Zit er soms prijsverschil tussen NL en B? Wat kost bij jullie een S75D in Solid Black zonder accessoires en incl. afleveringskosten???Zou dat kunnen zijn dat dat enkel voor NL-klanten is?
Zeer binnenkort mijn levering van de X, ook nog even navraag gedaan en per mail had de medewerker het enkel over Mennekes Type 2 en Schuko die als kabel meegeleverd worden.
Dan ben 'k toch maar even op Oplaadinstallatie voor thuis gaan zien en daar staat dit:
_____________________
Wat wordt standaard geleverd bij uw Tesla?
Elke Tesla wordt in België geleverd met de volgende kabels:
Via Service Centers is de Tesla Mobile Connectors als optie verkrijgbaar. Door middel van adapters kan deze gebruikt worden op de meest voorkomende stopcontacten.
- Een kabel met Schuko stekker voor een standaard stopcontact om tot 14 km bereik per uur bij te laden.***
- Een Type 2 kabel voor publieke laadstations om tot 81 km bereik per uur bij te laden.**
Let op: Om de veiligheid te garanderen en te kunnen laden, heeft de Tesla Mobile Connector is een aansluiting met neuter nodig.
____________________
Dus 'k ben er precies al aan voor de moeite nu ik dacht da'k (ik doe regelmatig verplaatsingen van 100 km op en 100 km af naar dezelfde lokatie) snel even op die bepaalde lokatie aan de rode stekker kon gaan hangen... dus ofwel zo'n Tesla Mobile Connector + adapters apart aanschaffen, ofwel kijken of er ergens verlengkabels bestaand waar 1 eind op zo'n rood stopcontact past, en 't ander einde op de Tesla zeker? Jawadde![]()
86.540 EUR incl BTW.Zit er soms prijsverschil tussen NL en B? Wat kost bij jullie een S75D in Solid Black zonder accessoires en incl. afleveringskosten???
86.585.86.540 EUR incl BTW.
Ze zullen wel rekening houden met het fiscaal aspect per land en nog wat andere factoren zeker... of daar ga ik toch van uit.86.585.
Voor 45 euro heb je die kabel niet. Raar.
Geen idee. Het is mijn eerste elektrische auto. Wacht maar even op de reacties van de experts hier.Ze zullen wel rekening houden met het fiscaal aspect per land en nog wat andere factoren zeker... of daar ga ik toch van uit.
Balen ivm de rode stekker-adapter wel. Nog ne keer (online?) de portemonnee opentrekken dan maar zeker. Misschien nog wat verlengkabels kopen ook, terwijl we dan toch aan 't uitgeven zijn. Tegen dat er een ICE ne supercharger blokkeert of zoOf mag/kan je daar geen verlengkabels op aankoppelen? Ook naar diefstal toe vermoed ik niet evident... 'k vermoed dat daar geen afkoppelbeveiliging op zit.
Dacht ik ook maar al die Belgen die langs onze grens wonen dan?Dat......heeft te maken met het ontbreken van de neuter (op sommige plaatsen?) in België.
Is het dus niet meer nodig om DUE energy te hebben? Spijtig dat ze in Zuid-Tirol geen laders hebben.prego. er zijn daar wel wat trukken voor ;-) ook in dit draadje![]()
Nee. Die app werkt blijkbaar goed als je een Italiaans adres invoert. Opstarten van het laden lukt meestal de vijfde keer. Op zijn Italiaans dus.Is het dus niet meer nodig om DUE energy te hebben? Spijtig dat ze in Zuid-Tirol geen laders hebben.
Weet niet waar in Zuid-Tirol zit, maar op vele plekken krijg je een Gasten-kaart waarmee je kunt opladen. Ook bij veel Tourist informations kun je laden als nodig is.Is het dus niet meer nodig om DUE energy te hebben? Spijtig dat ze in Zuid-Tirol geen laders hebben.
Richting Toscane zal deze makkelijker te bereiken zijn dan die in Milaan? Liggen sowieso dicht bij elkaarEn weer een nieuwe Supercharger in Italië erbij: Piacenza.
View attachment 267625
Heel verstandig -- altijd een goed excuus vinden om een Tesla-trip te maken. Ik heb dat paar jaar terug ook zo gedaan vanuit ons vakantieadres in de Marken richting Rome..Toen waren er nog amper SuC's in Italië en voordat we met de meiden die kant op gingen vind ik het hoog nodig om er zeker van te zijn dat we halverwege konden bijladen...