-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
V6.1 Beschikbaar ?
- Thread starter Hans69
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Ik ben blij dat ze dat niet doen, vorige keer (6.0) had ik hem na 3 maand nog niet en is die er uiteindelijk door het SeC erop gezet. Paar keer gebeld, niks fout maar gewoon niet "gepushed".
Heb sinds een paar dagen 6.1 binnen, P85 uit dec 2013. Ik ben tevreden! Maak 5.500 km per maand, waarshijnlijk is het gewoon compleet random en komt er verder niet echt wiskunde bij te kijken.
nulwoning
Model S P692
V6.1 binnen en al enkele dagen geïnstalleerd. Versie 6.0 kwam bij mij heel laat binnen. Dus er is geen lijn in te ontdekken.
L@urens
Family, Racing, Karting, MTBing
diegop
LaTrêve
Volgens mij is het afhankelijk hoe actief je op het forum bent, ik heb vandaag meer dan 5 posts geplaatst en tijdens een stop naar huis, stond V6.1 klaar 
Daarjuist geinstalleerd en straks moeten we nog even weg, ineens testen.
Daarjuist geinstalleerd en straks moeten we nog even weg, ineens testen.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Ha, was tijd om de auto's binnen te zetten. De Leaf van mijn vrouw naar binnen gereden en daarna wilde ik de Tesla naar zijn beschutte slaapplaats brengen en wat zie ik ?
Update.
Dus maar buiten gelaten, update gestart en straks maar even stukje proberen. Vooral de trip-voorspeller lijkt me leuk.
Had mijn iPhone niet in de gaten gehouden maar daar staat netjes: Model S software update is available.
Keurig.
Update.
Dus maar buiten gelaten, update gestart en straks maar even stukje proberen. Vooral de trip-voorspeller lijkt me leuk.
Had mijn iPhone niet in de gaten gehouden maar daar staat netjes: Model S software update is available.
Keurig.
DLB
It's him!
Bij mij staat de 6.1 update klaar, maar hij weigert te installeren na enige tijd te hebben staan nadenken. Update failed...waarschijnlijk komt het doordat er een storingsmelding sinds vorige week is dat de 12V accu vervangen moet worden. Het bekende probleem zeg maar. Dat daardoor ook de update failed is nieuw voor me, maar op zich wel logisch.
Je Tessie zal staan updaten en middenin valt de 12V accu definitief uit - heb je een hele dure baksteen op wielen vrees ik :scared:
Je Tessie zal staan updaten en middenin valt de 12V accu definitief uit - heb je een hele dure baksteen op wielen vrees ik :scared:
fouktsang
Member
Pfff paar dagen niet op het forum en jullie hebben haast allemaal 6.1 al. Zo nog maar eens in de auto kijken
No worries, hier nog niets binnen... Dus ook nog geen auto-pilot features :crying:
redevries
René de Vries
Had m ook klaarstaan toen ik maandag op Schiphol Lande. Helaas nog geen verbetering van de navigatie...
Tip van het service centrum: Traffic delay opvoeren naar 15 minuten (staat standaard op 5 min).
Je hebt dat nog steeds idiote routes, maar je hoeft niet meer ineens van de snelweg af, en vervolgens er weer op. Maar op 6.1 zijn de kaarten (helaas) niet anders.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Ik heb een nieuw draadje gemaakt voor dit onderwerp, Trip Energy Prediction in de praktijk.
Bij mij is de update gelukt.
Daarnet even een testje gedaan met de tripvoorspeller.
Op zich een heel leuke feature.
Alleen, hij staat veel te strak. Ik heb een route gekozen van ongeveer 55 km en heen en terug gereden.
De route was ongeveer 20 km 80 km weg, dan een stuk 100 km snelweg en het laatste stuk, iets van 15 km, 130 toegelaten.
De "heenweg", waarbij ik me aan de snelheid heb gehouden en op het 130 stuk niet harder dan 100 heb gereden, lukte het niet om op de voorspelling te blijven. Ook de laatste vijf kilometer 80 rijden (op een 130 km weg!) hielp ook niet. Een forse lijn onder de oorspronkelijke lijn. Niet erg opbeurend.
Het was wel 0 graden en het eerste stuk moest er nog worden opgewarmd, maar dan nog.
