V6.1 Beschikbaar ?

[Alain13]

ha ja? dat is toch nergens instelbaar, of wel?
6.1 stond klaar om te installeren en hij is nu hier thuis bezig.
Het ging een 45 minuutjes duren.

- - - Updated - - -



Hans, hopelijk staat hij bij u er ook op, want ze doen dit in schijfjes blijkbaar.


de energy berekening met de navigatie zou goed moeten zijn. als je te snel gaat, geeft hij aan dat je moet vertragen om tot aan uw bestemming te geraken.
nu zal het gemakkelijk zijn om van SuC naar Suc te rijden en met een minimum aan km er aan te komen.

Wat een BUMMER zeg, ze hebben er een nieuwe 6.0 opgezet.!!:cursing:

Ik heb haar in het engels staan bedenk ik me nu. Dan krijg je dus een vrouwelijke stem.

Balen zeg dat je geen 6.1 hebt gekregen!

 

[TisLams]

Dat afwachten is wel erg moeilijk. Leuke nieuwe features zitten er in deze laatste versie.

vraag anders om mee te doen aan het EAP (Early Access Program, maw beta tester), dan weet je het als 'eerste' maar dan zit je wel met een ander probleem: je mag het aan niemand vertellen wat nieuw is ...

 

[HansBe]

Wat een BUMMER zeg, ze hebben er een nieuwe 6.0 opgezet.!!:cursing:

Damn.... dat is wel pech hebben....

 

[Hans69]

ha ja? dat is toch nergens instelbaar, of wel?
6.1 stond klaar om te installeren en hij is nu hier thuis bezig.
Het ging een 45 minuutjes duren.

- - - Updated - - -



Hans, hopelijk staat hij bij u er ook op, want ze doen dit in schijfjes blijkbaar.


de energy berekening met de navigatie zou goed moeten zijn. als je te snel gaat, geeft hij aan dat je moet vertragen om tot aan uw bestemming te geraken.
nu zal het gemakkelijk zijn om van SuC naar Suc te rijden en met een minimum aan km er aan te komen.

Wat een BUMMER zeg, ze hebben er een nieuwe 6.0 opgezet.!!:cursing:

Frank, hier ook nieuwe versie 6.0 - Wordt dus weer wachten - morgen eens checken of mijn drive-unit probleem nu opgelost is. Wel prima service van A'pen - hebben zelf mijn ruitenwissers vervangen zonder kosten

 

[DimiVdb]

Zijn jullie dan binnen versie 6.0 naar een hogere versie gegaan (ik heb versie 6.0 en daarin 2.0.77)

Frank, hier ook nieuwe versie 6.0 - Wordt dus weer wachten - morgen eens checken of mijn drive-unit probleem nu opgelost is. Wel prima service van A'pen - hebben zelf mijn ruitenwissers vervangen zonder kosten

 

[Xfrank]

Zijn jullie dan binnen versie 6.0 naar een hogere versie gegaan (ik heb versie 6.0 en daarin 2.0.77)

ja, ik weet het niet van buiten, maar iets van 2.0.88 of zo

 

[Hans69]

ja, ik weet het niet van buiten, maar iets van 2.0.88 of zo

Hier 2.0.81

 

[Xfrank]

Hier 2.0.81

dat zal bij mij dan wel ook zo zijn, ik had in ieder geval een 8 gezien ergens achteraan

 

[Fred Odijk]

Vooral dit is leuk, automatisch filerijden op de Traffic Aware Cruise Control Alleen jammer dat er nog gestuurd moet worden...

Excuses voor de slechte kwaliteit, was even een snelle foto met de mobiele telefoon.

View attachment 68554

Ik ben jaloers ;-)

 

[Hans Noordsij]

Nu ik er nog eens over nadenk lijkt het me dat er met alle uitbreidingen, radar, sensoren, camera e.d. er ook iets gedaan is aan de hardware om dit allemaal te handlen.

Wellicht heeft men gelijk een nieuwe versie display gemonteerd met meer processorkracht waardoor ook zaken als lijntjes in de achteruitcamera mogelijk worden.

Dat zou kunnen betekenen dat de huidigen, zoals de mijne, wel wat mogelijkheden erbij gaan krijgen, zoals navigatie en samenspel met SuC's maar dat dat niet onbeperkt zal zijn.

Maar, om met alle deskundigen van de afgelopen dagen te spreken, we weten het niet zeker.

 

[Maarten]

Nu ik er nog eens over nadenk lijkt het me dat er met alle uitbreidingen, radar, sensoren, camera e.d. er ook iets gedaan is aan de hardware om dit allemaal te handlen.

Wellicht heeft men gelijk een nieuwe versie display gemonteerd met meer processorkracht waardoor ook zaken als lijntjes in de achteruitcamera mogelijk worden.

