Vakantie - Kroatië

[Mars2020]

heeft iemand nog een suggestie voor een leuk hotel in zuid-duitsland / oostenrijk (route via Graz)?

In Langenau zijn een paar leuke hotels, het dorpje zelf is niet veel te beleven maar de hotels zijn prima.

4 star hotel in Langenau near Ulm - Germany | Lobinger Hotels

Your hotel in Langenau » 4 Star with top ratings ✓ vacation, stop-over & congress ✓ familyfriendly ✓ sauna & gym ✓ perfect reachability ✓ Book now!

lobinger-hotels.de

Als je van lekker eten houd zou ik kiezen voor:

Gasthof zum Bad: Home

Gasthof zum Bad - Hotel & Restaurant Langenau

www.gasthof-zum-bad.de

 

[SuperDave]

Bedankt all.
Ik zie dat jullie de route allemaal via de A8 hebben. Ik zie via ABRP dat via de A3 dat bijna -40minuten scheelt. Welke voorkeur hebben jullie?
Wij gaan naar Zadar.

 

[FrankV]

Bedankt all.
Ik zie dat jullie de route allemaal via de A8 hebben. Ik zie via ABRP dat via de A3 dat bijna -40minuten scheelt. Welke voorkeur hebben jullie?
Wij gaan naar Zadar.

Naar zuid Duitsland rijd ik 'standaard' altijd West Rheinisch. Als je via München wil ontkom je er eigenlijk niet aan om de A8 te nemen. Beetje afhankelijk van het moment van vertrek rijd ik via Ulm/Kempten/Udine/Triest, in kilometers korter maar wel een flink stuk meer tijd nodig. Uiteindelijk denk ik dat iedereen in de file staat bij de grens met Kroatië

 

[Kiprich]

Afgelopen vrijdag naar Istrïe gereden. Overal lekker door kunnen rijden, tussen de 130-150 waar het kon. Overnachting in een klein dorpje vlak bij Salzburg, waarna op zaterdag de laatste kilometers gereden konden worden. Uiteraard gewoon de navigatie gevolgd en vooral zelf niet nagedacht over hoe het mogelijk ergens anders laden 5 minuten reistijd kon schelen.

Bij de laatste supercharger in Slovenië de auto helemaal vol geladen om de eerste dagen geen enkel probleem te hebben, mochten er geen palen te vinden zijn op de eindbestemming.

Maar wat blijkt (en ook wel enigszins verwacht): laden geen enkel probleem. Op de camping zijn er een paar laadpunten en aangezien de Tesla hier vrij zeldzaam is (heel, heel sporadisch zie je een Tesla), genoeg plek (zal wel veranderen als de grote vakantie begint met een uittocht aan Nederlandse Teslas). Er zijn nog steeds gratis laadplekken te vinden bij winkelcentra, dus dat is een meevaller.

Oja... zou het bijna nog vergeten... Kroatië is een aanrader. Een mooi land, behulpzame mensen en op dit moment behoorlijk heet, ruim boven de 30 graden en volgende week wordt het nog warmer

 

[Kiprich]

Aanvullende info voor wie het nodig heeft.

In Pula kan je gratis chargen in Max City ( 2 laadpunten). Je kunt ook chargen in de haven (oude centrum) via de OnCharge HR app van Petrol. Even downloaden en je kunt daarna bij een laadpaal de sessie starten en stoppen. Eenmalig of een volledig account aanmaken in de app. Betalen via creditcard, de rekening wordt direct opgestuurd naar je email.

 

[fryeBE]

Welke camping had je trouwens?
Wij waren met een aanhangwagen gereden en ook bij Ljubljana supercharger goed volgeladen (90%).
Deze hadden we toch nodig om gemakkelijk in Funtuna (Istra premium camping) te komen.
Ze mogen er rond Pôrec een suc bij bouwen imo.
Je hebt er nog ene in Kozina vlak voor de Kroatische grens maar heeft helaas maar 4 stalls.

 

[Kiprich]

Wij staan op camping Mon Perin, regio Bale (tussen Rovinj en Pula). Ze hebben een aantal laadpalen op de camping zelf.

De laatste supercharger staat in Kozina,Slovenië. Tenminste, als je Istrïe als bestemming hebt. Slechts 4 stalls, bij een troosteloos en pompeus casino. Maar prima om even vol te laden.

Welke camping had je trouwens?
Wij waren met een aanhangwagen gereden en ook bij Ljubljana supercharger goed volgeladen (90%).
Deze hadden we toch nodig om gemakkelijk in Funtuna (Istra premium camping) te komen.
Ze mogen er rond Pôrec een suc bij bouwen imo.
Je hebt er nog ene in Kozina vlak voor de Kroatische grens maar heeft helaas maar 4 stalls.

