-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla Supercharger netwerk
- Thread starter Jeroen Reintjens
- Start date
SMU
Member
Had m eigenlijk nodig gehad vandaag.. nu maar hopen dat chademo t wel doet (onlang was deze kaduuk)
Ff een belletje naar Tesla gedaan en die wisten niks over een SUC bij VDV eindhoven. Hoop dat interne miscommunicatie is, want zou soms voor een splash and dash gruwelijk makkelijk zijn
Last edited:
Xfrank
Well-Known Member
Ik zag net op de site van supercharge.info dat er op 3 locaties in Jordanië SuCs zouden staan.
Maar deze zijn niet terug te vinden op de site van Tesla.
Maar deze zijn niet terug te vinden op de site van Tesla.
S-19910
Driving Model-S #19910
Heb je reisplannen ?
Als je op 'discuss' klikt, zie je een paar foto's, Facebook.
Lijkt een privé initiatief te zijn.
Last edited:
Xfrank
Well-Known Member
misschien wel, maar ik zit nog met een kleine "gap" tussen Turkije en Jordanië. (Tot Turkije was gemakkelijk te doen volgens Daan)
Libanon en Syrië zoek ik te vermijden momenteel. wegens te stoffig voor mijn auto...
redevries
René de Vries
Elon meldde dit al op Twitter, in antwoord op de vraag wanneer Tesla naar de golfstaten komt. Zal de tweet er zo even bijzoeken.
Updated:
Elon Musk on Twitter:
Last edited:
Hans Noordsij
Well-Known Member
Bijna onopgemerkt maar sinds gisteren is in Australië de route Sydney - Melbourne, een kleine 900 km, geheel met SuC's gecovered. Op de (huidige) Duitse wijze, grootste afstand tussen SuC's is 190 km dus prima te doen. Niet direct in mijn routeboek, maar een leuk resultaat voor Tesla.
Erg leuk ja. Maar om met de luchtvaart te concurreren zal de auto (incl. EV) down under echter heel wat leuker moeten zijn. Daar is het nemen van een binnenlandse vlucht nagenoeg hetzelfde als hier de trein of de bus nemen. Zonder gedoe in en uit het vliegtuig en als je je vlucht mist, pak je gewoon de volgende. Retourtje SYD - MEL was een paar jaar geleden iets van € 120.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Misschien willen ze dat ook niet maar concurreert men met de ICE.
Voor concurrentie met het vliegtuig zal de Hyperloop het straks wel goed gaan doen
S-19910
Driving Model-S #19910
afgelopen weekend op bezoek bij mijn dochter ( één van 3 - dank voor jullie steunbetuigingen) in Bristol, UK.
Ganse route via SuC's gereden; we hebben geladen in :
* Gent : 5 stalls bezet, gelukkig was 2A+B vrij Restaurant gesloten
* Calais (hotel L'Haut'Aile) : geen andere Tesla's te zien - enkel als test (5 minuutjes)
* Calais (Eurotunnel) : geen andere Tesla's te zien - traag !! 40kw - viel even tegen want ik had gehoopt veel bij te laden. Als gevolg hiervan :
* Maidstone : in een sneeuwstorm, één andere Tesla - ik vermoed dat die er al van de avond voordien stond (op basis van sneeuwlaag). Snel verder naar :
* Reading : tijdens het laden één andere Tesla, splinternieuw ! Goede man kwam SuC-laden testen - ik heb zelfs even moeten helpen ! Maar ook hier : niks te beleven, alles dicht tijdens weekend.
* Bristol - East Filton : zowat vol geladen. Opnieuw moederziel alleen :-(
* Reading : één andere Tesla, niemand te zien...
* Folkestone (Eurotunnel) : gelukkig helemaal alleen, de andere 3 stalls waren afgesloten voor schilderwerken - rode vakken met Tesla-logo. Deze laadt wel snel, anders dan Calais-Eurotunnel
* Gent : opnieuw 5 stalls bezet, en opnieuw was 2A+B vrij Restaurant dicht maar bar open en dus toch een hapje kunnen eten mét Tesla-korting.
Toch super, die super-chargers.
Ganse route via SuC's gereden; we hebben geladen in :
* Gent : 5 stalls bezet, gelukkig was 2A+B vrij
Restaurant gesloten* Calais (hotel L'Haut'Aile) : geen andere Tesla's te zien - enkel als test (5 minuutjes)
* Calais (Eurotunnel) : geen andere Tesla's te zien - traag !! 40kw - viel even tegen want ik had gehoopt veel bij te laden. Als gevolg hiervan :
* Maidstone : in een sneeuwstorm, één andere Tesla - ik vermoed dat die er al van de avond voordien stond (op basis van sneeuwlaag). Snel verder naar :
* Reading : tijdens het laden één andere Tesla, splinternieuw ! Goede man kwam SuC-laden testen - ik heb zelfs even moeten helpen ! Maar ook hier : niks te beleven, alles dicht tijdens weekend.
* Bristol - East Filton : zowat vol geladen. Opnieuw moederziel alleen :-(
* Reading : één andere Tesla, niemand te zien...
* Folkestone (Eurotunnel) : gelukkig helemaal alleen, de andere 3 stalls waren afgesloten voor schilderwerken - rode vakken met Tesla-logo. Deze laadt wel snel, anders dan Calais-Eurotunnel
* Gent : opnieuw 5 stalls bezet, en opnieuw was 2A+B vrij
Restaurant dicht maar bar open en dus toch een hapje kunnen eten mét Tesla-korting.Toch super, die super-chargers.
dvroegop
Member
Ah. Ik ga dat stuk volgend jaar samen met mijn dochter rijden en dit stemt me niet echt vrolijk...
Maar bedankt voor de update: we moeten dus genoeg eten en drinken zelf meenemen voor onderweg!
MartinvanWijk
Member
Vrijdag heb ik opgeladen bij SuC Oosterhout. De teller liep op naar 340 km/hr en het was druk. Nu sta ik er bijna alleen op hetzelfde tijdstip en is de max 185 km/hr. Komt dit alleen door de kou of hoe zou dit grote verschil kunnen?
Heb 3 palen geprobeerd en alle 3 hetzelfde.
Heb 3 palen geprobeerd en alle 3 hetzelfde.
S-19910
Driving Model-S #19910
km/u zegt niet zo veel voor SuC's; je kan beter de eenheden op 'energie' kiezen (in KW).
Wat was je SoC (batterijlading in %) toen je die lage waarde had ?
MartinvanWijk
Member
S-19910
Driving Model-S #19910
dat is wel héél weinig.
Probeer toch nog eens een andere stall - echt een ander nummer, letters a en b horen samen.
als dat niet helpt; dan zou ik toch eens bellen met Tesla - nummer staat op de laadpaal.
MartinvanWijk
Member
Similar threads
