Velgen en banden

[marcel112]

Beide wielen opkrikken gaat bij de Model 3 heel goed, ging vanzelf . Waarschijnlijk ook voor de Model Y. Heb zelf ook een 2 ton krik bij HBM gekocht.
Bij de S zeker niet, al heb ik niet het max van de krik geprobeerd.

HBM machines; oa voor metaalbewerkingsmachines & houtbewerkingsmachines

HBM is dé leverancier van machines en toebehoren, op het gebied van metaalbewerking, houtbewerking, plaatbewerking, garage en automotiveartikelen.

www.hbm-machines.com

dank je voor de info en link. Momenteel is hij niet op voorraad, maar heb recentelijk de banden geswapped... dus bestel hem voordat dit weer met. nogmaals dank

 

[Ger356]

Ik ga nieuwe zomerbanden kopen en vroeg me af hoe lang de oude TPMS sensoren meegaan (de batterijen). Sensoren zitten er nu 5 jaar in maar worden ongeveer 9 maanden per jaar gebruikt. Iemand een idee?

 

[Maurice1]

Ik ga nieuwe zomerbanden kopen en vroeg me af hoe lang de oude TPMS sensoren meegaan (de batterijen). Sensoren zitten er nu 5 jaar in maar worden ongeveer 9 maanden per jaar gebruikt. Iemand een idee?

De TPMS sensoren van mijn auto zijn de eerste en nu bijna 9 jaar oud. Die van de zomerbanden zijn 6 jaar oud. Doen het nog goed.

 

[cousin_IT]

De TPMS sensoren van mijn auto zijn de eerste en nu bijna 9 jaar oud. Die van de zomerbanden zijn 6 jaar oud. Doen het nog goed.

Same

 

[SpeedyEddy]

Omdat de nieuwe banden BT technologie hebben, kun je die niet vergelijken toch, @Maurice1 en @cousin_IT .
Overigens denk ik dat BT zelfs energiezuiniger is dan RF in de meeste andere toepassingen. Met een MS had ik mijn eerste RF failure binnen 6 jaar, maar misschien was dat een maandagochtend-exemplaar.

 

[Maurice1]

Verschillende technieken hebben inderdaad verschillende eigenschappen en energieverbruik. Dat maakt vergelijk wel lastig.

 

[MaSansky]

Iemand nog tips voor banden voor de Model 3? Ik heb de 19" velgen en nu Hankook Ventus S1 eronder.
Ga ik voor lage rolweerstand? Dan staat de Michelin Primacy 4 duidelijk bovenaan, enige met rolweerstand A, grip op nat wegdek is B en geluid is 70 dB (hetzelfde als mijn Hankooks).
Of ga ik voor stille banden? Bijvoorbeeld de Yokohama Advan dB V552, 67 dB, maar rolweerstand C.

Het is natuurlijk lastig om uit te vinden wat de invloed van de rolweerstand op de range is.

Welke zijn het geworden? Ik ben na de forse prijsstijging van de Pilot Sport 4 overgestapt naar de Hankook K127 en die zijn na een kleine 50k kilometers ernstig aan vervanging toe. Ik heb ze nooit heel geweldig gevonden. Vrij rumoerig en weinig grip op nat wegdek. Ik zit nu aan de Primacy 4 of 4+ (geen idee wat het verschil is) te denken. Wel weer een stukkie duurder

 

[SparkyM3LR4WD]

Welke zijn het geworden? Ik ben na de forse prijsstijging van de Pilot Sport 4 overgestapt naar de Hankook K127 en die zijn na een kleine 50k kilometers ernstig aan vervanging toe. Ik heb ze nooit heel geweldig gevonden. Vrij rumoerig en weinig grip op nat wegdek. Ik zit nu aan de Primacy 4 of 4+ (geen idee wat het verschil is) te denken. Wel weer een stukkie duurder

Tip: Pilot Sport 5 is goedkoper dan de Pilot Sport 4

 

[MaartenD]

Nog niet laten vervangen, wel een offerte voor de Primacy 4 opgevraagd bij mijn lokale garage en dat was een paar tientjes duurder dan het allemaal via autobandenmarkt te laten doen.

