mensen die GEEN gebonk/gestommel/gerammel ervaren op kleine oneffenheden?
Dat zou namelijk betekenen dat het exemplarisch is, en dus oplosbaar...

Tot nu toe niks gemerkt (en mijn vriendin ook niet als ze meerijdt, en die let ook heel erg op geluidjes).

 

[IvCh]

Vandaag weer even in mijn Model 3 gereden en er is wel een opvallend verschil: bij kleine oneffenheden (putdeksel, randjes, dikke belijning) hoor ik niets van het onderstel in mijn Model 3, maar in de Model Y bonkt het een beetje. Geen geluid van de banden maar van duidelijk onder de auto. Het lijkt op een oude auto met harde fusee-rubbers.
Zijn er meer mensen die zoiets hebben?

Komt het geluid niet door de losse zware laadkabel of andere zware spullen in de kofferbak die aan het stuiteren is? Probeer dezelfde test eens te doen met een lege kofferbak en de ruimte onder. Ben benieuw.

De auto is zo stil. Je hoort echt alles....