Ja bij de service fabriek. Je mag er 40
Minuten staan. Staan er al vanaf het begin. Zijn niet vaak bezet. Er staan denk een stuk of 20 laadpalen. En ook een hoop stopcontacten voor de mennekes kabels. Idd alleen te gebruiken tijdens openings uren.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Tesla Supercharger netwerk
- Thread starter Jeroen Reintjens
- Start date
Minuten staan. Staan er al vanaf het begin. Zijn niet vaak bezet. Er staan denk een stuk of 20 laadpalen. En ook een hoop stopcontacten voor de mennekes kabels. Idd alleen te gebruiken tijdens openings uren.
Phil V
Well-Known Member
Dat bedoel ik net. Als het 20min, is dan betekent dat ‘wachten’. Als het 40 of meer is, kan je iets doen waardoor het geen wachten meer is.
De auto kan natuurlijk niet weten of je wat tijd hebt, en er 40 minuten tot een uur van maakt, of dat je gehaast bent en maar 10 minuten tijd wil verspelen.
Doorgaans moet ik nooit uitwijken naar superchargers, behalve op vakantie. En op vakantie probeer ik zo te plannen dat de eerste laadstop samen valt met een koffie - en dan is 20 minuten meer dan genoeg - en de tweede laadstop met lunch is dan vaak langer dan 20 minuten.
Plannen is overigens een groot woord. Als je vanuit België ergens wil geraken in West-Europa terwijl het nog dag is, moet je sowieso 's morgens vertrekken en valt die 2e laadbeurt wel in de buurt van 12-15u
Doorgaans moet ik nooit uitwijken naar superchargers, behalve op vakantie. En op vakantie probeer ik zo te plannen dat de eerste laadstop samen valt met een koffie - en dan is 20 minuten meer dan genoeg - en de tweede laadstop met lunch is dan vaak langer dan 20 minuten.
Plannen is overigens een groot woord. Als je vanuit België ergens wil geraken in West-Europa terwijl het nog dag is, moet je sowieso 's morgens vertrekken en valt die 2e laadbeurt wel in de buurt van 12-15u
Je moet wel een beetje plannen. Wanneer ik vanuit mijn huis richting Hannover over verder wil en ik ga redelijk vol weg, haal ik Lauenau in de winter waarschijnlijk net niet.(311km zou eigenlijk wel moeten kunnen). Bad Oeyenhausen zou een goede plek voor een supercharger voor mij zijn. Dus ik moet gaan kiezen of ik laad een beetje bij in Apeldoorn (55km) in het bovenbereik van mijn accu voor 23cent/kWh of ik rij door naar Emsburen (158 km) waar mijn Accu in het middenbereik is maar voor 36cent/kWh.
robertvg
Extremely Well-Known Member
smartdriver
Member
Tilburg en Maastricht zal vd Valk worden. Aanvraag voor 2 elektra stations zijn daar al gedaan. Vraag voor Nijmegen gaat het wss Vd Valk Cuijk worden. Daar is deze week door BAM inspectie geweest voor een trace tussen het hoogspanningsverdeelstation en de achterzijde van de parkeerplaats. Nederweert zal waarschijnlijk het nieuw vd Valk worden wat in Weert komt bij afrit Nederweert. Maar daar zijn ze al 10 jaar over bezig dus dat zal wel niet 2021 worden.
Jammer had gehoopt op de van der valk nijmegen lent die is net nieuw gebouwd
Gezien hoe de EV's en dus ook Tesla's daar gretig aftrek vinden, ook wel een beetje logisch.
En in België hoor ik dat het makkelijk een jaar duurt tussen locatie hebben en vergunning krijgen. De traagheid qua het uitbreiden van snelladers is niet enkel bij Tesla Superchargers te zien.
Herbie65
eigenaar TESLAND.COM en AlloyGator.nl
robertvg
Extremely Well-Known Member
Herbie65
eigenaar TESLAND.COM en AlloyGator.nl
Wordt Almere. En niet Van der Valk.Zal dat Almere worden of bij het v/d Valk hotel in aanbouw bij Lelystad?
Daar heb je naast de vd Valk ook een mac en KFC dus echt een supercharge plek.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Fransananas
Member
Er is nog niet begonnen aan de bouw van het hotel. Twijfel of hij er nog komt als er bij Schiedam ook een komt.
robertvg
Extremely Well-Known Member
Tesla heeft de kaart van geplande Superchargers weer bijgewerkt.
Enkele data zijn veranderd (Almere is doorgeschoven naar 2022) en volgens mij is Alphen aan de Rijn nieuw op de kaart.
Hieronder weer in volgorde van geplande opening.
Similar threads
