Vraag mbt beperkte dodehoekdetectie

[avalon12]

Goedemorgen,

Ik heb met mijn model 3 s'ochtends veelal dat mijn dodehoekdetectie bij het wegrijden beperkt is.
Ik vraag me af of dit een bekend fenomeen is bij jullie, en gewoon in verband gebracht kan worden met condens / dauw op de camera's. Of dat er een technisch mankement is aan mijn auto.

 

[Robbaman]

Goedemorgen,

Ik heb met mijn model 3 s'ochtends veelal dat mijn dodehoekdetectie bij het wegrijden beperkt is.
Ik vraag me af of dit een bekend fenomeen is bij jullie, en gewoon in verband gebracht kan worden met condens / dauw op de camera's. Of dat er een technisch mankement is aan mijn auto.

Ik heb het op koudere ochtenden ook altijd aan het begin van de rit. Daar ik bij onze Leaf 's morgens als het koud is ook regelmatig camera gerelateerde waarschuwingen heb die meestal na een paar minuten weg zijn heb ik het ook bij de Model 3 afgedaan als condens op de lens.

Ik vermoed dat dit bij jou ook het geval zal zijn

 

[RobsEV]

Vergeet dadelijk in de winter als je ruiten bevroren zijn niet om ook de camera's schoon te maken.
Condens waait nog wel weg maar wanneer dit aangevroren is niet meer.

 

[DuurzameHenk]

Ik heb het als het heel hard heeft geregend, en dan duurt het wel 20 min. voor de dodehoek melding weg is. Als ik dan kijk naar de camera in de deurstijl dan zie ik dat het doorzichtige deel van de deurstijl voor de camera is beslagen. Dus niet de lens zelf.

 

[Gompie23]

Met een beetje regen heb ik ze ook gelijk tijdens het rijden

 

[ramonneke]

Ik heb met mijn model 3 s'ochtends veelal dat mijn dodehoekdetectie bij het wegrijden beperkt is.
Ik vraag me af of dit een bekend fenomeen is bij jullie, en gewoon in verband gebracht kan worden met condens / dauw op de camera's. Of dat er een technisch mankement is aan mijn auto.

Het is condens. Precondition je auto een half uurtje van te voren en je hebt *meestal* nergens last van.

Ik heb een brillendoekje in de auto. Zeker handig straks met sneeuw en pekel om even de lensjes schoon te maken.

 

[Janwillem]

Ik heb het ook weleens bij laagstaande zon. De zon die in de lens straalt werkt ook soms niet mee.

 

[DutCH_CourA_64]

Het is idd condens. Ik heb tijdens een flinke regenbui gehad dat de EAP het niet meer wilde doen. Ik had eerst geen idee wat er aan de hand was en was al bang naar een SC te moeten. Toen de auto even stilgezet op een parking langs de snelweg en zag dat het blok op de voorruit waar de 3 voorruitcamera's zitten helemaal dicht zat met condens terwijl de rest van de voorruit schoon was en niet was aangeslagen. Heb toen de voorruit blower even op maximaal gezet en in 10 seconden had ik weer EAP. Wel gek dat juist dat blok voor de cameralens was gecondenseerd.

 

[joverdijk]

Beiden bekend, laagstaande zon precies in een camera en inderdaad dauw/condens 'smorgens vroeg.
No worries, gaat vanzelf weer weg allemaal

 

[Jelger]

Deze melding heb ik sinds een paar weken. De twee jaar daarvoor heb ik er eigenlijk nooit last van gehad. Het lijkt erop dat de nieuwste software er meer gevoelig voor is.

 

[ramonneke]

m

Deze melding heb ik sinds een paar weken. De twee jaar daarvoor heb ik er eigenlijk nooit last van gehad. Het lijkt erop dat de nieuwste software er meer gevoelig voor is.

misschien gewoon je auto zeer vochtig? afgelopen weken is het vrij nat en ik ben vaak met zeer natte kleding ingestapt.

 

[peter85]

Bij mijn M3 is het glas in de B-pillar 's ochtends ook vaak beslagen (bestuurderszijde) met als gevolg een beperkte dodehoekprotectie. Meestal is dit euvel na een minuut of 10 wel voorbij. Ik heb ergens gelezen dat de camera's sinds AP 2.0 worden verwarmd, maar mij is niet duidelijk of die ook geldt voor de camera's in de B-pilar.

@DutCH_CourA_64: Als het goed is worden de drie camera's boven de voorruit wel verwarmd om o.a. condensvorming tegen te gaan. Misschien eens checken of dat het geval is?

 

[adjego]

Alle camera's worden verwarmd. Tijd geleden een keer in een Youtube video voorbij zien komen.

 

[DutCH_CourA_64]

@DutCH_CourA_64: Als het goed is worden de drie camera's boven de voorruit wel verwarmd om o.a. condensvorming tegen te gaan. Misschien eens checken of dat het geval is?

ja dat klopt, ik had alleen de verwarming erg laag staan om energie te sparen. Moest ver weg en wilde liever niet onderweg laden.

 

[peter85]

@adjego: Alle camera's behalve die in de B-pilaar blijkbaar... Aldus de youtube-video

 

[Faiz71]

Af en toe met een microvezeldoekje en wat ruitenreiniger even de lenzen van de camera’s schoonvegen (incl de B stijl)

 

[pati07]

Af en toe met een microvezeldoekje en wat ruitenreiniger even de lenzen van de camera’s schoonvegen (incl de B stijl)

Helpt dus niet tegen condens. Had de auto voorverwarmd 50 min gereden en kreeg steeds de melding dat de linker deurstijl camera niet gebruikt kon worden. Dan ook geen rijstrook wissel etc. Op de plaats van bestemming aangekomen is de b-stijl camera can binnen aardig beslagen. Heb dit nog niet eerder (zo lang) gehad.

 

[Hbrink]

Herkenbaar. Vervelend probleem. Ik maak tegenwoordig met een doekje alle camera's rondom schoon en zet meteen de achterruitverwarming aan. Indien nodig meteen ook de blowerstand voorruit. Maar tegen 'verkeerd' licht kan je mi weinig doen...

 

[pati07]

Herkenbaar. Vervelend probleem. Ik maak tegenwoordig met een doekje alle camera's rondom schoon en zet meteen de achterruitverwarming aan. Indien nodig meteen ook de blowerstand voorruit. Maar tegen 'verkeerd' licht kan je mi weinig doen...

Volgens mij ook niet tegen condens in de deurstijl

 

[Hbrink]

Kan zijn dat ik mij vergist, maar ik dacht dat zijspiegels en zijcamera's op de achterruitverwarming zijn aangesloten.
..