 

[Maurice1]

Welke zijn het geworden? Ik ben na de forse prijsstijging van de Pilot Sport 4 overgestapt naar de Hankook K127 en die zijn na een kleine 50k kilometers ernstig aan vervanging toe. Ik heb ze nooit heel geweldig gevonden. Vrij rumoerig en weinig grip op nat wegdek. Ik zit nu aan de Primacy 4 of 4+ (geen idee wat het verschil is) te denken. Wel weer een stukkie duurder

Check aub ook Falken banden. Ik heb er hele goede ervaringen mee. Ze zijn goedkoper maar ook helaas minder slijtvast.
Heb er nu iets meer dan 40.000 mee gereden en ik denk dat ze met 45 a 47 vervangen gaan worden. Ze gaan dus minder lang mee dan de Michelins met 52.000 echter de kostprijs per km is lager nu 1,6 ct/km t.o.v. 1,8 ct/km.

Maar het belangrijkste: heerlijk stil t.o.v. de Michelins, zie op 3.27 minuten.

 

[job-lek]

Check aub ook Falken banden. Ik heb er hele goede ervaringen mee. Ze zijn goedkoper maar ook helaas minder slijtvast.
Heb er nu iets meer dan 40.000 mee gereden en ik denk dat ze met 45 a 47 vervangen gaan worden. Ze gaan dus minder lang mee dan de Michelins met 52.000 echter de kostprijs per km is lager nu 1,6 ct/km t.o.v. 1,8 ct/km.

Maar het belangrijkste: heerlijk stil t.o.v. de Michelins, zie op 3.27 minuten.

Ik vind slijtage naast het kostenaspect ook wel belangrijk ivm fijnstof. Bandenslijtsel is een van de belangrijkste oorzaken van microplastics in de zee

 

[Maurice1]

Ik vind slijtage naast het kostenaspect ook wel belangrijk ivm fijnstof. Bandenslijtsel is een van de belangrijkste oorzaken van microplastics in de zee

Goed dat je die meeneemt in de overweging. Zelf dacht ik aan het feit dat ze stil zijn. En zo'n 5000 km minder bereik is dan ook zo'n 10% meer slijtage.
Slijtvastheid is nog geen variable die meegenomen wordt in de (meeste) zoekfuncties.

 

[MYLRQS]

Vraag om in te schatten hoe lang mijn banden (nu rondom 5 mm na 19k km) nog meegaan met huidige rijstijl.
Weet iemand wat profieldiepte is van nieuwe Hankook 19 inch banden zoals standaard gemonteerd op model y LR?

 

[Nogo1966]

Net nieuwe Continental conti-silents laten leggen. Niet dat de banden zelf al helemaal op waren, maar wel de Alloygators die mijn velgen schitterend hebben beschermd.
Ik heb met deze set banden (en Alloygators) 85.000 km gereden in mijn MX…. Ben er super content van, zeer aan te bevelen !

 

[Maurice1]

Net nieuwe Continental conti-silents laten leggen. Niet dat de banden zelf al helemaal op waren, maar wel de Alloygators die mijn velgen schitterend hebben beschermd.
Ik heb met deze set banden (en Alloygators) 85.000 km gereden in mijn MX…. Ben er super content van, zeer aan te bevelen !

85.000 km? Dat is veel. Is dat specifiek met continental of standaard met jou rijstijl?

 

[Nogo1966]

Het moet wel aan die b

85.000 km? Dat is veel. Is dat specifiek met continental of standaard met jou rijstijl?

Het moet wel aan die banden liggen want zoveel haalde ik nog nooit. Anders eerder in de 45.000-60.000 range (en dan echt helemaal opgereden).

 

[wooter]

Conti's slijten nauwelijks omdat ze nauwelijks grip hebben

 

[Nogo1966]

Conti's slijten nauwelijks omdat ze nauwelijks grip hebben

Conti's slijten nauwelijks omdat ze nauwelijks grip hebben

Ik ben vooral verheugd dat mijn banden (Continental Crosscontact LX Sport - ContiSilent) geen grip hebben op mijn portefeuille, en bovendien muisstil zijn. De rest zal me worst wezen.

 

[wooter]

Mwah, liever een deuk in mijn portefeuille dan een deuk in mijn auto, want dat veroorzaakt ook een deuk in mijn portefeuille.

 

[ERvee]

Remweg van banden is aangegeven met een label (A t/m F). A beste en F slechtste.
Tussen A en E zit 30% remweg verschil. De genoemde Continental's hebben een C label, dus dat is niet geweldig. Zeker niet met een relatief zware EV.
Ik persoonlijk ben zeker niet merkvast, maar gooi wel banden met A label remweg onder m'n auto.

En ja, banden met een hogere letter zijn vaak (niet altijd) slijtvaster en gaan dus langer mee

En de beste manier van deuken in je auto voorkomen is nog altijd afstand houden
Met C label banden dus afhankelijk van je snelheid nog 'n metertje of 15 tot 25 extra afstand houden