Ja ik heb beide. Bij Bip&Go krijg je in Frankrijk gelijk nadat je door de poort bent een email en op het einde een email met het bedrag van de tolweg. Bij Mango niet. In andere landen weet ik niet.
6 tot 8 weken. Vandaag de rekening gehad van de tolkilometers in Italië van juli en die van Frankrijk in augustus. Van dat laatste wel een beetje buikpijn, was maar een paar kilometer en kaartje getrokken om 3 euro notakosten te voorkomen maar bij uitrijden bij een betaalautomaat ging na het kaartje erin te hebben gedaan de bekende piep en de slagboom open.
Ja, hoe groot is de kans dat hij het gedurende een rit op een tolweg het begeeft?
We hebben, via Mango, een gecombineerd systeem gehad voor Italië en Frankrijk en heeft 1 keer gewerktin Italy
De batch is gelijk. Ik heb hem bij de ANWB besteld en kon achteraf ook Italië gebruiken. Heb hem nu vier jaar zonder problemen.
Nooit geen problemen mee gehad, tot gisteren. We hebben hem al 4 jaar, we wisten dat het einde van de batterij in zicht kwam.
Niet heel groot, maar als je de badges niet gebruikt en in het bijgeleverde zakje bewaart gaat de badge (voor zover ik heb begrepen) in slaap mode. Bij gebruik wordt de badge weer actief. En ja…. je komt er natuurlijk pas achter bij gebruik en dat is op de tolweg.
Klopt maar ik kon er wel mee binnen rijden maar een 1,5 uur later niet meer uitrijden. Enfin, volgende week omruilen.
Zou het werken op de zonneklep van de passagier als die neergeklapt is? Dan moet er niet geplakt worden en opgeklapt is hij dan ook niet zichtbaar.
Ik had de vraag gesteld op hun site (mango heet nu fulli). Kreeg vandaag een mail (toeval?) dat ik moest antwoorden op de mail met een kopie van mijn inschrijvingsbewijs om de 5% korting te krijgen.
