Naast de id-3 problemen ook nog hele hoge kosten in deze tijd.
Volkswagen: 'Coronavirus kost 2 miljard per week'
Volkswagen: 'Coronavirus kost 2 miljard per week'
Volkswagen ID.3
- Thread starter Gerard60
- Start date
jpvdheijn
Member
Je zou maar zo een id3 besteld hebben een een auto geleverd krijgen die heel die tijd buiten heeft gestaan 
Je zou maar zo een id3 besteld hebben een een auto geleverd krijgen die heel die tijd buiten heeft gestaan
Kan erger: als die buiten aan of in zee heeft gestaan.
Volkswagen begint met de ID3 met een uitgeklede versie van de software.
Volkswagen ID.3 krijgt versoberde software
Volkswagen ID.3 krijgt versoberde software
smartbart
Member
jpvdheijn
Member
Als het waar is wat in het artikel staatdan lijkt het erop dat de inkoop afdeling goed heeft gedrukt op de bom van de elektrische componenten en is het nu aan sw om toch maar de functionaliteit te leveren die gewenst is. Mis communicatie tussen r&d en inkoop?
Dit zijn natuurlijk maar aanames, maar uit mijn werkzame leven in de elektronica weet ik hoe de automotive handelt met elektronica leveranciers.
Dit zijn natuurlijk maar aanames, maar uit mijn werkzame leven in de elektronica weet ik hoe de automotive handelt met elektronica leveranciers.
prettig
Active Member
En deze nog .....
Volkswagen moet eigenaar sjoemeldiesel compenseren
Nu hebben ze wel wat reserves, maar zal niet helpen.
robertvg
Extremely Well-Known Member
TESJay
Member
Met het gebruik van een MAINGAU pas zit je standaard op € 0,35 per kWh zonder abonnement. Ben benieuwd wanneer dit omhoog gaat...
Bas.
Active Member
Zit net op YouTube de ID3 te bekijken.
Dat is een goedkope kopie van de BMW I3!
Dat is een goedkope kopie van de BMW I3!
Hippogrief
Member
To3ornotto3?
Member
SparkyM3LR4WD
Elbert
Iemand een samenvatting? Heb geen zin om 3 kwartier geklets aan te horen.
Een wagen voor het gemiddelde volk -> "volkswagen"
In de basis heeft deze auto wel de potentie om net als de Kever en de Golf een succes te worden.
We gaan em niet bestellen maar wat mij betreft een leuke aanvulling in EV-land
BobbyKings
Blue M3P-FSD
Iemand een samenvatting? Heb geen zin om 3 kwartier geklets aan te horen.
Ziet er net zo leuk uit als een Kever, rijdt goed, maar knopjes en bediening en software hopeloos.
Hardware is fantastisch, software lopen ze ver achter...hij sloot volgens mij zelfs af met dat dit niet het antwoord kan zijn van de Duitse auto industrie.Iemand een samenvatting? Heb geen zin om 3 kwartier geklets aan te horen.
robertvg
Extremely Well-Known Member
Die startknop op de plek waar je in een auto uit de vorige eeuw de sleutel in stak...
En die hendel waarmee je hem in D of R zet is ook niet handig bij het steken tijdens inparkeren.
En die hendel waarmee je hem in D of R zet is ook niet handig bij het steken tijdens inparkeren.
PrimaTMan
Member
... ‘hippe’ swipe sensors over knoppen heen voor fan stand of audio volume
...’vergeten’ raambediening voor ramen achter, dus dan maar een toggle knop gebruiken om knoppen dubbele functies te geven. Waarbij die toggle knop trouwens ook nog bedoeld is voor andere functies.
...de park/drive hendel-dinges-knop zit echt vreemd in elkaar lijkt het. Eens met @robertvg
...menustructuren op scherm duizelen je voorbij
Zoals de reviewer zelf ook aangeeft vast een fraaie degelijke auto om in te rijden, stil ook, maar niet te veel bezig moeten met instellingen onderweg. UI en bediening zijn nu al aan upgrade toe lijkt het.
Een goede indruk vd driver assistance (adaptive cc en self steer/lane assist) heb ik ook nog niet echt gekregen in filmpje.
In ieder geval is ook weer heel veel met opties mogelijk.
Ik heb ‘m nog niet in het echt gezien, maar ik kan die achterkant maar niet mooi vinden nog.
...’vergeten’ raambediening voor ramen achter, dus dan maar een toggle knop gebruiken om knoppen dubbele functies te geven. Waarbij die toggle knop trouwens ook nog bedoeld is voor andere functies.
...de park/drive hendel-dinges-knop zit echt vreemd in elkaar lijkt het. Eens met @robertvg
...menustructuren op scherm duizelen je voorbij
Zoals de reviewer zelf ook aangeeft vast een fraaie degelijke auto om in te rijden, stil ook, maar niet te veel bezig moeten met instellingen onderweg. UI en bediening zijn nu al aan upgrade toe lijkt het.
Een goede indruk vd driver assistance (adaptive cc en self steer/lane assist) heb ik ook nog niet echt gekregen in filmpje.
In ieder geval is ook weer heel veel met opties mogelijk.
Ik heb ‘m nog niet in het echt gezien, maar ik kan die achterkant maar niet mooi vinden nog.
prettig
Active Member
Die startknop op de plek waar je in een auto uit de vorige eeuw de sleutel in stak...
En die hendel waarmee je hem in D of R zet is ook niet handig bij het steken tijdens inparkeren.
Z'n hendel zit al jaren in de BMW i3..... niks mis mee (jaren in gereden), gewoon anders. Maar werkt prima.
Similar threads