De terugweg ging iets beter, maar het lukte mij, met mijn fluwelen voet, niet om de voorspelling waar te maken.
Onderstaande foto's spreken boekdelen. Dit was de terugweg en alles was warm. Zelfs met een verbruik van 169 wH/km lukte het niet om helemaal op de lijn te blijven.
Jammer dat je geen instellingen hebt. Dit betekent nu dat je er al vóór vertrek van moet uitgaan dat als hij rest 40% aangeeft dat eerder 30% of minder zal zijn.
Het zou zo moeten zijn dat de voorspelling bij de gemiddelde rijstijl (en dat is geen 169 wH/km) haalbaar moet zijn.
Hopelijk stelt men dat nog bij of krijgen we een keuze uit bijv. 3 rijstijlen. Of bijvoorbeeld aangeven welk percentage je bij aankomst nog wilt hebben.
Wanneer ik nu binnenkort naar de eerste SuC in Duitsland rijd (hopelijk dan Mogendorf) dan moet ik zelf nog veel bijrekenen en het lijkt me wat frustrerend zo.
- - - Updated - - -
Bij mij is de update gelukt.
Daarnet even een testje gedaan met de tripvoorspeller.
Op zich een heel leuke feature.
Alleen, hij staat veel te strak. Ik heb een route gekozen van ongeveer 55 km en heen en terug gereden.
De route was ongeveer 20 km 80 km weg, dan een stuk 100 km snelweg en het laatste stuk, iets van 15 km, 130 toegelaten.
De "heenweg", waarbij ik me aan de snelheid heb gehouden en op het 130 stuk niet harder dan 100 heb gereden, lukte het niet om op de voorspelling te blijven. Ook de laatste vijf kilometer 80 rijden (op een 130 km weg!) hielp ook niet. Een forse lijn onder de oorspronkelijke lijn. Niet erg opbeurend.
Het was wel 0 graden en het eerste stuk moest er nog worden opgewarmd, maar dan nog.
De terugweg ging iets beter, maar het lukte mij, met mijn fluwelen voet, niet om de voorspelling waar te maken.
Onderstaande foto's spreken boekdelen. Dit was de terugweg en alles was warm. Zelfs met een verbruik van 169 wH/km lukte het niet om helemaal op de lijn te blijven.
Jammer dat je geen instellingen hebt. Dit betekent nu dat je er al vóór vertrek van moet uitgaan dat als hij rest 40% aangeeft dat eerder 30% of minder zal zijn.
Het zou zo moeten zijn dat de voorspelling bij de gemiddelde rijstijl (en dat is geen 169 wH/km) haalbaar moet zijn.
Hopelijk stelt men dat nog bij of krijgen we een keuze uit bijv. 3 rijstijlen. Of bijvoorbeeld aangeven welk percentage je bij aankomst nog wilt hebben.
Wanneer ik nu binnenkort naar de eerste SuC in Duitsland rijd (hopelijk dan Mogendorf) dan moet ik zelf nog veel bijrekenen en het lijkt me wat frustrerend zo.
- - - Updated - - -
Last edited:
tonvanboven
Member
Mijn ervaring, dwz één rit, van Winterswijk naar De Bilt is dat de auto 64% berekend had en ik ben op 63% aangekomen. Mijn gemiddelde verbruik is 233Wh/km. Op de terugweg ben ik voor mijn doen harder gaan rijden, toen zat ik onder de voorspelling.
tonvanboven
Member
Zet je hem helemaal uit dat gaat het nog beter. Winterswijk- Varsseveld is 20km proviciaal, je wilt niet weten wat voor adviezen je krijgt. Met de optie uit heb ik er helemaal geen last meer van.
Steven
Member
Klopt wel dat dit helpt. Ik heb de traffic delay zelfs op 20 of 30 min. gezet en het aantal "exotische" routes lijkt dan minder.
Nee hoor. Ik ben als laatste aan de beurt....
Tot die tijd elke 10 minuten naar de auto om te kijken of 6.1 al klaar staat......:tongue:
HansBe
Member
Nee hoor. Ik ben als laatste aan de beurt....
Same here... Ben wel al blij dat het SeC er dinsdag de v6.0 (2.xx) opgezet heeft... de laadklep openen met de fob is toch wel handig...
Similar threads