 

[Kiprich]

Ik mag er niet om lachen, maar ik moet er toch stiekem om lachen....

Hier in Kroatië sluiten sommige benzinestations omdat er geen diesel beschikbaar is. En daar sta ja dan met je ICE, die zoveel beter en makkelijker is dan een EV

Ik ga maar weer mijn auto gratis volgooien aan een publieke laadpaal

 

[Nielsjah95]

Ik mag er niet om lachen, maar ik moet er toch stiekem om lachen....

Hier in Kroatië sluiten sommige benzinestations omdat er geen diesel beschikbaar is. En daar sta ja dan met je ICE, die zoveel beter en makkelijker is dan een EV

Ik ga maar weer mijn auto gratis volgooien aan een publieke laadpaal

Hetzelfde gehoord van een lokale vriend in Slovenië, 20 min rijden om een tankstation te vinden waar ze wél brandstof hebben. Dan heb je best een probleem als je op vakantie gaat, bij een EV kan je altijd nog een willekeurig stopcontact gebruiken als back-up

 

[OttoR]

Het is natuurlijk best even grappig; maar hetzelfde kan de EV ook gebeuren als er niet voldoende elektra beschikbaar is.

Een netbeheerder kan er dan best voor kiezen om laadpalen / snelladers af te schakelen.

Bovendien bedenk ik me altijd dat de meeste EV rijders best bevoorrecht zijn dat ze een EV kunnen rijden. Voor de meeste mensen is hun ICE nog niet aan vervanging toe en/of ze kunnen een EV niet betalen.

Natuurlijk kun je hard lachen om die BMW 5 rijder die zo enorm afgeeft op EV; maar de gemiddelde Kroaat, Italiaan, Fransman die nog in een +20 jaar oude Peugeot, Opel, Škoda of Alfa Romeo rondrijdt heeft die keuze helemaal niet.

 

[Kiprich]

Het is ook meer even in het vuistje lachen voor al die EV haters. Dit is precies het probleem dat sommigen enkel de EV toebedelen. Geen brandstof voorradig, of de lange rijen voor het tankstation in Luxemburg

Een EV zal ten alle tijden via een willekeurig stopcontact geladen kunnen worden. Daar maak ik mij voorlopig geen zorgen om.

(En wat ik hier kan zien onderschat je de auto's van de Kroaten en Slovenen, die rijden vrijwel allemaal groot en nieuw)

Het is natuurlijk best even grappig; maar hetzelfde kan de EV ook gebeuren als er niet voldoende elektra beschikbaar is.

Een netbeheerder kan er dan best voor kiezen om laadpalen / snelladers af te schakelen.

Bovendien bedenk ik me altijd dat de meeste EV rijders best bevoorrecht zijn dat ze een EV kunnen rijden. Voor de meeste mensen is hun ICE nog niet aan vervanging toe en/of ze kunnen een EV niet betalen.

Natuurlijk kun je hard lachen om die BMW 5 rijder die zo enorm afgeeft op EV; maar de gemiddelde Kroaat, Italiaan, Fransman die nog in een +20 jaar oude Peugeot, Opel, Škoda of Alfa Romeo rondrijdt heeft die keuze helemaal niet.

 

[OttoR]

Begreep ik ook wel uit je post. En ik had ook het platteland van Frankrijk in gedachten waar de gemiddelde auto minstens 15 jaar oud is

 

[Kiprich]

Qua EV is het in ieder geval prima te doen hier. Je hebt wel meerdere gratis apps nodig. Maar dat is geen probleem, even downloaden en je kunt laden.

 

[Kiprich]

Laatste servicebericht

Deze 3 apps heb ik gebruikt in de regio Rovinje - Pula. Mocht iemand vooraf al wat geïnstalleerd willen hebben...

 

[Nielsjah95]

Ik ga in september richting Bijela Uvala, in de buurt van Poreç. Nu zag ik dat er bij de Lidl een 50 kW paal is, bij de Petrol en nog eentje in het centrum van Poreç. Maar, ik zie ook op Chargemap veel berichten dat ze de laatste weken storingen hebben en dus niet werken.

Nemen jullie voor de zekerheid een CEE verloopstekker mee om op een camping te kunnen laden als back-up? Want buiten deze drie laadpalen zijn er geen snelladers te vinden, alleen enkele 22kW palen in de wat grotere plaatsen.

Of heb ik nu te veel range anxiety?

