Bij mij in de buurt staan een serie Dec's aan de eind van de rij hebben een aantal een poosje niet gewerkt. Die werken nu wel weer maar nu staan er ook regelmatig niet Tesla's aan te laden. Dit proberen ze op andere plekken in de rij ook wel maar daar werkt het niet. Toeval?
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Vraag over Tesla Wall Connector aansluiting
- Thread starter IgorQ
- Start date
peterkr
Member
peterkr
Member
Ondertussen is het probleem teruggekomen : rood lampje brand opnieuw , nu ook met DIP switch 2 naar beneden . Heeft dus enkele dagen gewerkt met deze oplossing en voorbije dagen met 3 fases geladen aan ca 69 km/h . Alles opnieuw geprobeerd ,reset knop, spanning af en ook DIP switch 2 terug naar boven en beneden . probleem blijft . Wel vervelend met 2 Tesla's die we hier steeds thuisladen . Nu dus met een 220 V en klassiek stopcontact aan 20 km/h . Iemand nog een idee wat het anders zou kunnen zijn ?
SparkyM3LR4WD
Elbert
Bij de gen2 was de kabel een zwak punt. (vooral de 2 dunne "communicatie aders") Op een gegeven moment wel/niet laden en al snel een rood lampje. Lijkt verdacht veel op de klachten die je omschrijft.....
Phil V
Well-Known Member
Bij lij de eerste 2 jaar 2 keer in garantie vervangen. Nu al 4 jaar geen problemen.
De kabel voelt nu ook anders aan. Er zal een verbetering op uitgevoerd zijn.
Ik heb gisteren mijn 1 fase laadunit vervangen door de Wall Connector gen 3 aangesloten op 3 fasen en ingesteld op 'All Vehicles'.
Opladen van mijn Tesla Y gaat prima en nu een stuk sneller
.
We hebben echter ook een Kia Soul EV die op 1 fase laadt. Daar moet een type 1 stekker in en dus gebruik ik een adapter.
Het laden lijkt in eerste instantie te werken, maar na 2 tot 3 minuten stopt het laden en is er een blauwe led-lamp op de Wall Connector zichtbaar. Het laden krijgt daarna helaas geen vervolg meer.
Ik vraag mij af of anderen wel met succes gebruik maken van een adapter op de Wall Connector?
Opladen van mijn Tesla Y gaat prima en nu een stuk sneller
.We hebben echter ook een Kia Soul EV die op 1 fase laadt. Daar moet een type 1 stekker in en dus gebruik ik een adapter.
Het laden lijkt in eerste instantie te werken, maar na 2 tot 3 minuten stopt het laden en is er een blauwe led-lamp op de Wall Connector zichtbaar. Het laden krijgt daarna helaas geen vervolg meer
.Ik vraag mij af of anderen wel met succes gebruik maken van een adapter op de Wall Connector?
nico180
creating simple things - is true talent
Lijkt me verstandig om je oude laadunit nog even te laten hangen, adaptors werken niet goed volgens mij op de tesla wallchargersIk heb gisteren mijn 1 fase laadunit vervangen door de Wall Connector gen 3 aangesloten op 3 fasen en ingesteld op 'All Vehicles'.
Opladen van mijn Tesla Y gaat prima en nu een stuk sneller
We hebben echter ook een Kia Soul EV die op 1 fase laadt. Daar moet een type 1 stekker in en dus gebruik ik een adapter.
Het laden lijkt in eerste instantie te werken, maar na 2 tot 3 minuten stopt het laden en is er een blauwe led-lamp op de Wall Connector zichtbaar. Het laden krijgt daarna helaas geen vervolg meer
Ik vraag mij af of anderen wel met succes gebruik maken van een adapter op de Wall Connector?
Heeft het niet iets te maken met de instellingen in de Wall Connector? Kan de Soul op 3 fasen laden?Ik heb gisteren mijn 1 fase laadunit vervangen door de Wall Connector gen 3 aangesloten op 3 fasen en ingesteld op 'All Vehicles'.
Opladen van mijn Tesla Y gaat prima en nu een stuk sneller
We hebben echter ook een Kia Soul EV die op 1 fase laadt. Daar moet een type 1 stekker in en dus gebruik ik een adapter.
Het laden lijkt in eerste instantie te werken, maar na 2 tot 3 minuten stopt het laden en is er een blauwe led-lamp op de Wall Connector zichtbaar. Het laden krijgt daarna helaas geen vervolg meer
Ik vraag mij af of anderen wel met succes gebruik maken van een adapter op de Wall Connector?
Ik heb gisteren mijn 1 fase laadunit vervangen door de Wall Connector gen 3 aangesloten op 3 fasen en ingesteld op 'All Vehicles'.
Opladen van mijn Tesla Y gaat prima en nu een stuk sneller
We hebben echter ook een Kia Soul EV die op 1 fase laadt. Daar moet een type 1 stekker in en dus gebruik ik een adapter.
Het laden lijkt in eerste instantie te werken, maar na 2 tot 3 minuten stopt het laden en is er een blauwe led-lamp op de Wall Connector zichtbaar. Het laden krijgt daarna helaas geen vervolg meer
Ik vraag mij af of anderen wel met succes gebruik maken van een adapter op de Wall Connector?
Misschien staat hier iets tussen voor je?
Oplossen van problemen met een Gen 3 Wall Connector
Lees meer over het oplossen van problemen met uw Gen 3 Wall Connector en het identificeren van veelvoorkomende foutcodes en hun oplossingen.
www.tesla.com
Helaas biedt deze info (2x) ook geen oplossing voor mijn probleem. Ik denk zelf dat het aan de adapter ligt. Ik heb de adapter ondertussen ook getest op een openbare laadpaal en daar gebeurde hetzelfde. Ondertussen een nieuwe (andere) adapter besteld in de hoop dat dit het probleem oplost. Ik laat het weten...
Jobbeke
(Peter)
pp61
Active Member
Deze adapter werkte goed met onze Mitsubishi Outlander PHEV. 60 Euro bij AliExpress.
Attachments
Uhhh... hoe moet ik die foto lezen?
Kabel van wall connector lijkt in een grijs kasje van de laadkabelfabriek.nl te gaan. Vandaar vertrekt dan weer een kabel met aan het einde een type 1 stekker die die leaf in kan/kon? Begrijp ik het zo goed?
Zoiets heb ik nu ook besteld. Hopelijk werkt dat idd. Hopelijk komt die adapter vandaag binnen en kan ik het vanavond uittesten.
Jobbeke
(Peter)
Similar threads