Dat zou kunnen betekenen dat de huidigen, zoals de mijne, wel wat mogelijkheden erbij gaan krijgen, zoals navigatie en samenspel met SuC's maar dat dat niet onbeperkt zal zijn.

Maar, om met alle deskundigen van de afgelopen dagen te spreken, we weten het niet zeker.

Ik mag toch hopen dat die achteruirijlijnen in de camera ook op onze pionier-modellen worden geimplementeerd? Lijkt mij niet zoveel processorkracht te vergen?

 

[jpet]

Ik mag toch hopen dat die achteruirijlijnen in de camera ook op onze pionier-modellen worden geimplementeerd? Lijkt mij niet zoveel processorkracht te vergen?

Op het Amerikaanse forum zijn er Sig modellen waarop het werkt dus dat zit wel goed.

Ik heb trouwens gemerkt dat ze er hetzelfde uit zien als de lijntjes van de Ford S-Max van mijn vrouw. Alleen ontbreken er nog horizontale afstandlijnen maar dat volgt misschien nog in een latere release.

 

[robbie_s]

Nu ik er nog eens over nadenk lijkt het me dat er met alle uitbreidingen, radar, sensoren, camera e.d. er ook iets gedaan is aan de hardware om dit allemaal te handlen.

Wellicht heeft men gelijk een nieuwe versie display gemonteerd met meer processorkracht waardoor ook zaken als lijntjes in de achteruitcamera mogelijk worden.

Dat zou kunnen betekenen dat de huidigen, zoals de mijne, wel wat mogelijkheden erbij gaan krijgen, zoals navigatie en samenspel met SuC's maar dat dat niet onbeperkt zal zijn.

Maar, om met alle deskundigen van de afgelopen dagen te spreken, we weten het niet zeker.

Hans, de lijntjes in het beeld van de achteruitcamera krijg jij ook.:wink:

 

[Hans Noordsij]

Hans, de lijntjes in het beeld van de achteruitcamera krijg jij ook.:wink:

Dank je. Ja ik zie het nu ook.Heb een paar pagina's terug de realeasenotes voor 6.1. voor de non autopilot versies gelezen en het staat erbij, samen met nog wat meer handige features.

Nu maar wachten totdat hij komt.

 

[dicktump]

Ik mag toch hopen dat die achteruirijlijnen in de camera ook op onze pionier-modellen worden geimplementeerd? Lijkt mij niet zoveel processorkracht te vergen?

Dingen als lijntjes voor een achteruitrijcamera gaat volgens mij echt geen probleem zijn voor de Tesla. Grote voordeel voor Tesla is ook dat ze alles in eigen beheer hebben. Je zit dus niet met apps van derden die memory leaks hebben en andere apps gaan vertragen (zoals op je telefoon), maar alles is te optimaliseren zonder dat er veel onbekende variabelen zijn.

De basis draait, voor zover ik weet, onder Linux en dan kun je best goede scheduling toepassen, oftewel aan de belangrijke zaken geef je hogere prioriteit om dat te laten berekenen door de processor. Zo kan Tesla dus het weergeven van de informatie van de parkeersensoren meer prioriteit op de processor geven dan het decoderen van een MP3'tje. Uiteindelijk zijn de sensoren natuurlijk belangrijker

En ik vermoed dat er voor de auto pilot hardware ook wel een extra processor is, vrijwel zeker met een real time operating system. Maar over dat gedeelte is een stuk minder bekend (nog).

 

[LuckyLuke]

Fijn, een auto waarbij de muziek gaat haperen zodra je hem in z'n achteruit zet

 

[dicktump]

Fijn, een auto waarbij de muziek gaat haperen zodra je hem in z'n achteruit zet

Was ook meer een simpel voorbeeldje MP3 decoderen is niet zo heel zwaar voor die processor. De Tegra 3 (zoals in de Tesla zit) processor kan dat hardwarematig, dus nog erg efficiënt ook.

 

[Wim S.]

Ik mag toch hopen dat die achteruirijlijnen in de camera ook op onze pionier-modellen worden geimplementeerd? Lijkt mij niet zoveel processorkracht te vergen?

Het is gek dat ze die lijntjes al niet veel eerder hebben geïmplenteerd. Ze kunnen al vanaf dag 1 de stuurhoek detecteren in honderdsten van een graad. Dat was een keer mooi te zien toen ik met een monteur meereed om het resultaat van een uitlijnpoging te beoordelen.

 

[Xfrank]

Frank, hier ook nieuwe versie 6.0 - Wordt dus weer wachten - morgen eens checken of mijn drive-unit probleem nu opgelost is. Wel prima service van A'pen - hebben zelf mijn ruitenwissers vervangen zonder kosten

Hans, we kunnen dan toch ons klepje al openen met onze sleutel

 

[Hans69]

Hans, we kunnen dan toch ons klepje al openen met onze sleutel

Kon ik van vroeger al, 2x op dak duwen van de Fob. Kon dit van bij de levering.