 

[Mars2020]

Ik ga in september richting Bijela Uvala, in de buurt van Poreç. Nu zag ik dat er bij de Lidl een 50 kW paal is, bij de Petrol en nog eentje in het centrum van Poreç. Maar, ik zie ook op Chargemap veel berichten dat ze de laatste weken storingen hebben en dus niet werken.

Nemen jullie voor de zekerheid een CEE verloopstekker mee om op een camping te kunnen laden als back-up? Want buiten deze drie laadpalen zijn er geen snelladers te vinden, alleen enkele 22kW palen in de wat grotere plaatsen.

Of heb ik nu te veel range anxiety?

Ik heb altijd een CEE verloopstekker in de auto liggen, maar nog nooit nodig gehad. Toch neem ik de stekker mee, want je weet maar nooit….

 

[Krisja]

...Nu zag ik dat er bij de Lidl een 50 kW paal is,...

Staar je niet blind op Lidl 50kW palen. Ik kan er in België meerdere Lidl DC palen aanduiden die op 50kW slechts 17kW leveren. De AC aansluiting aan dezelfde paal die 22kW zou leveren geeft dan 18kW...

Nemen jullie voor de zekerheid een CEE verloopstekker mee om op een camping te kunnen laden als back-up? ...

Bedoel je deze?

Verloopkabel Schuko Contrastekker Naar Cee Stekker

De beste Verloopkabel Schuko Contrastekker Naar Cee Stekker op voorraad bij Verlichting NL voor €6.96. Geniet van onze snelle verzending, hoge kwaliteit en

www.verlichtingnl.nl

Voor nog geen 10€ zou ik niet twijfelen...

Of heb ik nu te veel range anxiety?

Wat denk je zelf?

 

[Nielsjah95]

Staar je niet blind op Lidl 50kW palen. Ik kan er in België meerdere Lidl DC palen aanduiden die op 50kW slechts 17kW leveren. De AC aansluiting aan dezelfde paal die 22kW zou leveren geeft dan 18kW...



Bedoel je deze?

Verloopkabel Schuko Contrastekker Naar Cee Stekker

De beste Verloopkabel Schuko Contrastekker Naar Cee Stekker op voorraad bij Verlichting NL voor €6.96. Geniet van onze snelle verzending, hoge kwaliteit en

www.verlichtingnl.nl

Voor nog geen 10€ zou ik niet twijfelen...



Wat denk je zelf?

Ik zal het gewoon moeten afwachten dan, de CEE stekker komt er sowieso.

Mijn eerste trip over de grenzen met de Tesla. De Superchargers vertrouw ik wel, maar mijn ervaringen met andere laadpalen in Nederland zijn ook niet al te best vandaar de lichtelijke twijfel.

 

[Maurice1]

Ik zal het gewoon moeten afwachten dan, de CEE stekker komt er sowieso.

Mijn eerste trip over de grenzen met de Tesla. De Superchargers vertrouw ik wel, maar mijn ervaringen met andere laadpalen in Nederland zijn ook niet al te best vandaar de lichtelijke twijfel.

Afgelopen week een Brit gesproken die samen met zijn zoon NL aan het verkennen was. In eerste instantie met zijn MG bij de standaard snellaadpalen geladen: ervaring duur, werkt niet altijd en druk. Daarna alleen nog maar Tesla SUC± ervaring ruimte genoeg, werkt altijd en een maand abo heb je er met 2x laden uit.

 

[Kiprich]

je hebt range anxiety. Ik heb daar 3 weken rondgereden zonder 1 probleem. Overal zijn wel laadpalen te vinden.

Enige tip die ik je kan geven: de laatste Tesla supercharger die je tegenkomt zit in Kozina (Slovenie), bij een Burger King filiaal (8 stalls). De Burger King is geen reden om te stoppen, die is ronduit vies, maar die laatste laadsessie zou ik daar inplannen. Laad je auto daar tot 100% en rij daarna naar je eindbestemming, dan heb je nog een behoorlijke batterij over voor de eerste periode.

Ik ga in september richting Bijela Uvala, in de buurt van Poreç. Nu zag ik dat er bij de Lidl een 50 kW paal is, bij de Petrol en nog eentje in het centrum van Poreç. Maar, ik zie ook op Chargemap veel berichten dat ze de laatste weken storingen hebben en dus niet werken.

Nemen jullie voor de zekerheid een CEE verloopstekker mee om op een camping te kunnen laden als back-up? Want buiten deze drie laadpalen zijn er geen snelladers te vinden, alleen enkele 22kW palen in de wat grotere plaatsen.

Of heb ik nu te veel range anxiety?